Набор оборотов

[Miloshevitch]

Привет.
Как заставить автомобиль 1.8 АКПП (140 лошадок) набирать на низах быстрее обороты. На первой до 3600 еле набирает, не сказал бы, что супер долго, но могла бы и побыстре раза в полтора))
Может прошиться? ...

Правильный ответ - НИКАК. Надо просто смирится.

Я пересел на астру с цивика 4Д, который 1.8 140лс, а перед этим был акорд 6го поколения 2.0 146 лс.
Так вот разгон на астре больше похож на тот акорд, в том плане, что на первой скорости он пока не наберет 20 км/ч так пла-а-авненько трогался, правда при газе в пол он на каждой передаче доходил до красной зоны.
Цивик в этом плане сильно отличается, наверное он чуть легче и 5ступ. АКПП вносит немалый вклад. Он с места прямо реально "дергает", порой даже слишком не комфортно, но с места рвет неплохо.
После того как я подбил цивик и ждал страховку я был на тестдрайве на разных машинах, типа ситроен С5 2.0AT, кашкай 2.0ЦВТ, гольф 6 1.6ДСГ и т.д. и везде разгон с места был разочаровывающий.
Кстати эта автонейтраль работает при трогании как ДСГ, там тоже такая же пауза при трогании, т.к. должна включиться передача.
Когда я тестировал астру, я вдоволь напробовался разгонять ее с места и теперь после 500 км пробега могу поделиться впечатлениями. Так вот вопросом, который задался автор темы, надо было задаваться на тестдрайве, а теперь уже поздно. Лично я грустью вспоминаю как разгонялся и ездил цивик, т.к. астра так не умеет, ее плюсы в другом, в лучшей шумоизоляции, в клиренсе, в цене на данный момент. Я не жалею о покупке, т.к. сколько я посмотрел новых машин в цене до 800 тыс. - это компромис. Как в анекдоте, выберите любые 2 из 3 пунктов : динамика, шумоизоляция, цена. Особенно наглядно это отражается на цивике и ситроене с5. Первый некомфортный и низкий, а второй невозможно заставить разогнаться, т.к. при массе 1700 кг надо иметь что-то приличное под капотом.

[nzf9]

В теме автора ключевая фраза - " не прет до 3600", так у наших двигов до 3600 и момента практически нет а чтобы поменять ситуацию нуно вносить изминения в кишки двигла, вкладывая при этом не малые денежки......

[Дмитрий Тихонов]

заметил что до 2000 оборотов набирает неплохо и резво. а вот от 2000 до 3 с чем-то там, какой-то просто тормоз)

[nzf9]

Дмитрий Тихонов
согласен с тобой в какой-то мере, но все же в общем тяга слабая до 3600...

[maximus1808]

Изик вжимает?)) У вас интересные понятия, однако ))
Вжимает имреза сти 300+лс )) А изик, раз уж речь пошла, немного вдавливает, это если еще все правильно делать))
Пардон, непатриотично привел пример Так вот, вжимает ОПЦ 250+ лс Причем только пассажиру или водителю, который ездит не больше полугода

[nzf9]

maximus1808
что сказать ?)) +100000000)) !

[Дмитрий Тихонов]

ок все лохи вы боги.
Дальше что? Никто не сомневается в бесспорном.
Вжимает самолет реактивный, а вы тут 250 сил описи дохлая. А если о ракете говорить, так ваще.

Я сравнивал 140 лошадиный 4 АТ и 125 сильный 5МТА. Так вот 125 лошадиный мне показалось при разгоне как-то поактивнее давит.

[nzf9]

Дмитрий Тихонов
я давно не интересовался авто информацией.....а что это за двигатель - 125 сильный 5МТА. ??? на опеле мта вроде только на 1.6/105л.с идет...или что то изменилось

[Дмитрий Тихонов]

Astra 3dr HB 1.6 (115 л.с.) 5MTA 125 будет походу если чипануть)) ну ладно пофиг.

Вернемся к теме...


Сегодня смотрел на тахометр и газовал с места:
с 2 тыс до 3 было явно видно как стрелка замедляется, после чего резко заваливается к максимуму. Это создает некоторое замедление в разгоне, как мне кажется.

Речь идет о наборе на первой передаче с места...

Методом проб всякоразного нажатия на педаль газа пару раз удалось весьма интенсивно набирать обороты с 2 до 3 тысяч. Так я и не понял как так получалось, толи я плавно жал, толи сразу нажимал на 30% хода педали и потом плавно, я так и не понял. Возможно я жал газ не на полностью остановившемся авто, тоесть как бы на ход ноги))) Потом пробовал повторить с места после полной остановки... Топил в пол, жал плавно, всё равно вяло набирало с 2 до 3) буду тестить дальше. Я понимаю у меня автомат, но я уверен с ним можно договориться и принаровиться.

Проехал уже тысячи 2 на машине, вероятно начинает адаптироваться или притираться, не знаю)) у вас как? быстро скачет от 2 до 3 тысяч на первой передаче?

[nzf9]

пройди сначала тысяч 5, а потом пробуй разгон ! у меня машина была тупой примерно до 5-7.5 тысяч.....а потом вроде более или менее.....хотя до 3600 не особо хочет ехать....(

[Ryan]

Лей 98 ультимэйт и будет тебе счастье ))

[Дмитрий Тихонов]

Лей 98 ультимэйт и будет тебе счастье ))

мне кажется не изменится ничего) вредн

[DanMan]

Лей 98 ультимэйт и будет тебе счастье ))

+1
проверенно на своем опыте, ставишь диски легче, чем родные,лучше ковку....хороший 98,лью на Agip, нулевик K&N, едет машинка по другому 8)

[122122]

Мдя, то что АКПП 1.8 не для гонок и далеко не DSG - ЭТО ФАКТ !!!

Не для гонок по определению, а если не гонять, то и не сдохнет, как DSG после гарантии.