Проходил ТО1, заодно провели ежегодный осмотр кузова.
Зафиксировали в сервисной книжке повреждения лака на двух дверях (на дверях у меня царапки мелкие) и необходимость устранения их в течении 90 дней.
Вопрос, когда я устраню их, мне надо будет платить за повторный осмотр кузова и будут ли осматривать весь кузов или только отмеченные в сервисной книжке элементы? Может кто сталкивался?
главное чтоб на следующем осмотре кузова их небыло
Повторно не надо ни чего показывать, достаточно будет отсутствия царапин к следующему ТО или при обращении по гарантийной перекраске этого элемента. Лично я первый раз слышу о необходимости устранения в определенный срок.
это прописано или в мануале или в сервисной книге, точно не помнюСообщение от VerSerj
Мдя...? Что прям за 90 дней обязан? У меня через одно ТО ченить находили и ни когда не писали про 90 дней. Причем на следующем ТО это повреждение уже не упоминалось, при том, что я с ним ни чего не делал.
Veresk
Перед следующим ТО полирнешь царапины и все, поставят отметку, что все нормально.
Veresk
Какой дилер попался принципиальный. Большинство дилеров ставят печать не глядя.
у меня в сервисной книжке написали рядом с картинкой авто: "автомобиль не исправен. устранить неисправность в течении 90 дней"
ну и на картинке на дверях галки поставили.
вот и стало интересно, должны ли они потом поставить там еще запись что автомобиль стал исправным или нет
Сколько же лет твоей машине. Осмотр ЛКП производится только раз в год.
Там сроки стоят только по дефектам ЛКП.
Думаю этот дилер страхуется от вспучивания краски, вот и цепляетсо
Кстати царапины на дверях у меня появились после посещения другого дилера с целью перекраски вспучиваний - одно покрасили, другое поцарапали, гады.
В ноябре 3 года будет. А они мне на каждом ТО отметку лепили,а ТО у меня пройдено 4 штуки, 5-ое сам недавно делал.
Ну я и говорю принципиальный. Ведь за перекраску всё равно платит GM, а не салон.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Молодцы. А что за дилер?
Это нормально - мне перекрашивали крышку багажника - притерли левый угол переднего бампера, после ТО засек два скола на заднем бампере. ПТУшники криворукие...
Добавлено спустя 52 секунды:
Трейдинвест.
Зы, вот тока устранение дефектов за свой счет, так что они грамотно борятся с кризисом и создают фронт работ.Ну я и говорю принципиальный. Ведь за перекраску всё равно платит GM, а не салон.
П.С.: мне ни глядя поставили отметку, ток по началу убеждали что вообще ни к чему мне её ставить, т.к. сто пудов найдут дефекты и придется мне за свой счет их устранять, а не устраню снимут с гарантии по ЛКП.
Я отказался, а в итоге после основного ТО за просто так все-таки ляпонули печать - главное подход
Мое ИМХО,что осмотр кузова в принципе не нужен,ибо это влияет только на 10-летнюю гарантию завода от сквозной корозии,а чтобы она сохранялась надо ставить отметку в течение всех этих лет.
У меня на ТО1 отметку не ставили,т.е. года еще не было,а потом меня жаба задушила 1500 р запалатить за осмотр. Двухлетняя гарантия на ЛКП и так сохраняется,без осмотра
А смысл этой гарантии? Если любой ремонт после второго года будет за свой счет. Я лично так и не понял что "гарантирует" завод...
Галерея
Группа в Telegram