Ступичный подшипник!

**lleha** · 13.08.2009 07:01

Недавно на первом ТО пожаловался на многим известные звуки при повороте руля вправо/лево. Итог - заменили левый ступичный подшипник! Звук пропал! Ну да ладно с ним, со звуком, но я где-то слышал, что у Опелей отдельно подшипники не меняют, только ступицу в сборе!
А наблюдая за ремзоной, я своими глазами видел, как мастер обслуживающий мою машину, выпрессовывал подшипник из ступицы!
Кто что знает про это?

**Fduch.** · 13.08.2009 08:19

Сообщение от lleha

выпрессовывал подшипник из ступицы!

Золотой мастер..

Мне просто кажется, что Вы чего то попутали..

Добавлено спустя 14 минут 49 секунд:

Ступица - это только то, что под номером 1 и не более, как мастеру удалось её раздолбать и вытащить подшипник многим было бы интересно.. Штуки под номером 12,13,14 называются рулевые цапфы и при замене ступицы не меняются..

**DDP** · 13.08.2009 09:03

Сообщение от Fduch.

Ступица - это только то, что под номером 1 и не более, как мастеру удалось её раздолбать и вытащить подшипник многим было бы интересно..

Более того, сама ступица сделана таким образом, что ее части и являются обоймами подшипника. И после ее сборки на заводе центральную часть (внутреннюю) с задней стороны завальцовывают, чтобы она не разобралась.
Думаю что Вам меняли подшипник опоры.

**chip29** · 13.08.2009 09:11

Ступицы на наших машинах так называемые интегрированные и не разборные так что я не знаю что он там выпресовывал.
Млин у меня так что то не совсем понятное сейчас происходит обычно если ступица умирает то гул подшипника проявляется в повороте вправо или влево а у меня просто гул идет при движении по прямой.
У кого какие варианты есть что это может быть.

**Fduch.** · 13.08.2009 11:03

chip29

Ступица умерла... причем конкретно.. лучше заменить в ближайшее время..

**lleha** · 13.08.2009 14:56

Сообщение от DDP

Думаю что Вам меняли подшипник опоры.

Гляну дома что там в документах написано!

**Kuzya** · 14.08.2009 15:08

Сообщение от Fduch.

Ступица умерла... причем конкретно.. лучше заменить в ближайшее время.. Rolling Eyes

В ближайшее это сколько еще можно проехать? Сегодня придется 400 км проехать, а симптомы теже...

**Zed163** · 14.08.2009 15:40

chip29
Резина может? Какая резина стоит?

**Fduch.** · 14.08.2009 15:51

Kuzya

Ну я откатал пару т.км. потом нервы не выдержали.. страшно стало..

Были тут случаи что и 10 т.км. кто то ездил.
Вообщем на дальняк со ступицой ездить смерти подобно..не дай бог перегреется и клину даст..

**Kuzya** · 14.08.2009 16:04

Fduch.
Буду надеяться до завтра проживет, завтра в сервис.

**DDP** · 14.08.2009 19:09

Я ездил Омск-Крым-Омск

ну и потом еще пока ступица пришла....
Правда всю дорогу переживал немного. При равномерном движении по трассе гул немного уходил.

Добавлено спустя 45 секунд:

Даже крутилась потом еще от руки. Хуже конечно чем новая

**theFrost** · 14.08.2009 19:50

Сообщение от chip29

Ступицы на наших машинах так называемые интегрированные и не разборные так что я не знаю что он там выпресовывал.
Млин у меня так что то не совсем понятное сейчас происходит обычно если ступица умирает то гул подшипника проявляется в повороте вправо или влево а у меня просто гул идет при движении по прямой.
У кого какие варианты есть что это может быть.

100% ступичный подшипник, у меня тоже самое было, поменяли по гарантии

**Artem Pogul** · 15.02.2011 23:36

походу тоже попал на ступичный подшипник

на яму времени заехать нету, может кто подскажет при повороте руля влево сильный гул, от сюда следует что ступицу менять надо левую?
хочу купить ступицу с рук (новую), они вообще различаются как-нибудь (права или левая, передняя или задняя)??

**керим** · 15.02.2011 23:43

Вообщем на дальняк со ступицой ездить смерти подобно..не дай бог перегреется и клину даст..
зимой можно и на дальняк холодно всетаки

**Micle13** · 16.02.2011 00:04

Сообщение от DDP

что ее части и являются обоймами подшипника

Сомневаюсь я, что так. Посмотрю позже. Дело в том, что подшипник- штука серьезная, его части сделаны из дорогостояшей легированной стали с сумасшедшими допусками. Из такой стали ступицу делать не будут. Там по любому должен стоять полноценный подшипник. другое дело- он завальцован.

**Fduch.** · 16.02.2011 00:28

Micle13

Тема раскрытая давно..

**Micle13** · 18.02.2011 00:16

Все правильно. На рисунках отчетливо видны запрессованные обоймы подшипника. Ну е-мое. Подшипник изготавливают из высококачественной легированной специальной стали. Вся Европа ездит на шведских подшипниках. Да если бы шарики подшипника катились по, пусть даже очень хорошей, но не приспособленной для этого, стали, мы бы после каждой ямы на дороге меняли бы ступицу. Подшипник есть, неизвлекаемый.

**PIVO70** · 18.02.2011 00:45

Сообщение от Micle13

Подшипник изготавливают из высококачественной легированной специальной стали. Вся Европа ездит на шведских подшипниках. Да если бы шарики подшипника катились по, пусть даже очень хорошей, но не приспособленной для этого, стали, мы бы после каждой ямы на дороге меняли бы ступицу.

Самое интересное, что Fduch. не выложил ещё одну фотку из этой фото сессии, где на самом подшипники родной ступицы выбито три заветных слова - made in China

**Fduch.** · 18.02.2011 08:00

Micle13
Если бы всё делали как положено, ступицы были бы вечные, но это никому не интересно..

Видел какая избитая укатанная дорожка получается..

Металл явно мягкий для подшипника..

PIVO70
Я убил минут 15 выуживал эти фотки.., наверное у меня просто нет этой..

**Micle13** · 18.02.2011 18:12

Сообщение от Fduch.

Если бы всё делали как положено, ступицы были бы вечные

Это все сказки. Пошипники летят, их меняют. На закате советов у нас хорошие подшипники были вологодские, белорусские-полная дрянь. Ходили легенды, что люди распрямляли внешнюю обойму шведского подшипника и делали ножи, непревзойденные по качеству.

**Pakin1** · 20.02.2011 01:55

У меня на 115 тысячах, что то загудело справа спереди, ну я так как еще не опытный в этом плане не знал, на что думать. Там еще такое совпадение было, началось лето жаркое, всегда включен кондей, ну и думал, что он гудит, потом уже решил поднять сторону правую и раскрутить колесо и на нейтраль, и четко услышал вой из колеса, доперло-подшипник. Но потом как обычно нет времени и бла бла бла, только что купил ступицу, SKF за 5800. В итоге на 127 тысячах, при страшнейшем вое, начиная уже с 40 км/ч поменял таки его. Крутился он свободно почти, а вот что удивило, буквально высыпался из него датчик ABS. Сделал вывод- загудел, сразу меняй!!! Не дай бог клина даст, да еще на скорости. От греха подальше.