Галерея
Группа в Telegram
просто поменял галоенки
просто поменял галоенки
очень неплохо светят, лучше филипсов и т.д., но цена не соответствуетСообщение от Mr.D
расскажите что за чудесные такие галогенки???
George68
Это IPF. В принципе хорошие лампочки, но дорогие. И всё равно уступают ксенону.
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Ну как Ралли намного лучше штатных?
Парни, скажите в какие щас самые белые галогенки?
Amour
да езди ты спокойно. тебя с такими фарами фиг кто остановит...
хотя я забыл, у тебя маркировка на самом стекле. думал как у оригинала под капотом
Mr.D
А если сравнивать с вашими филпсами блю фижнами
Блю вижн (и прочие синие) это вообще говно. А IPF в сравнении с Филипс Ралли х.з. Не сравнивал.если сравнивать с вашими филпсами блю фижнами
а у нас в ближнем 7й же цоколь? или 4й?
Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:
на сайте написано, что большую часть газа в таких лампах занимает ксенон, как доказать что это не ксеноновые лампы?!))
H7
Это уже параноя.Успокойся. Всё нормально. Поищи в инете их фото и фото ксеноновых ламп. И всё поймёшь сам.
конечно параноя)))) пехом не очень хочется ходить!)))
вот такие лампы цветность 5000К, вроде также как ксенон!
но денег стоит это просто ужас
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
и еще, у них у многих колбы синие, не попаду ли))) по той же статье что за ксенон?
George68
Не попадёшь. Успокойся.
В журнале Auto Zeitung за 2/2008 различные H7 лампы испытывались в сотрудничестве с Техническим Университетом в Дармштадте.
1. H7 White Hammer Light Distribution GmbH (240 LQ, LD 74, KO 35, GS 397)
2. Bosch H7 (135 LQ, LD 136, KO 28, GS 342)
3. NightGuide (185 LQ, LD 68, KO 26, GS328)
4. NightBreaker (250 LQ, LD 18, KO 12, GS 318)
5. Osram H7 Typ2 (129 LQ, LD 126, KO 19, GS 314)
6. X-treme (LQ 228, LD 24, KO 22, GS 313)
7. Philips VisionPlus (LQ 219, LD 23, KO 26, GS 312)
8. Osram Light*day (LQ 90, LD 150, KO 18, GS 306)
9. Inter Union Mega White (LQ 79, LD 141, KO 34, GS 284)
10. Philips Power2night (LQ 162, LD 49, KO 25, GS 280)
11. Philips H7 Premium (LQ 134, LD 56, KO 28, GS 261)
12. Bosch Daytime +10 (LQ 99, LD 114, KO 7, GS 260)
13. Bosch 50 Extralife (LQ 170, LD 26, KO 18, GS 258)
14. Helltec h7 Clear (LQ 50, LD 150, KO 22, GS 243)
15. Narva h7 (LQ 60, LD 117, KO 22, GS 241)
16. Conrad Set h7 (LQ 50, LD 118, KO 40, GS 225)
17. Inter Union Gold Line (LQ 50, LD 101, KO 31, GS 210)
18. Philips BlueVision (LQ 127, LD 10, KO 20, GS 201)
19. Automotive Ring H7 (LQ 78, LD 82, KO 25, GS 200)
19. Inter Union BlueSilver (LQ 50, LD 83, KO 35, GS 200)
21. Unitec H7 (LQ 50, LD 104, KO 28, GS 197)
GS = Gesamtkosten ( совокупная сумма баллов)
LD = Lebensdauer ( жизненный цикл)
LQ = Lichtqualitдt (качество света)
KO = Kosten (цена)
4. NightBreaker свой жизненный цикл подтверждает )))
ну пишу, ярко светит, и быстро умирает)))
Блин, ну что брать то? Филипс ралли 80 вт чтоли???
Диалуч блю 55вт курил кто нибудь? Цена уж очень комфортная.
А есь ишо какието филипс ксенон эффект. Кто слышал?
Да полно таких. Погугли.
Только как понял весь этот ксенон эффект при дождичке вообще в труху. Нужно именно белый свет и мощный. На 2 или3 странице есть фотки Филипса ралли.. Помоему то что надо.
Что лучше
OSRAM NightBreaker или новая модель от PHILIPS plus 90 (extreme power)
Ну как тебе сказать это всё таки галогенки и сверхестественного свечения ждать от них бессмысленно,но штатных светят лучше и ярче.Цвет свечения белый дорогу освещает белым светом (глазам легче)у штатных освещается жёлтым.не очень хорошо всё видно.пластик фары греется,от этого не уйти всётаки 80вт,блю и кристал вижины не айс в дождь не светят уже писали про это,а вот у этих тоже написано,что при темп.5000к в дождь и снег тоже не светят.Хз надо пробовать только цена немного пугает ну и срок службы тоже может быть не большой.
Пользовал PHILIPS extreme power, светят хорошо, но продержались всего ок. 7 мес или ок. 10тыс.км пробега. Это со скандинавским светом, т.е. горели всегда. Вчера одна перегорела. Вот теперь думаю, что ещё попробывать.
Штатные, хоть и светили хуже, зато продержались 2 года и ок.45тыс.км.
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
интересный тестик:
а вот про лампы catz, думаю это относится к любым галогенкам
Температура свечения ламп Catz:
Автомобильные лампы Сatz отличаются по температуре свечения: от 2800 К до 5000 К. От световой температуры зависит световой поток. Зависимость такая: после 3300К световой поток начинает уменьшаться. Например, у ламп с температурой 4150К он составляет 760 Лм, у ламп с температурой 3300 К – 900 Лм, световой поток лампы с температурой свечения 4700 К составляет 650 Лм. У штатной лампы световой поток равен 525Лм.
В атмосферном воздухе содержаться некоторое количество влаги, капель воды. Такие капли воды, при прохождение через них света, работают как линзы и свет в линзе преломляется. Преломляется он, как раз в зависимости от своей температуры:
2800К - преломляется вниз, рекомендуется на противотуманные фары
3300К - всепогодный, преломление вниз и прямо (штатный свет)
4150К - всепогодный, преломления нет
4400К, 4700, 5000К - преломление вверх
Вот че взял я себе, попробую, лампы не очень дорогие, светят норм, на 5000 отдаленно напоминает. Жалко права, поставлю пока не утрясется это все.
блин у тебя то в фаре линза, мне кажется у тебя полюбому свет все равно будет лучше.
или одно название в твоих фарах линза?
Почему? Линза как линза, с галочками все как полагается, светит с ксеноном хорошо.
как на счет платика? не поплавят?
Там металлический цоколь.
а как тебе эти?
Ценник неактуальный помоему, то что я взял стоило 500р, что в три раза дешевле, результат потом может тоже засниму.
Линзы лесенкой штатные должны светить, сегодня у отца машину брал на вечер, четкая лестница, штатный ксенон
вот так у меня светят, не знаю лесенка там или чего.