Как сыро на улице, так в машине сразу запотевают стекла, причем помогает только, когда включаешь кондей. Но скоро холода кондей не включишь. Кто как борется с этой проблемой? Может у меня с вентиляцией что не то в машине.
P.S. За рулем езжу только трезвый
Кондей и служит для осушения. Не бойся его включать.
кондей - быстро
кнопка обдува лобового стекла - долго
А разве зимой при большом (-) можно вкл. кондей?
Нужно (если включитсяСообщение от Самыч
А разве зимой при большом (-) можно вкл. кондей?)
Самыч
Читаем мануал - написано нельзя!
В другом месте написано, что для хорошего самочувствия (кондея) его нужно включать хотя бы раз в месяц
В третьем месте написано, что если стоит климат-контроль - он его сам периодически включает.
Вывод? Ответ - нельзя.... но если очень хочется - можно! :P
При минусе он сам включаться не будет...если потеют стекла - прибавь температуры...и направь воздух на лобовое временно
MAX_ZF
да я... я знал! 8)
По поводу запотевания: сегодня ездил к одному из дилеров. Промеж делом, в разговоре, говорю, что наверное мне уже пора и кондей чистить, мол, пахнет неприятно. Он включает климат. Убирает в меню климат-контроля кондей, чтобы дул только венитлятор. В салоне начинает пахнуть затхлым, и мгновенно потеет лобовое стекло и стекла передних дверей. Приговор - пора менять воздужный фильтр салона, который за бардачком.
Насколько это влияет на запотевание я не знаю, но знаю лишь, что после покупки машины стекла у меня просто так ни с того, ни с сего, как сейчас, не потели. Лично я фильтр поменяю.
Лев
Ну все ясно... Если фильтр загажен, то затрудняется приток свежего воздуха в салон. Попробуй включить рециркуляцию в дождь - через минуту запотеешь. Примерно тоже самое происходит при забитом фильтре.
Приговор правильный
Рекомендую поменять фильтр салона самому. Увидишь много интересного
С одной стороны (со стороны вентилятора), старый фильтр представляет из себя кусок каменного угля. Настолько он чёрный.
А вот с другой стороны он покрыт засохшей слизью. В которой обитают миллионы голодных бактерий
Которые появляются на испарителе кондиционера и вызывают "болезнь легионеров". Лёгочная инфекция такая.
А изнанка салонного фильтра для них - инкубатор для молодняка
Так вот, замена фильтра не только избавляет от этой "болезни кондиционеров", сопровождающейся вонью при включении кондея, но ещё и защищает от запотевания стёкол.
Салонный фильтр меняем минимум два раза в год. К зиме - обязательно!
neck
Умеешь ты найти нужные слова... Я бы после прочтения тут же бы фильтр менять побежал! Респект!
neck
+1
А кроме того, сам пользуюсь "антизапотином" от TurtleWax, довольно долго не дает окнам запотеть
От всяких антитуманов, говорят, ночью красивые радужные наркоманские разводы на стеклах появляются
Знаешь, зависит от количества средства, вылитого на стекло. На заднее я нескольго перелил, там наблюдается этот эффект, НО лечится включением подогрева. Исчезают и запотевание и разводы. Плюс можно при запотевании салфетками бумажными протереть - вообще разводов не остается
Эта проблема есть и на зафире А, и так как корпус практически изменений не претерпел, то и перекачевала на зафиру Б. Антизапотеватели зимой не помогут - будут просто обледеневать стекла. Самый действенный способ при запотевании -прогреть салон до 10 градусов тепла и включить кондей. Еще вариант вытащить на зиму фильтр вообще. Рециркуляцию салона не включать ни в коем случае.
neck
+1
Согласен. Огромный зачет.
Еще можно воспользоваться химией. Помогает.
В пятницу поменял этот фильтр, всё равно запотеваю при режиме
"Есо"С новой машиной этого не происходило. Что будет зимой вапще не представляю. :x
Дык кондей не включится, если забортная температура ниже +3
А вот насчёт изъятия фильтра салона на зиму - мысль, надо будет попробовать.
Хотя у меня зимой стёкла задние особо не обмерзали.
Заведеться - надо салон прогреть сперва. По крайней мере у людей запускается - по себе сказать не могу - радиатор кондея дырявый менять надо.Дык кондей не включится, если забортная температура ниже +3
[quote="neck"] Дык кондей не включится, если забортная температура ниже +3
А вот насчёт изъятия фильтра салона на зиму - мысль, надо будет попробовать.
Хотя у меня зимой стёкла задние особо не обмерзали.[quote]
Откуда такая инфа? Все прекрасно заведется! Проверено на нескольких машинах.
включается... ещё как включаетсяДык кондей не включится, если забортная температура ниже +3
А вот насчёт изъятия фильтра салона на зиму - мысль, надо будет попробовать.
Хотя у меня зимой стёкла задние особо не обмерзали.)
При жестком минусе? И молотит лед?
Вообче то получал машину 29 декабря,было где то минус 10,и товаришь,выдававший мне машину,включил кондей,сказав при етом,пуст мол отпотеет(лобовуха была запотевшая),повернув при етом обогрев до максимума....отпотела очень быстро.При жестком минусе? И молотит лед?
Система отопления и система охлаждения воздуха - это немного разные вещи.Естественно, печка всегда работает, да и компрессор от ремня молотит...только испарительный процесс при минусовой температуре чреват повреждениями системы
Кстати, как прошла обкатка в минусовой температуре?
Привет, ты наверное ставишь скорость обдува на автомат? я прав?В пятницу поменял этот фильтр, всё равно запотеваю при режиме
"Есо"
Сам наблюдал такую картинку, отключаешь кондей, ставишь градусник на 18, за бортом +10 например и обдув на автомат = потеет лобовое. Ставишь градусник на 22 и автомат - тоже потеет. Причем температура в салоне существенно не меняется. Тоесть при установленной температуре 18 градусов, в салоне похоже все равно все 20 и дует теплым.
Я решил проблему запотевания в режиме eco след образом, выставляю скорость обдува на 3 или 4 и отключаю автомат. Если сильная влажность, то просто увеличь скорость еще на 1-2 деления.
Меняешь салонные фильтра!
ИМХО - Поиск рулит
жижкой стёклышко намазать... уже не первый раз говорю...
сам скептически относился пока не намазюкал...
в дождь стёкла потеют причём сильно...
за неделю до этого купил жижку и намазюкак лобовое боковые передние и заднее... картана маслом... все стёкла кроме задних боковых чистые, те вообще матовые... ну и где не намазюкал полосками запотевание...
Е-мае!Сегодня (вернее, уже вчера) у нас в Питере температура днем впервые опустилась ниже +4 - порога срабатывания кондея. Окна запотевают мгновенно, обдув помогает, но с ним жарко и шумно. Неужели за 17 тыс. км так загадился салонный фильтр?! Его-ж через 30 тыс. рекомендуют менять!
Галерея
Группа в Telegram