Jetter - увеличивает отзывчивость педали газа. Обсуждение.

[PabloBorn]

При первых тест-драйвах Опеля заметил вялую реакцию педали газа в Астре, но все остальные положительные моменты заставили принять эту особенность Опеля и смириться. Так и привык, но вот наткнулся на один сайт, где предлагают законченное решение в виде микроблока, который вставляется на разъем блока педали акселератора. Не буду перепечатывать описание устройства, читаем тут: http://www.jetterauto.ru
Хотел бы услышать мнение про сей девайс, если есть у кого опыт - как в эксплуатации?

[Fduch.]

Некоторые тут ставили Педаль Бустеры, но были не в восторге...

[zolotoff]

а-ля педальбустер...

[VerSerj]

1. http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=25300
2. Нафига так коверкать ссылку?

[Antonioband]

педаль-джеттер
как только не назовут блин

[VerSerj]

Что примечательно - результатов тестирования нет.

[zolotoff]

VerSerj

а что это: ?

Автомобиль
Комплектация Стандартная, с
Комплектация с Джеттером, с
Изменения
%

Focus ST
4,91
4,57
6,9 %

Fusion
8,05
7,53
6,5 %

(http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 )

[VerSerj]

По опыту юзания кнопки Спорт, что является штатным аналогом этой хрени, могу сказать, что с этой мулькой езда в пробках будет полной садо-мазой, ты ее вынешь на первом же светофоре.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

а что это: ?

А, это у них такой зашибастый сайт, наверно рассчитан на 1600х1200, не заметил что уехало вправо.

[zolotoff]

VerSerj
ну что...бывает...

[SerSan]

Fduch.
Что-то не видел ниодного не довольного педалбустером.

А по поводу жеттера, удобнее втыкается... сильно удобнее.

По эффективности, говорят, бустер ловчее.

[jenia_P]

Что там педальбустеры/джетеры ставили уж сразу какие небуть мозгблямбустеры, чтоб дросель управлялся силой мысли если напидаль посильнее лень нажать

Добавлено спустя 57 секунд:

Что там педальбустеры/джетеры ставили уж сразу какие небуть мозгблямбустеры, чтоб дросель управлялся силой мысли если напидаль посильнее лень нажать

[Vitalka]

Что за бред про бустер? Отличная вещь, еще ни одного человека не слышал, который бы сказал что это фигня. За Джеттер ничего сказать не могу. А вот бустер используют все и фокусы, и лансеры, и астры... У меня на всех стоит, просто отличная вещь.

[122122]

VerSerj
В пробке кн. Sport - мазохизм, согласен. На трассе громковато, а в городе - самый раз, но если редко пользоваться.

Кому не нравится штатная педаль (а она довольно тугая), рекомендую поколхозить с вариантом дополнительной пружинки в сторону нажатия, чтобы уменьшить усилие. Желательно близко к пределу. Кайф будет полный, но 10 мин. максимум. Так разводили "регулировщики карбюраторов" лохов в 90-х. Мы чувствуем не ускорение, а реакцию машины на наши действия, но только в сравнении с тем, что помним. Одной пружины хватит, чтобы сказать YES. Но машина быстрее не станет. У кнопки Sport есть хорошее отличие, на АТ она действительно заставляет переключать передачи позже, т.е. разгоняться быстрее. А мулькам-бустерам альтернатива - ПРУЖИНКА.

[dr.Martin]

VerSerj
В пробке кн. Sport - мазохизм, согласен. На трассе громковато, а в городе - самый раз, но если редко пользоваться.

Кому не нравится штатная педаль (а она довольно тугая), рекомендую поколхозить с вариантом дополнительной пружинки в сторону нажатия, чтобы уменьшить усилие. Желательно близко к пределу. Кайф будет полный, но 10 мин. максимум. Так разводили "регулировщики карбюраторов" лохов в 90-х. Мы чувствуем не ускорение, а реакцию машины на наши действия, но только в сравнении с тем, что помним. Одной пружины хватит, чтобы сказать YES. Но машина быстрее не станет. У кнопки Sport есть хорошее отличие, на АТ она действительно заставляет переключать передачи позже, т.е. разгоняться быстрее. А мулькам-бустерам альтернатива - ПРУЖИНКА.

+1