Включаю обороты печки с 0 на 1 или на 2 (при включенном режиме кондиционера), и слышно под капотом резкое дребезжание...
Спустя пару секунд обороты на тахометре в любом режиме автомата "P,R,N,D" начинают плавать от 800 до 1200 (туда-сюда). Один раз случилось что в какой-то момент обороты резко падают до 0 и машина глохнет.
Теперь климат не включаю
Кто что скажет? Что это ? Накрылся кондиционер? Муфта? Или вообще что это может быть?
дребезжание - компрессор кондея включился. Обороты плавают - тот же самый компрессор включается/выключается. (т.е. обороты должны плавать так: включился компрессор (дребезжание) - обороты возросли. Выключился - упали. Если чаще - неполадки) Про то что тачка заглохла - вот тут поподробнее. При каких обстоятельствах?!
Да, абсолютно верно! Раньше так и было. Включаешь климат на 1 или 2, и обороты плавают и компрессор включается.Сообщение от ГЕОГРАФ
Теперь та же самая процедура проходит с заметным дребезжанием под капотом + обороты плавают не один раз, а постоянно...
Стоял в пробке на Волгогорадке вчера на горке. Думаю дай ка, еще разок включу климат. включаю. обороты возрастают и падают до 0 и машина глохнет. На коробке стоял D. Делаю режим P. Глушу машниу, завожу и еду дальше. Больше не эксперементировал с климатом
Галерея
Группа в Telegram
