Интересная тема. В прошлый четверг умерла правая лампочка в ближнем. Так как уезжал, заменить собрался во вторник. Все бы ничего, но вечером в понедельник умерла и левая. То ли совпадение, то ли .... Левая без правой жить что ли не может? 8) Ладно, сегодня вечером поменяю посмотрим как долго проходят.
У кого нибудь были аналогичные случаи? 8)
хм.. совпадение..
Я забил уже менять их парами, меняю по одной, ибо перегорают они всё равно не разом, а разрывы могут быть по нескольку месяцев..
Кстати, чем круче лампы, тем быстрее они дохнут..
У меня перегорела одна..вторая то горела то нет.. короче когда собрался менять поменял обе..
у меня какаеже фигня толко наоборот сначала левая потом через два дня правая. они не зависят друг от друга потому как левая была заменена сразуже.
Вечером надо схемку глянуть будет. Интересно все ж таки.
Ну впринципе логично. Срок службы ламп то одинаков, вот они и мрут примерно в одно время
перегарали лампы уже два раза и все одновременно 8)
Всем привет. По схеме все лампы ближнего, дальнего, габаритов и поворотов включаются транзисторными ключами без предохранителей! Так вот у меня лампа не перегорела, а расплавившись замкнула цепь наглухо. Лампу я заменил не заметив сразу что произошло. Ближний не загорелся. Тут я разглядел спираль снятой лампы. Думал что дорожки на плате испарились - нет все целые и ключи вроде тоже целые (пока занимаюсь). Есть мысль - что если КЗ определил комп. и её просто нужно сбросить? Отключать АКБ пробовал не помогает - даже магнитола пароль не просит и клеммы замыкал и напругу мерял - был 0. А что касается вашей ситуации то лампы на пару дохнут случайно, не ищите в этом закономерности если только не плавный пуск умер, который может быть организован этими транзисторами. Но об этом я пока не знаю. Либо что то с генератором. Зато научился разбирать подкапотный блок предохранителей и реле.
dantistrc
А что ты на лампе то такого увидел? Что там со спиралью? И что значит лампа расплавилась? Получается, если у тебя цепь замкнуло должны были перестать гореть обе одновременно? 8)
Увидел то что витки спирали слиплись, ну и думал предохранитель сдох от этого. Всё изучил блок как разобрать, кому надо пишите. Но вряд ли кому нужно будет - сделан супер. Свет починил! Искал что то хитрое, умное, а оказалось в целом жгуте провод перегнил под лонжероном правым. Почему не выяснил трудно подлезть было и так пол машины разобрал во дворе. Кстати ей 2,5 года.
Жили они долго и счастливо и умерли в один день...
просто совпадение...
У людей такие "совпадения" часто случаются. Ктастрофа (самолет, поезд, машина, корабль), например. Или грибочков из леса всей семьей поели.Сообщение от Bummer
Однозначно совпадение, никакой связи быть не может если только Вы не верите в приметы типа: 2 прокола за день - жди движок стуканет. купи 3 лампочки поставь 2 и через пол года одну замени на новую и всё этот порядок будет нарушен. просто лампочки дохнут одинаково по сроку работы это говорит о качестве и только. А вот грибочки могут помочь взглянуть на это по другому
dantistrc
У нас в подъезде лампочка уже 20 лет горит. Очень качественная? Ничуть - просто я ее через диод подключил. От режима работы (т.е. параметров сети) ресурс сильно зависит. ИМХО.
Для начала неплохо было бы замерить напряжение. Сперва с двумя лампами, а затем одну вытащить и замерить на другой. Может оно увеличится из-за перекоса сопротивления в цепи. Тогда все просто, и никаких совпадений: первая лампа умерла естественным путем, а вторая перегрелась благодаря первой.
А если включить в послед то никогда не сгорят, но и светить не будут нормально ( как в подъезде ) . А сопротивление цепи не нужно измерять это в совдепе такое бывает. Всё, я с темы ушел всем привет.
2 месяца назад поставили в ближний Газоразрядные лампы Osram.( 1.500 руб ужасс
Седня померла одна и опять правая, как в тот раз
Кто подскажет, может что-то внутри не так
А у меня обычно с левой стороны перегорает...
3го ноября перегорела правая,через день левая))
SweetLips
Если на кочках фара болтается, то стряхивается нить лампочки
Галерея
Группа в Telegram