Еще ИМХА в пользу штатного ксенона:
Едешь по дороге - если сзади слепить ксеноном - первая мысль вот же блин колхозник! (не важно мерин там или девятина) денег на ксенон хватило - а отрегулировать то ли мозгов нет то ли денег уже жалко.. В общем очень неприятно. А штатный - рулезз никого не слепит!
а аюг отрегулировать фары стоит 250 рублей. зато прикольно колхозников с левого ряда сгонять, когда летишь по трассе 180-200 и так резво к ним приближаешься и у них весь салон освещен лучше чем днём. они так привольно шарахаются. ИМХО :PСообщение от ilyar
dsm_gtc
дык не то!
Если согнать надо - мигнул дальним!
А когда едешь на ближнем и уже слепишь - это колхоз.
Реально очень напрягает.
А вот отрегулировать 250р. - ну сложно разве?
колхоз не колхоз, а работает, кстати, мне ниразу не моргали со встречной, значит не слепит? в дальний я ксенон пока не поставил, но поставлю
ЗЫ: на вопрос почему не брал со штатным ксеноном отвечу: брал из наличия.
Обязательно надо брать ксекнон. Светит отлично, на трассе-все видно и никого не слепит.
И машина намного лучше выглядит..
Догнал знакомого-поморгал, остановились-он грит " Не понял, что за машина сзади, но точно не думал, что Астра."
До этого был у меня фф2 с родным ксеноном, с галогенками теперь точно следующую машину не возьму...
Конечно работает, бо некомфортно ужсс как!
есть фича - самозатемняющееся зеркало заднего вида. помогает.
Бери, даже не думай. Будешь получать удовольствие в безопасности.
Ксенон как таковой:
Штука очень нужная, для глаз удобнее, бонус к безопасности, с мнением dsm_gtc о том, что хорошо отодвигает медленных с трассы ночью - согласен, ... при этом ты не выпендриваешься на дороге мигая всеми возможными осветительными приборами и бибикая, тем самым, вызывая на себя негодование окружающих, но народ реагирует более активно. И еще куча плюсов ....
Ксенон колхозный:
Не думаю, что стоит экономить и ставить на стороне... как-то не вериться, что он лучше и/или не хуже.... короче просто имхо!
ПТФ:
ПТФ - это правильно и нужно. Читая форум перед покупкой авто по поводу ПТФ нашел очень на мой взгляд правильное мнение - ПТФ = ПРОТИВОТУМАННЫЕ фары и включать их надо когда туман (+ оч.плохая видимость), а не для красоты. и тогда они не лопнут, потому как влага не даст им нагреться очень сильно, и не будет резкого переохлпаждения от лужи..
Омыватели фар:
Ксенон не так греется как обычные фары, как следствие всякое гав…ще летящее из под колес, не засыхает моментально на стеклах. Омыватели бесполезны, если поливают на сухую корку (им не размочить ее), а вот жижу смывают….
LiMoN
все правильно. левый ксенон конечно хуже, чем штатный ибо вставлен в галогеновые плафоны, а не в линзы. но что делать, зато если поставить ксенон и в дальний, то при включении дальнего будут гореть уже 4 плафона, а это писец, для других участников движения.
хочу, короче. осталось накопить 14000 ублей и в АЮГ.
LiMoN
про ПТФ:
а ты как считаешь что в туман дождя не бывает?
как-то стремно включать ПТф-ки и думать: лопнут-не лопнут? имхо, напрягает.
Я б их просто заменил на что-либо (не на ксенон, т.к. четко понимаю предназначение птф-ов, и что ксенон в туман слепнет (уже проверил - точно слепнет)). Только пока вариантов не знаю, да и если честно просто лень этим морочиться - не так часто у нас туманы.
Вот и получается что ПТФ у меня есть, но вроде как для красоты больше.
+1!!!
У меня был колхоз - намучалась с регулировкой, хоть и дилер ставил...
может хелла микро де туда встанет? они не лопаются, проверено на геликах и бехах.
Интересно вот эта ксеноновая
или эта обычная ПТФ
Встанут к нам без значительных переделок?
Размеры вроде есть:
Взято тут
может, надо пробовать
пересилить свою лень и попробовать.
Вообщем у меня две задачи:
1. в фарах поменять габариты с желтых на белые
2. заменить птф-ки на что-то нормальное
ilyar
это то что я имел в виду.
dsm_gtc
Я так и понял
Вопрос только в совместимости типоразмеров
ilyar
тюнинг не знает преград.
надо у кунцевских спросить.
KrassV
ммммм... наверно чуть чуть недопоняли друг друга.
суть вот в чем - если идет дождь и/или туман и/или постоянно едешь по сырому, при этом ты включаешь ПТФ тогда когда въезжаешь в такие условия и выключаешь, когда выезжаешь, то они не лопнут, так как постоянно будут находиться в одном температурном режиме..
А вот если ты едешь долго с включенными ПТФ (они сильно нагреваются) и залетаешь в лужу - вот тут они и лопаются от неожид. смены температуры.
dsm_gtc
давай копии в аюг - они хорошо делают! я доволен..правда с корректором на "2" ездю
ilyar
вот именно что первая мысль. на деле авто с штатным ксеноном слепят еще как! тема в том что ни один штатный автокорректор не успевает менять уол наклона на каждой кочке. так что подпрыгивающий в заднем заркале туарег слепит не меньше моего колхоза
mamacaff
у тебя и в дальнем тоже ксенон?
хм, а в чем разница - и почему по разному стоят?
HELLA 1NL008090047 Фара дополнительная противотуманная MICRO DE (серебрян.ободок)шт. 844.00 р.
HELLA 1NL008090821 Фара дополнительная противотуманная MICRO DE к-т (без защитной крышки) 2004.00 р.
LiMoN
к сожалению имею печальный опыт опровергающий твои предположения:
возвращался из Анапы - попал под сильнейший ливень, т.е. ехал ну просто постоянно в воде, включил всю возможную иллюминацию, даже задний противотуманный фонарь. Так вот по твоей теории в этой ситуации просто принципиально не могло возникнуть резкого перепада тем-ры на стекле ПТФ-ки - итог: замены по гарантии двух ПТФ в кларусе (хорошо хоть поменяли) - после этого случая я прекратил пользоваться ПФТ-ками.
KrassV
Да уж ... не радостно.
Ну, против фактов не попрешь ... можно конечно толкать кучу предположений о том, что это могли быть, например камни ... но это тыкать пальцем в небо...
Хотя мне все равно кажется, что включение ПТФ необходимо по необходимости, извиняюсь за тавтологию, но она тут уместна, ибо есть две стороны медали….
1 – Включать ПТФ всегда и везде – глупо, если конечно не прет их менять за деньги.
2 - Вообще не использовать ПТФ – тоже глупо, если конечно не жалко заднего бампера например.
че на геликах и х5 тоже лопаются?*
dsm_gtc
не вроде надобности нету, у меня и так ближний фигачит как дальний
mamacaff
да у меня тоже, только в аюг их низковато отрегулировали, как мне кажется. хочу немного приподнять относительно горизонту.
и хочу в дальний ксенон для непонятливых на трассе.
Галерея
Группа в Telegram
