Галерея
Группа в Telegram
обидно
но главное сам цел.!
на красный передомной тоже выезжали, в миллиметрах расходились, штаны были полные
хаммер и второй раз х5.
обидно
но главное сам цел.!
на красный передомной тоже выезжали, в миллиметрах расходились, штаны были полные
хаммер и второй раз х5.
жесть
Ну и чтобы закрыть тему...
Мы с маздаводом - виновники. В итоге гайцы получили кино с камеры на этом перекрестке, где видно, что тойота выехала на перекресток буквально за мнгновение перед тем, как красный загорелся. Получается, что по нашим правилам, мы должны были ее заметить и пропустить... А хрен его заметишь, когда перед ним 2 тачки повернули на Каменноостровский, мне навстречу, и перегородили обзор, а мне уже зеленый... У меня и в мыслях не было, что за ними еще кто-то поедет...
Ну да это уже лирика...
И где справедливость в этом мире?Сообщение от UncleBob
ППЦ...
Мдя....и куда мир катится?
UncleBob, а если не секрет, что поменяли....у меня просто в прошлом году с заменой лонжерона и подрамника, радиатора вышел ремонт в 215 К?
UncleBob: хорошо что каска есть.
а чья камера в итоге оказалась? гайцы сами запись затребовали или кто то из вас троих ее запрашивал? интересна процедура..
А то что желтый запрещаюшим сигналом считается для них не аргумент?
Я думаю, "торопыга" сказал мол "чтобы не приходить к экстренному торможению, принял решение проскочить". Мое ИМХО "торопыга" на лапу отстегнул ИДПС, и ещё кому то там... Врядли просто так ИДПС обвенит 2х!!! других водителей, когда очевидно обратное.
В моем случае, ИДПС меня даже не спросил ни о чем, послушал, как виновник оправдывается и сразу понял, кто тут прав..
вот скоты.
ниче, в следущий раз вместо астры будет КАМАЗ ..
Под капотом радиатор и всякие шланги - воздуховоды по мелочи, все железо спереди кроме левого крыла, обе фары, птф частично. Дык и то в прошлом году было... Зависит... до или после того, как евро взлетел.
Типа сами затребовали. Чья камера - ХЗ, "мы нас с нее регулярно видео получаем". А уж почему они решили его запросить, тут видимо ответ кроется, как и в следующем вопросе.
Видимо, ответ кроется здесь:
Я даже не уверен, что видео не отредактированноесветофор на нем виден только один, а подправить задержку его переключения - в общем не велика проблема. Плюс-минус пол-секунды, и ситуация меняется на 100%.
Случайно набрел на этот пост. Спасибо за то, что оценили. Я там стоял. И ощущение у вас правильное. Тренировали. Почти 6 лет, и не самые плохие инструкторы. Не только, чтоб из-под машины уходить, а из-под пуль. Только это и спасло. Времени на "разбегаться" уже не было. Не успевал. Поэтому пришлось выбрасывать себя на руках, отталкиваясь от летящей на меня машины. Помню, что еще отслеживал траекторию движения корпуса машины и прикидывал варианты ухода в кувырок, но обошлось. Итог: были испачканы руки. И все. Не считая того, что остался цел.
Хотелось бы посмотреть видео аварии. Если, конечно, такая возможность существует.
какие совпадения
warhunter
Видать судьба такая... Не случайно учили! Деталей я конечно не видел, кто как разбегался. Тогда это казалось, как-то едва-ли не забавным. Теперь понимаю, что не успей кто-то отскочить или увернуться, и все могло бы быть гораздо хуже.
Видео у меня нету, оно в деле и его не выдадут. Да и общаться с гайцами как-то не тянет... И там не видно, как улетает Тойота.