Про родные секретки

[Дим]

К обсуждению про секретки - стоят у меня родные, опелевские секретки (16-е колеса). Куплены были у официального дилера. Откручивались/закручивались только на сервисе за год 4 раза, на ТО и смене резины на зимнюю.
Вчера пробил колесо, при попытке открутить секретку - фиг вам, ключ срывается и всё. Посмотрели грани - вроде нормальные. Высота головки - тоже, но - срывается. В общем, на пробитом колесе полкилометра до шиномонтажа, так с третьей попытки открутили ударным пневмогайковертом, после того как установили максимальное усилие. Заодно снял секретки со всех остальных колёс. Та же история - снятие только со второй-треьей попытки.
Так что:
1. Контролируйте усилие, с которым затянуты секретки. Если это делают в сервисе с помощью пневмоинструмента, то почти 100% что потом на дороге вы эту секретку не открутите, так усилие она передаёт меньшее, чем стандартный колёсный болт. И не думайте, что встав на неё ногой, получится открутить - не получится. Либо ключ слетит, либо головка из пазов выскочит.
2. По возможности, секретки лучше не ставить.
Вот, мой скромный опыт. Может, кому пригодится.

[DеmNZV]

Вот, мой скромный опыт. Может, кому пригодится.

уже... Задним числом.
После закрученного на сервисе литья пневмогайковертом, при смене на "зиму" убил родной баллонник.

зы. описано в отчетах.

[Полковник]

А ещё могу посоветовать смазывать ступичные болты смазкой Литол 24, чтобы не было проблем с их "прикипанием". В некоторых случаях это чревато обломом головки болта, остаток которого в ступице придётся высверливать, а это долгая и недешёвая процедура.

[Gesper]

После закрученного на сервисе литья пневмогайковертом, при смене на "зиму" убил родной баллонник.

В этом и суть проблемы. Откручивать они им могут сколько им вздумается, а литье по правилам закручивается (болты) ТОЛЬКО от руки (и не с метровой трубой на балоннике ).

Иначе угробишь те только болты, но и посадочные гнезда литья.

[DеmNZV]

Иначе угробишь те только болты, но и посадочные гнезда литья.

Следующий раз буду требовать наличие наннометра... или чего там нужно, для обеспечения момента затяжки 110Нм.
Хотя всегда выполняю эту процедуру самостоятельно, своим ключем.

К обсуждению про секретки - стоят у меня родные, опелевские секретки

А они того стоят? ...вообще. У нас что, еще воруют колеса и дворники.... как в 70-х.

[Lexx86rus]

еще воруют колеса и дворники.... как в 70-х.

Воруют, воруют ... Уехал в командировку, супруга звонит в 12 ночи -сигнализация - чего нажимать - куда смотреть? Вернулся утром, смотрю - а дворников с поводками нет, обломили у самой гайки (зимние были щетки) обе, снять не смогли с крепления и холодно было, почти 38 ...

[Дим]

Бывают прецеденты...Особенно если резина относительно дорогая и диски литые. Даже если продать за полцены, за 16 колесо, не сильно поношенное, с оригинальным диском, долларов 150-200 легко получить. А халявщиков у нас хватает. Да и просто отморозков.

[pcv]

Следующий раз буду требовать наличие наннометра... или чего там нужно, для обеспечения момента затяжки 110Нм.

Динамометрический ключ

[merkyl33]

Думаю от секреток в любом раскладе толк небольшой. ИМХО

[Zorgan]

Да, на выходных сам стал жертвой родных секреток...
Одну открутил кое-как, а остальные - ну просто нереально. Усилие приложить невозможно, потому что все срывается и улетает. После того как себе полпальца ободрал об диск плюнул и поехал на сервис - там возились относительно долго, все ж выкрутили. Итого - 1200 руб на секретки, 300 руб в сервисе на их выкрутку - 1500 руб выкинутых лесом.
Родные GM секретки - гумус. С ужасом думаю, чего бы было, если бы колесо далеко от цивилизации пробил - ситуация была бы призабавнейшая.

[ish]

После закрученного на сервисе литья пневмогайковертом, при смене на "зиму" убил родной баллонник.

В этом и суть проблемы. Откручивать они им могут сколько им вздумается, а литье по правилам закручивается (болты) ТОЛЬКО от руки (и не с метровой трубой на балоннике ).

Иначе угробишь те только болты, но и посадочные гнезда литья.

+1

[SCSI-9]

...вообще. У нас что, еще воруют колеса и дворники.... как в 70-х.

моя же цитата из другого топика

какая то тварь вчера поцарапала моей девочке (GTC) левое заднее крыло и водительскую дверь...
2 царапины длиной по 5-7 см.. увидел бы, сразу без разговоров уе*ал бы по морде, суки. слов нет.........

сегодня вышел из подъезда.. стоит мерс купе (соседа)....... без колёс. он стоит бедный названивает.. менты уже приехали и тд и тп..
ахренеть ваще.
и моя недалёко.. целенькая
моя проблема сразу показалось такой ерундой...

[Андрей С.]

Опять одно и тоже...
Можно адекватно пользоваться вещами, а можно - как вздумается. Как итог неправильной эксплуатации - скорый выход из строя. Но тогда зачем говорить, что эта вещь - гуано? Может, лучше сделать вывод, что надо правильно пользоваться, к примеру?
Но об этом уже много и без толку.

[gnom1119]

надо правильно пользоваться, к примеру?

Любую закисшую секретку можно открутить и при этом не сорвать,только для этого сначала надо остальные колёсные болты-не откручивать,а наоборот максимально затянуть.И будет Вам счастье

[pcv]

Есть спецсмазка для колёсных болтов. Её наличие на шиномонтаже говорит о многом,также как и динамоключ.

Согласен, но, чесное слово, - ни на одной монтажке еще не видел ни того ни другого...

Может, лучше сделать вывод, что надо правильно пользоваться, к примеру?

Да мы то разобрались теперь, но чтобы втереть эту инфу в уши сервисменов, надо стоять у них за спиной...

И втирать, втирать, втирать

[Mr.Astraer]

купил оригинальные секретки, мля, головка (в месте где секретный рисунок зацеления) имеется отверстие (заметил только в гараже) напоминает либо усадочную раковину либо вскрывшуюся воздушную пору. Стал внимательнее изучать изображение этих секреток на коробке, тоже вроде такая дырка нариована. Может по технологии изготовления положено??? Есть астраводы, у кого такой дырки нет?

[alexnet]

купил оригинальные секретки,

Где и почем?

[Mr.Astraer]

Брал в Кларус-Трейдинг за 1279 руб., дешевле обещали только в геме ~ 900 руб., но за 3 недели так в наличии и не поялвились, у остальных дилеров ~ 1500 руб. На самом деле сам принцип зацеления секретной головки и болта вызывает сомнение. Боюсь что проблемы с откручиванием более чем вероятны. Понравился совет gnom1119. В любом случае вожу с собой динаметрический ключ (удобная штука, рычаг большой, да вообще приятно в машине держать, бейсбольная бита отдыхает ), поэтому буду с секретками предельно аккуратен. На прошлой машине сломал болт в торомжном диске почти под корень, ремонт очень не порадовал...

[alexnet]

А какая есть альтернатива оригинальным секреткам?

[pcv]

А какая есть альтернатива оригинальным секреткам?

Неоригинальные

[балбес]

А какая есть альтернатива оригинальным секреткам?

Неоригинальные

[pcv]

2 балбес
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=48691#48691

[alexnet]

2 балбес
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=48691#48691

Да уж, что правда - то правда!

Насчет секреток. Купил сегодня в Южном порту Stil-Bull, I4, длиной 28 мм.
Вечером буду ставить. Кстати, везде предупреждения, типа, закручивать вручную, БЕЗ пневмоключей

[moonland]

Купил неоригинальные, название погляжу в багажнике, где коробка от них с лишними болтами, один маленький минус - пластиковые колпачки не налазят чуток, пытался даже феном их разогреть до нужной формы - фиг, пластмасса хитрая, ну ничего, секретки не пачкаются, глубоко сидят в 5ти лучевых литых колесах 16".

А брал проверенные с бабочкой внутри - с отличным зацеплением.
ну и до кучи компактный ключ-крестовик, клепанный - вещь, не нужно никаких ног - руками обомими на ура и откручиваются и прикручиваются, жаль только динамометрически - хз как тянуть - закручиваю с таким же усилием с каким откручивал, благо усилие серьезное - контролируется.

[Lavr Balavr]

Иначе угробишь те только болты, но и посадочные гнезда литья.

Следующий раз буду требовать наличие наннометра... или чего там нужно, для обеспечения момента затяжки 110Нм.
Хотя всегда выполняю эту процедуру самостоятельно, своим ключем.

К обсуждению про секретки - стоят у меня родные, опелевские секретки

А они того стоят? ...вообще. У нас что, еще воруют колеса и дворники.... как в 70-х.

недавно рядом с стоянкой стояла 5-ка таз без колес.
делай выводы.

[moonland]

у меня колеса зимние от восьмерки унесли с этажа, закрытого на железную (пусть и дешевую) дверь, все 4 штуки, шиповка бу (правда хорошая) + немецкая штамповка вся кривая и косая. случаев уноса колес с машины не наблюдал, но думаю просто пронесло.

Кстати думаю, что это дворовые сами унесли, но видимо умные, чтобы отдать комплект куда подальше - я свои колеса и в разобраном виде бы узнал, тоесть шины на других дисках и диски с другии шинами, даже выправленные, но пока не судьба.