Ремонт передней подвески

[Marmot_san]

Доброго всем дня! Нужна помощь, ни как не получается разобраться в чем дело, может кто сталкивался.. Налетел на бордюр правым колесом, удар пришелся на нижнюю боковую часть, погнулся рычаг, сложился в месте отверстия в центре, так же погнулся рулевой рычаг, все это поменяли, но колесо стоит не правильно, на сто сначала сказали что стойка, стойку тоже поменяли, старая оказалась как новая, нисколько не гнутая, сейчас снова заехал на сто, думал развалом отрегулируется, но не получилось уж больно большой угол. Сейчас на сто гришат на кулак. Выкладываю фотки, может, чем помогут.

[VerSerj]

Может подрамнику кирдык? Фотку поменьше сделай.

[Marmot_san]

Подрамник посмотели, вроде дефектов нет! Машина едет беззвучно, никаких посторонних звуков нет, тиолько сильно ведет в право.

[Fduch.]

У нас есть уникумы.. ремонтируют авто по фото, но дорого берут ..


ЗЫ.. Можно бы и полностью сделать фото на два колеса, что бы оценить вообще маштабы бедствия, а так кажется что просто колесо стоит криво и всё..

[Marmot_san]

Фото выложил для наглядности! Колеса стоят ровно руль заблокирован, правое колесо видно, что стоит криво, нижняя его часть наклонина в сторону кузова, левое стоит ровно вертикально.

[passant.spb]

Marmot_san, какое-то неправильное СТО...
все ж очень просто.. 90% успеха - правильная постановка вопроса...
есть одна плоскость (колесо)...
есть другая плоскость (машина)...
есть места крепления и есть детали, крепящие через эти места крепления одну плоскость к другой..
изначально спроектировано так, что при правильной геометрии всех этих составляющих все собирается на отлично..
а если не собирается или собирается криво, что тогда?
тогда отсюда какой вывод?.. правильно... одна или несколько деталей кривые...
значит что надо сделать?.. правильно... перепроверить геометрию всех деталей (колесо, места крепления, детали крепления)

З.Ы. включая руки мастеров...

З.З.Ы. это же железо.. тут чудес не бывает...
вопрос из разряда: у меня лом кривой, что надо сделать, чтобы исправить?

[VerSerj]

З.Ы. включая руки мастеров...

И то верно, при таком завале колеса гнутую деталь должно быть видно на глаз.

[passant.spb]

И то верно, при таком завале колеса гнутую деталь должно быть видно на глаз.

вот прям мои мысли читаешь

[Gizmus]

а у меня тоже проблема с колесом, ситуация та же, только все стоит ровно
поменял рычаг(он сломался в движении), поменял тягу(в сервисе после диагностики - замена рычага и тяги), наконечник не менял, руль стоит ровно переодически, машину тащит иногда влево, иногда в право и руль реагирует на каждую кочечку, на каждую неровность - просто жесть, если на относительно не ровной дороге не держать его крепко - у машины появляется искуственный интеллект
ездить по официалам я уже задолбался, безмозглые

[Roy]

Gizmus

а у меня тоже проблема с колесом, ситуация та же, только все стоит ровно
поменял рычаг(он сломался в движении), поменял тягу(в сервисе после диагностики - замена рычага и тяги), наконечник не менял, руль стоит ровно переодически, машину тащит иногда влево, иногда в право и руль реагирует на каждую кочечку, на каждую неровность - просто жесть, если на относительно не ровной дороге не держать его крепко - у машины появляется искуственный интеллект
ездить по официалам я уже задолбался, безмозглые

Это сто пудов схождение,была такая хрень. Машина как дурная то в право то в лево(страшно ехать)

[r075uk]

Marmot_san
если аммортизатор поменяли и ничего не изменилось, считаю что вопрос в поворотном кулаке. ибо на отклонение по вертикали (развал) влияет пара аммортизатор-кулак.
Рычаг нижний заменен? места крепления к подрамнику в поряде?Опору аммо смотрели?

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

Marmot_san

думал развалом отрегулируется, но не получилось уж больно большой угол.

развал не регулируется, болты крепления амортизатор - ступица(кулак) без эксцентриков. Развал, угол наклона стойки - выствленны однозначно. только схождение.

[122122]

r075uk
+1! Кулак, деформации подрамника там очень заметные.

[Marmot_san]

Доброго утра! Если дело в кулаке, наверно должны быть посторонние шумы или таже вибрация!? Погнулся бы подрамник, должно было и левое колесо повести, да и за засчет рычага колесо наверно всеравно стояло горизонтально.. Все детали без особого труде встали на место, не применяя никакого усилия, как говориться руками) Можно ли вообще повести кулак он вроде чугунный?

[r075uk]

засчет рычага колесо наверно всеравно стояло горизонтально

да рычаг то не приделах, согласен.
а вот на счет кулака незнаю. просто больше нечемму давать "такую" кривизну.

[PoM@]-[]

Можно ли вообще повести кулак он вроде чугунный?

скажу,что можно! у меня так было.
на скользкой дороге въехал в бордюр. кулак - нах(

[Андрюха Кех]

Всем привет!Это прямо один в один мой случай-зимой на льду занесло..Результат-удар в левое переднее колесо.....Особых проблем не было Кроме того что машину стало вести влево..При осмотре на подъемнике визуально наблюдается отклонение по вертикальной оси-верх колеса заведен немного во внутрь......Сказали подлежит замене:стойка,поворотный кулак,тяга....и что идивительно!!!!Со слов мастера-вместе с кулаком меняется и ступица!!!Я особо не спэшл но говорю он ведь не одна деталь и со ступицей нет проблем-на что ответ при такой замене з.п это все равно роли не играет твоему кошельку!!!!!!!! Идиоты....Вот такой случай,ремонт пока не делал....Кстати сход развал они не сделали сказали пока не поменяешь все ничего не получится хотя по моему отклонение небольшое и развалом бы исправилось.......

[Marmot_san]

Привет всем! Не понятно как все-таки может повести такую серьезную деталь, все-таки есть подозрения на подрамник, есть какие-нибудь варианты по проверке? Почему не получится поменять, поставить новую цапфу и оставить старую ступицу, она веди совсем новая и нет никаких подозрений! Тем более цена у этих деталей тоже совершенно одинакова и не мала(

[Human]

Кстати кулак подходит от какого то старого Опеля один в один. Я на свалке когда брал сказали.