Вопрос о чистке форсунок

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

Заметил ,что появилась небольшая вибрация ДВС ,раньше проявлялась при заправке ,на мой взгляд не очень хорошим бензином, также и исчезала при следующих, на другихАЗС , думал о чистке инжектора ,но в одном сервисе мне объяснили ,что форсунки "нового" образца чистить не рекомендуют , в другом не успел сказать" стоит ли ...." ,мастер как шакал налетел на авто с возгласами через "полтора часа приходи" , всётаки тормазнул пока с этим мероприятием, что скажете ? и ещё вопрос бензин лью только экто 95 ну или 98 ,вроде бы в брошюрах так рьяно заявляют о чистоте форсунок....

[VerSerj]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

Я на 40 тыс. мыл, на этой неделе (71 тыс.) снова буду мыть.

форсунки "нового" образца чистить не рекомендуют

Бред. Просто знают о своей криворукости и отмазываются под "умным" предлогом. Или просто пытались развести на их замену.

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

VerSerj
разница ощутима ?

[VerSerj]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

Еще как! Особенно если до полного засера докатался. Только не забудь воздушный фильтр поменять, если старый и, обязательно, свечи.

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

VerSerj
слушай у меня пробег 30 000 и лью тока экто , правда могут засраться по полной

[andrus]

их мыть надо ? в сервисной книжке только про замену свечей сказано

[VerSerj]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

На 40 тыс. мотор умер окончательно, тоже лил только Экто (заправка прям рядом с домом). Вывод - Экто - фуфло, особенно в части "моющих" присадок. Просто бенз, не лучше, не хуже остальных.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

andrus

"Надо, Федя, надо" (с). Засираются тока так. + вместе с этим мыть дроссельный узел, к которому кишка от воздушника идет.

Добавлено спустя 40 секунд:

Главное мыть не ультразвуком, а сольвентом.

[andrus]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
у тебя холостые обороты что ли гуляют? вибрация может быть небольшая и от вентилятора

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

VerSerj
мне наверно рано ещё , пробег чуть более 100 000 км

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

andrus
без вентилятора ,на руле чувствуется

[andrus]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
можно попробовать для начала самому свечи поменять

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

у меня на 45000 свечи были чистые , но электрод заметно уменьшился ))

[VerSerj]

andrus

Вообще есть такая неофициальная рекомендация - мыть каждые 20 тыс. Я на 2112 так мыл, благо тогда это стоило 600 р. с расходниками и свечами. Сейчас это стоит 1000-2000 р., и учитывая скидку на возросшее, надеюсь, качество бенза, можно растянуть до 40-50 тыс. Вообще это лучше определять на глаз на конкретной машине - можно убить одним баком палева, а можно откатать без проблем 100 тыс. на чистом бензе.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

у меня на 45000 свечи были чистые

У меня перед мытьем тоже были как новые, даже жалко было выкидывать, но после промывки на них было страшно смотреть - нагара было - мама дорогая! Да тут дело и не в свечах - засирается сопло форсунки, рампа и дроссельный узел, седла клапанов не плотно прилегают, вобщем бяки там много.

[andrus]

VerSerj
я раньше на БМВ мыл форсунки на пробеге 190 000 )) каким то раствором из баночки специальным , что то там прикручивают в бензопровод прямо

[VerSerj]

я раньше на БМВ мыл форсунки на пробеге 190 000 ))

Сильно, однако...

каким то раствором из баночки специальным , что то там прикручивают в бензопровод прямо

Ага, , обычно используют химию Winny`s, бадяжат примерно 1:3 этой отравы с бензом, подключают вместо бака к рампе и она молотит на ней минут 30 на холостых, потом меняют свечи на новые и вперед.

[Caravanscheg]

На старой 2111 я промывал форсунки. На 40-50тыс. если мне память не изменяет. Тогда же и дроссельный узел чистил. Разобрал, посмотрел... Все было девственно чисто. Отсюда вывод - не мешать машинке ездить. Нет, если есть лишние деньги - то в путь... Но делать это раз в 20 тыс - это явный перебор.
Логичнее отъездив тыс. 100-150 на сэкономленные деньги поменять форсунки.

[VerSerj]

отъездив тыс. 100-150

Боюсь таким макаром ты до них не доедешь. У меня на 40 тыс. машина просто глохла на холостых, уже молчу про тягу.

[Caravanscheg]

VerSerj
Ну не знаю... 2111, о которой писал выше, разменяла 105-ю тысячу, чувствует себя прекрасно... На Астре у меня 36тыс - никаких нареканий (а я придирчивый автовладелец )
Та же сервисная книжка процедуры промывки форсунок не предусматривает.
Возможно, дело в качестве бензина?
И все же советовать людям промывать каждые 20 тыс. - это очень смело....

[VerSerj]

Та же сервисная книжка процедуры промывки форсунок не предусматривает.

Совершенно верно.

Возможно, дело в качестве бензина?

К сожалению - только в нем.

И все же советовать людям промывать каждые 20 тыс. - это очень смело...

Я ни в коем случае не советую! Я просто говорю, что сам так делал. В качестве совета могу обозначить пробег в 40-50 тыс.

[МОРДАВОРОТ]

Друзья ! Тут вы советовали - что заменять после промывки , и забыли указать МАСЛО (смываеться со стенок цилиндров вместе с сольвентом) в двигателе (если мыть сольвентом). Я давно-предавно (на других машинах) мыл при помощи "постирайки РЕТОНА" - опусканием форсунок в тазик с ретоной и раствором ( хорошей концетрации) "Силит Бенг" с подключением форсунок к 12В через реле поворотников (форсунки открываются-закрываются - эффект лучше) . Дроссельный узел , снимается и чистится простым очистителем Карбюратора . +сы : не надо менять масло и свечи . И то, - делал я промывку пару раз и на очень больших пробегах, когда это действительно нужно .

[Rafinad]

Мылся на 40.000км вот этой хренью

эффект 0

[Donkey Hot]

Пробег 90 000. Начитался про форсунки, пришел к выводу, что надо мыть. Где в Питере на официальных диллерах производят сию операцию? Точнее не просто на каких дилерах - и так можно узнать - а кто мыл их и как ощущения после этого? И еще - кроме самих форсунок при этом что-нибудь моется?

[VerSerj]

при этом что-нибудь моется?

Дроссельный узел.

[Rafinad]

Начитался

Сперва ТЕКОМ проверь изменилось ли время открытия форсунок, если всё в допусках, то нефига мыть

[МОРДАВОРОТ]

Начитался

Сперва ТЕКОМ проверь изменилось ли время открытия форсунок, если всё в допусках, то нефига мыть

Время открытия это одно - изза присадок и смолистых отложений - УМЕНЬШАЕТСЯ сопло форсунки . Самый лучший вариант - снять рампу с форсунками ( обязательно приобрести 4 уплотнительных кольца , форсунка-двигатель ) и осмотреть их с иголкой в руках . Если будете снимать форсунки с рампы - нужны ещё 4 кольца - форсунка-рампа.

[VerSerj]

Время открытия это одно

Еще одно другое - нагар на седлах клапанов, из-за которого они не плотно прилегают к ответной части на ГБЦ, Нагар в камере сгорания, из-за которого распыл имеет не правильную форму, смолистые отложения в дроссельном узле, во впускном коллекторе...

[МОРДАВОРОТ]

- нагар на седлах клапанов,Нагар в камере сгорания, смолистые отложения в дроссельном узле, во впускном коллекторе...

Это если - Шкипидар заправлять для экономии, а так - если не заезжать на откровенно левые заправки , то - процедура мойки форсунок - актуальна после 100-150ти тыс. пробега. У кого как не знаю , это мой - личный опыт и ещё пары моих корешей !

[VerSerj]

процедура мойки форсунок - актуальна после 100-150ти тыс. пробега.

Ага, послушал бы я тебя на 40 тыс. пробега, когда мотор заводишь, он троит и глохнет... После лукойловского Экто и ни каких левых заправок за МКАДом...

[МОРДАВОРОТ]

процедура мойки форсунок - актуальна после 100-150ти тыс. пробега.

Ага, послушал бы я тебя на 40 тыс. пробега, .

Дружище ! Ты чё думаеш , я тебе фуфло толкаю ??? Вот мой сегодняшний пробег с 01.08. 07 и НЕТ даже никаких предпосылок к неполадкам в топливной системе , и на лукойл я не заезжаю - выбираю попроще и подешевле ( кроме НЕизвестных и откровенно левых ) как в Москве так и Туле !!!

[Дикое животное]

Недавно заезжал на диагностику к одному мастеру, в том числе делает и промывку инжекторов, как стендом, так и ультразвуком. Как раз в процессе ковыряния с Астрой зашёл разговор о промывке форсунок, в виду того, что в Астре нет фильтра тонкой очистки. Который ставится на все инжектора. В бензанососе есть, но он грубой очистки-сеточка задерживающая "камни". Так вот он мне сказал что в качестве профилактики стендовая промывка хороша. Потому как, по мимо промывки самих форсунок топливной системы, позволяет очистить так же клапана, каналы и поршневую группу от отложений, неизбежно скапливающихся в процессе эксплуатации. Фактически происходит раскоксовка двигателя. Ещели данную процедуру выполнять раз в 20-30 тысяч то эфект будет заметен. Т.е. фактически в месте с заменой масла. Т.е. приезжаем менять масло, на старом промываем инжектор, сливаем всё, заливаем свежее масло, ставим новые свечи и фильтр и радуемся. Ультразвуком хорошо чистить при капиталке мотора, когда можно закинуть форсунки на неделю в ванночку и не парится, к тому же можно прдиагностировать сами форсунки. Вот так вот.
Если честно недоверять словам этого человека у меня нет оснований, ввиду того, что Вектра клуб к нему постоянно на записи. И отзывы о его работе вы можете смело прочитать.

[GastA]

Но делать это раз в 20 тыс - это явный перебор.

+ 1. Не надо их так часто промывать!.

Вы всё слушаете мастеров, а они откуда могут знать, что хорошо именно для вашей машины , а что нет?!..
Вообще GM не рекомендует влезать в топливную систему без надобности и промывать форсунки особенно!!!
Лучше действительно сделать так :

отъездив тыс. 100-150 на сэкономленные деньги поменять форсунки.

Многие советуют и двигатель промывать, во время каждой замены масла, но подписаться на такое могут только те люди, которые плохо понимают в устройстве и работе двигателя и прочих узлов.

Мастера пользуются общими сведениями и советуют им всех, но все машины разные и запчасти индивидуальные.
Промыть форсунки, сам подписался бы только в таком случае :

когда мотор заводишь, он троит и глохнет...

А ещё после частой промывки форсунок, можно готовиться к замене катализатора.
Каждый конечно для себя решает сам, но я бы просто почистил дроссельную заслонку раз в 20тыс. и этого вполне достаточно.
ИМХО.

[VerSerj]

я бы просто почистил дроссельную заслонку раз в 20тыс.

Вчерашняя работа Александра (это из темы о промывке в другом разделе) показала, что спустя 32 тысячи (и вообще не факт что дилер ее мыл вместе с форсунками на 40 тыс.) дроссель как новый, практически ни каких отложений и грязи, а вот свечи после промывки я вам завтра сфоткаю...