Попсовый винил...вопрос)

[catRS]

Сейчас дико популярно винилить машину.
Винилят все от тазов до меринов...
Контору по "завиниливанию авто" не открыл разве, что ленивый... (друг 3 года наз предлагал открыть...забили)

Ну это все лирика))

Теперь вопрос...к людям думающим, а то "винильщики" не заинтересованы отвечать честно.

Собственно я к чему...вот хочу я сделать "рисунок" винилом...но не на целый кузовной эл-т, а допустим на треть.
Но он может надоесть мне, или я решу авто продавать и далеко мне всем понравится мой рисунок...в общем когда появится необходимость его убрать (именно эту фишку финила так любят продвигать "винильщики"), я просто уверен, что будет разница в цвете...а это уже ахтунк.

Вон даже обусуждается, что от поездки на юга с закленной мордой (колхозинг молярным скотчем) появляется разница в цвете...

Кто что умное за это скажет?

[mds]

Разнича конечно будет и чем больше по времени стоит винил, тем эта разница будет заметнее. Даже если завинилить весь элемент, то потом он будет отличаться от всей машины, как будто его красили и хреново краско подобрали.
А что самое обидное эту разницу в оттенках палировкой не убрать, только перекрашивать, или так ездить и внушать себе, что никто незаметит.

[catRS]

Ну вот и того же мнения...выгорать будет, а под пленкой- нет...
В общем нах оно надо)

[Pred4]

catRS
виниль всю машину!

[catRS]

Pred4
видел такую машину...мазда6...смотрится- ужаснах!

[kasqutec]

catRS
Если хочется что-то завинилить - только заднюю оптику (не очень темной пленкой), если нравится конечно.

[catRS]

kasqutec
У меня была идея с рисунком...
Аэрография отпала.
Винил - в этом плане удобен, но смыл весь улетучивается из-за выгорания.

[kasqutec]

catRS
Эт точно, как вариант - завинилить зеркала, ручки, молдинги...

[F-ZerO]

Одни говорят одно - другие другое!
НО покажите мне хоть одну фотку машиты со снятым винилом после хотя бы года эксплуатации. Вот что интересно посмотреть было бы... а так гадать можно долго

[mds]

F-ZerO
У тебя же венил по бокам. если я не ошибаюсь?? проведи эксперимент..

[catRS]

F-ZerO
в том то и дело, что опопсел он недавно.
Но раньше, когда это был удел в основном коммерческих транспортов, возить на борту рекламу на виниле...
ТО видел такие авто без винила...жалкое зрелище...даже на белой машине.

Да и логика элементарная.

[kasqutec]

F-ZerO
Да, наглядного примера нет, но после снятия пленки, однозначно поверхность где она была будет гораздо лучше (в плане сколов и т.п.) и не факт, что полировка сделает поверхности одинаковыми.

[andriano_]

catRS
шепни, где найти нормальный принт (рисунок) , я уже всю голову сломал...

[Synx]

современные краски сделаны таким образом что пигмент в них практически не выгорает. те следы которые остаются после снятия с автомобиля пленки это лишь покоцаный лак. то что на коммерческом транспорте остаются следы - а кто-нибудь полировал борта после снятия наклеек? подразумевается абразивная полировка а не "черепашкой на даче"

[Saiko!!!]

Я вообще с Синксом согласен. Но по большому счёту всё равно не могу логику выключить. С одной стороны если возможно заполировать наглухо нехилую царапину до грунта и так, чтобы её не было видно почти 1,5 года, то думаю полировка всё же справится со сглаживанием оттенков. Про царапину я сужу по собственному опыту - машине была всего неделя, когда "доброжелатели" поцарапали ключём 2 двери. Я думал, что надо перекрашивать. Но на мойке сказали "щас всё сделаем, даже не узнаешь где была царапина!". И ведь сделали - причём я доооооолго приглядывался - не было даже видно что она там была. Хотя, повторюсь - была до грунта. Но отошли от темы...
Ещё также , в теории, может покоцаться лак, если винил поклеили на него, а у него были повреждения какие-то (или же ухудшилась адгезия). И даже может покоцаться "металлик" или "мика" (у кого что) - также из-за повреждения. Но это опять же только теория. Как бы адгезия пигмента к основе (краске) я думаю более сильная, чем клея винила.
Я на самом деле хочу поклеить винил (но не решил ещё что именно - винилография или же попсовенько как-нить). Но сомнения не перестают терзать)

[electronic]

не решил ещё что именно - винилография или же попсовенько как-нить). Но сомнения не перестают терзать)

а так вроде не попсово

[Saiko!!!]

electronic
ну пока ещё не попсово))))

[Дикое животное]

У друга VW T4 пригнанный из Германии. Там машина использовалась в коммерческих целях, и как результат была оклеена винилом, название конторы и т.д. Естественно надписи были сняты. После снятия оказалось, что краска под ними более яркая, к тому же трафареты букв остались, т.к. по краям плёнки налипала грязь, пыль и прочее. Машина в принципе была вся мутной, а цвет "белёсым". Так вот ,решено было попробовать отполировать, а если не поможет просто облить машину. Взяли полироль 3М, машинку и начали...Результат превзошёл ожидания. Следов винила не осталось, а машина приобрела первоначальный, ровный цвет. Фоток к сожалению нет. Но результат действительно видно. Так что если что полировка поможет.

[kasqutec]

Synx
Saiko!!!
А мой опыт в плане полировки печальный - чем, как, за сколько не полировали помогает только на пол года! Поэтому я решил, что единственный и самый надежный способ - покраска. Если несколько деталей красить, по деньгам выходит приблизительно также как и полировка.

[Alexa53]

Кстати! На светлой машине, теоритически (например, серебристый металлик), эти следы от винила, выгарание и т.д. не так заметны как на, допустим, на авто темного цвета? Вот у меня серебристый, тоже подумываю о виниле каком-нить симпатичном...

[F-ZerO]

mds

У тебя же венил по бокам. если я не ошибаюсь?? проведи эксперимент..

У меня ему и полугода нет. Думаю в ближайший год желание его снять не возникнет.

[Saiko!!!]

kasqutec
если хочешь напишу где мойка, где мне полирвоали за 500 р правда это САО... но от МКАДа не далеко совсем...

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Alexa53
да, но при пристальном взгляде будет видна разница на лаке. Но приглядыватсья то никто не будет сирано) да и полировка опять же всё смажет)

[kasqutec]

Saiko!!!
За 500р. - эт наверное вариант как Synx писал "черепашкой на даче", а я делал за 8000р. (все авто целиком) и как уже отвечал, что результат был достигнут, но чуть более чем на пол года, затем старые царапины появились на отполированной двери и крыле. Ужасно расстроился по этому поводу, и царапины были не до грунта (средненькие). Сделал вывод, что только красить! По поводу полировки вариант "черепашкой на даче" наилучший, т.к. за триста с небольшим покупаешь флакон и трешь скока хошь - результат: мелкие сколы на время пропадают и поверхность кузова становится гладкой и блестящей. Насчет "серьезных" полировок за 8000 и 15000р. от царапин они спасают, но боюсь, что и самые глубокие и дорогие полировки дают временный эффект. Лично мое мнение: "серьезную" полировку можно сделать 1.после покраски авто 2.перед продажей авто 3.когда готов на это дело каждый год по 15тыс. р. отдавать

[Synx]

Saiko!!!
За 500р. - эт наверное вариант как Synx писал "черепашкой на даче", а я делал за 8000р. (все авто целиком) и как уже отвечал, что результат был достигнут, но чуть более чем на пол года, затем старые царапины появились на отполированной двери и крыле. Ужасно расстроился по этому поводу, и царапины были не до грунта (средненькие). Сделал вывод, что только красить! По поводу полировки вариант "черепашкой на даче" наилучший, т.к. за триста с небольшим покупаешь флакон и трешь скока хошь - результат: мелкие сколы на время пропадают и поверхность кузова становится гладкой и блестящей. Насчет "серьезных" полировок за 8000 и 15000р. от царапин они спасают, но боюсь, что и самые глубокие и дорогие полировки дают временный эффект. Лично мое мнение: "серьезную" полировку можно сделать 1.после покраски авто 2.перед продажей авто 3.когда готов на это дело каждый год по 15тыс. р. отдавать

тебе какую-то странную полировку сделали да еще и за очень много денег. уверен что полировка была абразивная? поясню почему спрашиваю - абразивная полировка убирает некоторый слой лака и через полгода старые царапины просто не могут появиться, потому что их убрали вместе со слоем лака. глубокие царапины конечно же останутся и проявятся потом.

[kasqutec]

Делал весь кузов как абразив - мож халтура, или сама по себе такая полировка слабая, хотя за 8000р. не должно такого быть, правда есть и гораздо дороже. Не спорю - результат и через полгода стал лучше, чем было. Если со стороны смотреть на деталь кузова - ничего нет (посторонний человек не заметит), но если вглядываться, то очертания некоторых царапин видны, поэтому сделал вывод: если на кузовном элементе много царапин (пусть даже и не до грунта), лучше не рисковать и не выбрасывать большое кол-во денег на полировки (в том числе на самые глубокие и дорогущие), а только красить! Никого не отговариваю от полировок - лично мой опыт и мое мнение.

[F-ZerO]

Ну не обязательно красить. Если царапины только в лаке, то можно всю авто только лаком и облить

[mds]

Можно и перекрасить и лаком заново заливать, но зачем тогда нужен винил?!! Сначало платишь за винил, потом еще и за его последствия. "Хороший понт - дороже денег", но мне кажется, что не в этом случии.

[F-ZerO]

mds
Я имел ввиду если впринципе машина царапанная, а не после винила

[mds]

Похоже тема о следах после винила плавна перешла про царапины и палировку.

Вернемся к началу!!

Сегодня разговаривал с другом, он профессионально занимается кузовным ремонтом и покраской, вот он что сказал...

современные краски сделаны таким образом что пигмент в них практически не выгорает. те следы которые остаются после снятия с автомобиля пленки это лишь покоцаный лак. то что на коммерческом транспорте остаются следы - а кто-нибудь полировал борта после снятия наклеек? подразумевается абразивная полировка а не "черепашкой на даче"

С этим он полностью согласился... все следы от винила после полировки сходят.

Следы могут остаться если машина не покрыта лаком, т.е. акриловая краска (жигули, старые лады, старые иномарки и т.д.) или оклейка выполнялась по свежему лаку. Если покраска в металик или перламутор следы от винила убираются с помашью шлеф-машинки, образива и специально обученных людей. Но это если кузов не поцарапали во время обклейки, были случаи когда буквы на комерческом транспорте вырезались прямо на приклеенной пленки.

Наверно я пересмотрю свое мнение о винили.

[Saiko!!!]

За 500р. - эт наверное вариант как Synx писал "черепашкой на даче"

500 рублей 1 деталь. Посчитай сам сколько деталей (крыша за 2, капот за 1,5) и так и получится...
да и полировка там абразивная была...я ж сидел смотрел...