Галерея
Группа в Telegram
Фото родных свечей после 53000км + пробки. Зазор меньше 1.1 мм
Были убиты бензином Neste в Питере (красный налёт)
Заменил на Denso IK16
Фото родных свечей после 53000км + пробки. Зазор меньше 1.1 мм
Были убиты бензином Neste в Питере (красный налёт)
Заменил на Denso IK16
Z12XEP, Z14XEP, Z14XEL - 0.85-0.95 мм.
Z16XEP, Z16XE1, Z16XER - 0.85-0.95 мм.
Z16LET - 0.85-0.95 мм.
Z18XE, Z18XER - 0.85-0.95 мм.
Z20LEL, Z20LER, Z20LEH - 0.9–1.1 мм.
Имейте ввиду у Денсо и NGK зазор 1.1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BOSCH и BERU зазор 0.9!
Если речь о тонком электроде, то - Имейте ввиду - напряжения для пробоя меж.электродного зазора им требуется гораздо меньше [при одинаковом зазоре] , по сравнению с обычными свечами. Так что зазор в 1.1 для них - легкотня!, если ты это имел ввиду. Вообще, полезно зазор проверять и у новых свечей, малоли - уронили !Сообщение от BOT
МОРДАВОРОТ
у денсо IK16 да тонкий, у меня через 30 т. км. на них зазор стал 1.5, а у других NGK ZFR5F- 1.1? Denso KJ16CR-L11, Champion OE089-1.1 ?
VK16 с добавление платины просто ? зазор у них походу увеличиваться не должен
PS: сколько ты собираешься проехать на IK16 ?
1 - А ты зазор проверял перед установкой ??? Я нет, забыл. Чета мне кажется, что там может сразу быть 1.5. Иридиевым, даже 1.5 легче пробить чем обычным 1.1. В моих ссылках -За рулевские статьи- это объяснили. 2 - Почему??? Яже поставил! Фотки на 1ой стр. Собираюсь проехать на них не менее 100тыщ, а там видно будет !!!
МОРДАВОРОТ
зазор был четко 1.1
Понятно. Ну ты как поступил?, подогнул их снова до 1.1 и обратно поставил? Блин, у меня все времени нет на свои глянуть. Поставил их в 40т., сейчас пробег 96т. Может на след. неделе найду время, фотки сюда положу.
GinTonik
а чего этот красный налет означает?
Означает колличество антидетонационых присадок на основе металла [тетраэтилсвинцЫ и прочие марганцЫ. какието запрещены вообще , а какие-то запрещено производить но можно ввозить] . Если этого налета слишком много - лучше сменить заправку.
МОРДАВОРОТ
спасибо
я поменял свечи неделю назад,
все время заправлялся на Neste в Питере, пробег 35 000
да, есть налет рыжеватый, но не сказать чтоб уж прямо много его там ...
Значит следят [легкий налет допустИм]. А можно и с одной заправки убить свечи, когда по изолятору [токопроводящему налету] центрального электрода разряд уходит на корпус свечи.
Нет, лежат в багажнике, не знаю что делать, пока поставил обычныеПонятно. Ну ты как поступил?, подогнул их снова до 1.1 и обратно поставил?
Подгибать на глаз не хочу
GinTonik
В чем проявилась смерть свечей ? На вскидку налет не такой , уж и криминальный
GinTonik
Показанные на фотке свечи в отличном состоянии, нужно только проверить зазор.
Anatole France
В том что пошли пропуски зажигания, движок начал троить.
Виктор Васильевич
Я бы так не сказал, хотя если учитывать их возраст то может быть. Зазор меньше 1.1мм
GinTonik
Я не к тому что их надо обратно поставить, они своё отработали это факт и требуется замена. По виду свечей можно сказать что движок в хорошем состоянии.
Виктор Васильевич
А с чего бы ему быть в плохом состоянии после 53000км?
Это же не жигули.
Мотор убивают и за 5000 км и это не редкость
Хех, поменял родные свечи на 30ткм.
Я проехал на ней 13ткм - заправка только Лукойл - 95й.
Вот что получил в субботу на выходе...
Давно я такого не видал.
Жаль макросъемка говёная на телефоне ))) Но в принципе отчётливо виден ярко красный налёт. Хорошо что поменял свечи.. теперь буду думать где теперь лить 95й
Sol.Ax
Если не забуду то завтра сфотаю свои родные свечи, которые менял ровно в 25000км. Состояние их по моему мнению просто идеальное, только если их сравнивать с новыми свечами, то очень заметно что ушёл зазор центрального электрода с боковым. Свечки практически чистые, бензин только лукоил 95 экто+ с момента покупки авто и только на одной заправке.
Sol.Ax
По ходу новая разработка Лукойла. Краситель подмешивают, что бы потом сразу понять брендовый бензин жегся или палево..
PIVO70, блин, не чувствую я разницу между экто и обычным)))
да заливал и 92й пару раз лукойловский -тож разницы не почувствовал... а вот свечи видать почувствовали))
Ну либо пред. владелец их в МО где-то загадил и на лукойл я зря грешу
да уж))
Да я и не ждал никаких сверх показателей от лукойла, бензин как бензин. Хотя, когда выкрутил свечки, был приятно удивлён (поправь зазорчик и ещё 25000 проходят)
Завтра только бы не забыть их в гараже зафотать.
Аналогично...Вот у меня было немного другое чувство - был совсем не приятно удивлён)))
Решил вот попробывать иридивые NGK (ZFR5FIX-11)...
GinTonik
Sol.Ax
поменял вот уже два комплекта, но такого криминала не было. запрвляюсь на ТНК (не по воле своей, а по принуждению) :P
У меня тоже впервые такое - склоняюсь к тому что предыдущий владелец заправлялся не удачно, т.к. на elantra j3 сменил несколько комплектов после 92ого лукойловского- no problem
Попробую на ТНК позаправляться или на Юкосе
Каком юкосе, юкоса давно уже нет, это будет юкос-фукос
причем с покупки авто и только простым 95 ... пробег 72 т.км
И так прошлый НГ сделал машинке подарочеГг, прикупил в Экситсе Иридиевие Денсо IK16 по 450 руб за штуку....
В итоге пробег после установки около 11000 км на них позавчера машинка затроила считал ошибки (030201 и 000970), вечером снял МЗ оказался пробит...
Снял свечки зазоры немного великоваты но явно не как на новых 1,1 думаю ближе к 1,5 но свечки чистые...
Странно что за 11-12 т.км так зазоры ушли....
Растроился однако, думал покупал свечки такие так защитил типо себя от такого...
В итоге зачистил МЗ залил эпоксидкой, как тут в темке про сэкономленные 250$...
Пока вродибы ошибка исчезла, едет ровно но к денсо уже нет довария, либо не смотря на все надо править зазоры так как по ходу для нашего МЗ зазор 1,1 мм все таки великоват раз прошивает его....
Заказал БОШик по 143 руб штука думаю буду менять раз в 30 т.км.
Больше никакие Иридиевые ставить не буду...
хоть иногда запрвляйте 92м
