Ford Focus ST 220

[OLEG5000]

Видел сегодня утром в Москве на дороге Focus ST 220 новый, в оранжевом цвете, на 18 дисках, как положено вощем

Хороша машинка я вам скажу. И красивая, и стильная, и по-моему даже практичная Жду теперь появления на дорогах Opel Astra OPC

Из прессы:

Ford Focus 220 ST - специальная версия трехдверного хэтчбека. Машина имеет 220-сильный 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный Duratec ST и 6-ступенчатую механическую коробку передач.
По сравнению с предшественником у ST изменилась линия капота: "виной" тому - новый бампер с увеличенной решеткой радиатора. Колеса - 18-дюймовые с широкими низкопрофильными покрышками 225/40.
Интерьер подвергся основательным изменениям. Автомобиль получил спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, обитые оранжево-серой тканью от фирмы Recaro.
Руль - трехспицевый, приборы на передней панели - с алюминиевой окантовкой, а по ее центру теперь имеется особый блок, отображающий давление наддува турбины, температуру и давление масла, - как в гоночных автомобилях.

Картинки:

http://www.autoprovodnik.ru/images/p...8646.jpg&alt=#

http://www.autoprovodnik.ru/images/p...9971.jpg&alt=#

[sap]

Зайди в Гему на Аминьевском - там стоит

[OLEG5000]

Да че стоит то... ПОКАТАЦЦО БЫ!!! :P :P :P

Было бы денеххх побольше да дороги у нас нормальные - купил бы)

Ну или Астру ОПЦ, они в принципе почти одинаковые машины...

[Гоша]

OLEG5000
В Кунцево в мае тоже стояло это чудо. Астра ОРС посимпатичнее будет внешне. Но опять же, вкусы-то разные...

[-CARAVAN-]

Почти идентичные автомобили.. Но астра ОРС посимпатичней внешне и внутри будет ИМХО!

[see7tee]

Но астра ОРС посимпатичней внешне и внутри будет ИМХО!

жаль, опц не бывают оранжевого цвета как ст. очень он мну нравицо

[OLEG5000]

ага... цвет супер... я вчера тока поэтому на него на дороге внимание и обратил... а так на фокусы уже давно не смарю, приелись

Внутри то по мне СТ получше ОПЦ... а снаружи наоборот, хотя цвет решает...

Да и ОПЦ по ходу уже некуда тюнить - предел там снят с этого движка ужо. А вот у фокуса на поллитра рабочего объема побольше, так что я думаю ресурс есть

[astrovod]

Кстати, по поводу сравнения OPC - в кватроруте неплохой тест с заведомо сильными соперниками BMW и Golf R32. Астра не сплошала...

[Зефир]

Да и ОПЦ по ходу уже некуда тюнить - предел там снят с этого движка ужо. А вот у фокуса на поллитра рабочего объема побольше, так что я думаю ресурс есть

На недоприводном авто еще что-то выжимать из двигателя? 240 - это потолок, больше смысла не имеет

[2.0turbo]

Да и ОПЦ по ходу уже некуда тюнить - предел там снят с этого движка ужо. А вот у фокуса на поллитра рабочего объема побольше, так что я думаю ресурс есть

На недоприводном авто еще что-то выжимать из двигателя? 240 - это потолок, больше смысла не имеет

Мошность не главное, главное мошность на тонну веса))))НУ и потом есть же слики в конце концов, трассы с клеем))Вон, тазы месят на переднем приводе и поболее 240 и ничего, валят

[miKKola]

Сидел в энтом Фокусе - внешне красивый, но внутри ооочень мрачный. Вроде качество сборки хорошее, но дизайн пресный и потолок черного цвета просто угнетает

[OLEG5000]

ну это на любителя по мне мафынка классная)

[sonique]

видел в Мюнхене в автосалоне, тока у этого фокуса еще до кучи двери гильотины были - вообще улет!!!

[SSA]

Да и ОПЦ по ходу уже некуда тюнить - предел там снят с этого движка ужо. А вот у фокуса на поллитра рабочего объема побольше, так что я думаю ресурс есть

На недоприводном авто еще что-то выжимать из двигателя? 240 - это потолок, больше смысла не имеет

полностью согласен, 240 уже многа, скока денег в асфальт и трекшн контроль

[astrovod]

а на ОПСе разве есть TC?

[astrovod]

А интересно ФФ RS не буит в продаже? Всетаки 350 кобыл - это уже заявка...

[2.0turbo]

А интересно ФФ RS не буит в продаже? Всетаки 350 кобыл - это уже заявка...

Я думаю из вольвовского мотора на ст можно будет снять 350, мотор известный, проверенный))))А вообще, думаю в продаже не будет, хотя хз

[Sport]

350

На пп? Только резину жечь. Красиво, но замедляет разгон

[-147-]

Во-первых, на RS - полный привод, поэтому 350 л.с. (хотя их там в базе только 300) - в самый раз
Во-вторых, RS планируется выпустить к концу следующего года...

В-третьих, на СТ можно сделать 300 кобыл запросто! без особого ущерба для асфальта! (Проверено!! )

[astrovod]

-147-
к концу 2007?

[-147-]

Ну да... и то, полной уверенности нэт!

[astrovod]

и кто его за 45 штук ёвро купит? уж лучше врыксу или эвик... там можно до 500 довести без ущерба... а древний дюратек врядли потянет столько...

[Йожег]

А лучше всего S6? но это другая песня...

[astrovod]

Йожег
опять не прав - лучше всего R10

[dsm_gtc]

за 45 ни эво ни сти уже давно не купишь

[2.0turbo]

там можно до 500 довести без ущерба

НУ эт ты погарячился, там движки и так не ресурсные...А 500 сил просто так не снимешь...Вон у мегиона 393, так скока бабок вложено....

[astrovod]

2.0turbo
У Мегиона на эвике, а с врыксы снять можно, там движки покрепче...

[-147-]

Вот насчёт ВРЫксов - не заливайте!!! Движки у них, действительно, не ресурсные! Огромное число случаев, когда требуется капремонт...правда, по гарантии...
А насчёт того, что никто не купит - сильно сомневаюсь!! Движок там совсем не ДУРАтек, а Вольвовский 5-ти горшковый!
С него в базе снимают 300 л.с., немного поковырявшись - 360 л.с.

[2.0turbo]

Вот насчёт ВРЫксов - не заливайте!!! Движки у них, действительно, не ресурсные! Огромное число случаев, когда требуется капремонт...правда, по гарантии...
А насчёт того, что никто не купит - сильно сомневаюсь!! Движок там совсем не ДУРАтек, а Вольвовский 5-ти горшковый!
С него в базе снимают 300 л.с., немного поковырявшись - 360 л.с.

+1
Даже на новой рыксе или сти 2.5Т просто так 500 сил не снимешь, да и с ресурсом траблы будут, причем не только движка...А со старой 2.0Т так и подавно....Только РС в свободной продаже будет ли?

[astrovod]

-147-
2.0turbo
Когда речь идет о снятии с гражданского движка более 400+ сил (при стоке 200-250), о ресурсе никто не говорит , по крайней мере в спорте.