Как я понял на Астру 1.6 ставится такой же робот, как и на Корсу 1.2 и 1.4. На Астру 1.8 ставится уже автомат. Это из-за того, что робот не выдержет момента и мощности 1.8???
И главное, на сколько пагубно для робота скажется увеличение мощьности двигателя 1.6 на 15-20%???
офф топ
Хотелось бы узнать, где живут ОРСшники??? Они стоят особняком, или являются частью какого-то клуба/форума??? (ссылки приветствуются)
Робот-это один в один механика, только педалью сцепления управляет контроллер. А механику ставят как на 1,6 так и на 1,8.
Так что не парься по запасу прочности-он большой.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Ps На корсе сцепление скорее всего другое
Этот же робот идет на зафире 1.8А на Корсе на 1.4 уже полноценный автомат
Politexnik
Изик ставят и на 1,8 (Зафира и Вектра)
OPCшники и им сочувствующие клубятся тут:Сообщение от Politexnik
Запас прочности, если речь идет о пробеге, примерно 100 000 км. Конечно, речь идет тут об износе сцепления. Поменял сцепу и катайся до упора)) А по мощности и моменту есть разумные пределы..
Что собрался делать с 1.6 и изей?)
Ну это очень примерно. Я на предыдущей машине 90000 отъездил с изиком и всё было отлично. Думаю и новый владелец (если не будет рвать) отъездит без проблем ещё как минимум 50000. Но это всё при стоковых нагрузках.
Скажите правда это или нет, что изик ходит до 60000 тыс. а после начинаются с ним проблемы.
Pavel 3D
3.14жь это все! моей уже 115 тыс скоро будет. Брал на 80... Ни одного косяка не было т.т.т. Прост с ним надо уметь ездить. Он для спокойной езды, а не для гонщегов ИМХО
спасибо
+100
но гоняет он тождайбогкак
не спорю) особенно мне не сафсем понятен факт того, что када тыкнешь тапку в пол (но не до кика) едет вроде норм, потом начинаешь педаль отпускать, дык она еще больше тянуть начинаетпчму?
кстать, тож самое замечал, но уже привык как-то
а потому что к моменту твоего отпускания машина уже ускоряется, а ты "тормозишь" пока в креслено потом типа видит что вроде уже педальку приотпустили и переходит уже на повышенную для экономии топлива
Sashka
дык эт все на одной передаче происходит, на пониженную не переключает...
ну знаете ли на скорости до 40 еще и динамику доить
1 дернуть машину с места думаю после 4000 оборотов с нее больше и просить не надо
2 разгон уже до 5-6 тыш - ну не было разрывов (С) в тяге
тока всякие за 200 лошадей уже уезжают :P
скажите други, наскока вредно буксовать на изе? я побуксовал во дворах по сугрбам пока выезжал, даже сцеплением повонял...чего ждать теперь? дилер посоветовал настроить после такого насилия точку схватывания...
хуже от этого не будет, но может есть смысл подождать до очередного ТО, или дождись весны, не будешь же ты после каждого буксования ехать к дилеру.
Изя тянет тыщ 100-120- потом привет кошелек на палтишок, насос менять....
В чем, в изике ??????....
видимо деньги из кошелька...
Галерея
Группа в Telegram