Галерея
Группа в Telegram
Ugin11
не-не-не...там именно про новые, проданные из салонов.
Ugin11
не-не-не...там именно про новые, проданные из салонов.
Голодная кума Лиса залезла в сад;
В нем винограду кисти рделись.
У кумушки глаза и зубы разгорелись;
А кисти сочные, как яхонты горят;
Лишь то беда, висят они высоко:
Отколь и как она к ним ни зайдет,
Хоть видит око,
Да зуб неймет.
Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: «Ну, что-ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен — ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь».
К чему это я? Имеем Опель, ругаем Тойоту.
А я с Вами не согласен. У меня две отличные машины.
Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:
Жаль только, что кроме Вас мне никто не верит, что опель хорошая машина. А Вы не верите в то, что королла хороша.
мы вообщето обсуждаем новую короллу! твоя лучшее чем та, что сейчас продаетсяСообщение от Абриколь
Ну вообще-то да...мы про новую...мы вообщето обсуждаем новую короллу! твоя лучшее чем та, что сейчас продается
И кто сказал, что мы ее ругаем?
Мы с народа офигеваем, кто эту машину возводит в ранг иконы.
+1
Не похоже на обсуждение чисто новой короллы.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Три года назад еще не продавали новую короллу.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
А это вообще не про машины, а про неуемную любовь к ним.
Поэтому, считаю свое высказанное мнение уместным.
Нашел интересный рейтинг надежности машин. Вот данные последнего TUV Report-2009:
Этот рейтинг составляет немецкая организация технического контроля TUV. В этот последний рейтинг как раз попала новая Королла, которая заняла 14 место. Астра на 48 месте. Кстати, на первом месте тоже Королла, но только Верса
Я верю что и Астра и Королла - хорошие машины!
Это так..сложно с этим поспорить, до сих пор все свято верят в "легендарное качество"
Работал с маздами. У друзей есть другие япы...метал там реально фольго- образный.
Опять таки новости нет. Опель значительно прибавил. Тоета "расслабилась" и приняла современную концепцию машиностроения "авто на 2-3 года"
Заметь, он пишет- "мое мнение". Имеет право. Тем более для драйвая я бы тоже жапонеза не взял, пока есть бумер.
В 2007 году ранней весной она уже продавалась точно, я как раз тогда выбирал машину...Три года назад еще не продавали новую короллу.
Добавлено спустя 14 минут 27 секунд:
ensp
Места фуфел -анализируй цифры.
Корова- 3,1%
Астра- 4,4%
разница 1,3% , т.е. только 1 из 100 машин.
Вот на столько твоя королла надежнее астры, если ты так свято веришь этим дурацким- пирацким рейтингам.
Опять таки не ясно какое колв-о машин участвовало в исследовании, это как бы тоже важно. Допустим, даже если там все правильно и равное кол-во машин было. Все равно это не разница- а смех кошачий.
Посмотри на 3 странице этой ветки. Мне ответили, что TUV - фуфло, притянутое за уши.
Нам тут доказывают, что тойота стала выпускать гуано, а опель стал флагманом автомобилестроения. Ensp, скажи, по твоему мнению сколько лет понадобится опелю, чтобы сравниться с тойотой, ну хотя бы в рейтинге TUV?
Добавлено спустя 20 минут 1 секунду:
Достали всезнайки. Сейчас в гараже жарили шашлыки, пили водку. Народу собралось прилично. Рассказываю о развернувшейся полемике на тему Astra vs Corolla. А мне говорят: "Ты б её (тойоту) еще бы с жигулями сравнил." И смеются, типа остроумные, шопипец. Ну попробуйте вы опель- понравится-же. Нет, блин, они и так все знают про опель. Как и Вы про тойоту.
да запарили вы со своей тоёдой... дайте мне топовцю корову и я отдеру ее на кольце на своей не топовой и стоковой астре 8)
каждому свое блин... я ж грю ехал на сервис за меганом, меня на новой корове подвезли... на роботе х.з. чо за комплектация но даже с меганом 2004 аццкое говнону салон как у акцента у машины... комбинация приборов это вообще верх глупости... пластик как у жигулей
тоёта реально аццкое говно за безумные деньги 8)
дайте мне топовцю корову и я отдеру ее на кольце на своей не топовой и стоковой астре
А если тебя отдерёт таз? Щас турбо киты на таз стоят копейки, а ставяца за три часа. Значит таз крутая тачка?
Рейтинг основан на том, скоко машин прошло с первого раза техосмотр.Этот рейтинг составляет немецкая организация технического контроля TUV. В этот последний рейтинг как раз попала новая Королла, которая заняла 14 место. Астра на 48 месте.
А если не прошла из за перегоревшей лампочки или изношеной резины, ручника к примеру?
Блин, я могу говорить о тойоте(аурис) более менее объективно, так как довольно часто перемещаюсь на ней. Это раз, а во вторых я уже забил кому либо, что то объяснять по поводу опеля. Я просто смотрю по своим гаражам. Те кто еще 3 года смеялся, когда я взял опель омегу, смотрю кто на астре, кто на зафире, кто жене корсу взял. И разговоры уже другие, никто почему то не жалуется и не ржет.
Как статистика - из 70 гаражей на 1 - го этаже, раньше (3 года назад) было всего 2 опеля(разных моделей). Сейчас их 11!
виталий69
не отдерет
Абриколь
Прости, а те всезнайки сами то на чем ездят?)))
CrazyRacer
Блажен кто верует....не отдерет
Наверно, когда будут ездить 20ти летние Астры, которые не надо будет ремонтировать. И тогда Опель поднимет цены
А вообще, если опель будет держаться того же курса, то серия "I" будет на первом месте во всех рейтингах 8)
Главное чтобы купли-продажи и кризис не поменял этот курс!
Главное не купить эту самую машину
Ну известно на чём. На тазах, 15-20 летних бэхах, ауди и меринах.
я уже про это писал - но повторюсь... - посмотри как этот TUV составляется... кажется там не учитывется общее кол-во машин одной марки... а если все тоеты-короллы в Германии можно пересчитать по пальцам одной руки, то - астр всего на немножко больше
ну и статистика тут соответствующая получается...
ну и условия эксплуатации авто в Германии и России похожими не назовешь - так что, считаю, данный рейтинг в РФ никакого веса не имеет
Кстати, о продажах.
Купил вчера последний номер АР...
Там был обзаор рынков. Ну, видимо, самый свежий...по россии.
В общем цифер не помню, но по местам там так разпределилось в сегменте "С+"
1) Чпокус
2) Нексия
3) Лачетти
4) Астра
....
7) Королла...
Причем продаж у Астры в 2 раза по штукам болше чем у Короллы.
Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
И где же ценители "легендарного качества" короллы, ведь в крицис это так актуально, она же ломаться не будет!!!
Так там же рейтинг не в абсолютных цифрах, а в процентах.
Добавлено спустя 17 минут 49 секунд:
А где можно посмотреть продажи астры в 2009 году? Продажи Короллы написаны на официальном сайте, а вот прожи Астры не нашел. В интернете нашел только объем продаж в целом по опелю - у них спад больше, чем у тойоты.
Добавлено спустя 56 секунд:
Как правило в кризис переходят на более дешёвые автомобили
ну а какая статистика более достоверная? если оценивать 10королл или 1000астр... а %-е соотношение, думаю, как раз такоеТак там же рейтинг не в абсолютных цифрах, а в процентах.
[/quote]
1) Купи последний номер "Авторевю" стоит до 50 рублей- не разоришься) Там есть анализ рынка РФ.
А где можно посмотреть продажи астры в 2009 году? Продажи Короллы написаны на официальном сайте, а вот прожи Астры не нашел. В интернете нашел только объем продаж в целом по опелю - у них спад больше, чем у тойоты.
Как правило в кризис переходят на более дешёвые автомобили
2) Так где же логика...зачем покупать "лумучаю" машину, если можно купить супер надежную короллу и забыть о проблемах.
Если бы я в это верил, я бы 3 месяца назад очередного опеля не купил, а взял бы супер- теоту.
Да ладно, от 10 Королл они бы не получили такую дробную цифру, как и от 100. А разница между 1 000 и 100 000 уменьшает погрешность, которая может составить +-0,1% (т.е. не только в плюс, но и минус)
Добавлено спустя 16 минут 55 секунд:
Да не такая уж Астра ломучая, а не покупать супер-пупер машину можно и по финансовой причине.
Я бы себе лучше выбирал между лексусом и бэхой, например.
Если бы Х6 стоил раз в 5 дешевле, то можно было бы забыть тойоты с опелями
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
А поклонники Астры бы писали что Х6, дороже и хуже, так как метал "говно", только 4 места и т.д.
ой ли?! Ломачая что пипец на самом деле...косяков хоть отбавляй (Глюки СИМ- модуля, заслонка рециркуляции, была проблема с АКП- радиатором, движки 1.8 "потеют", ступица, рулевые слабые, седаны со совей краской, изя сцепление снашивает быстро)...Да не такая уж Астра ломучая, а не покупать супер-пупер машину можно и по финансовой причине.
Вопрос как ты к этому относишься и вылезут ли они у тебя)
.
Королла я так понимаю у народа- образчик надежности...все дела.
А цена, ну -/+ 100 к не такие уж и деньги.
А с учетом того, что многие купив иномарку за 20 килобаксов потом отказываются от гарантии из-за дорого ТО!!! И льют 92, т.к. 95=92+"ацетон" и стоит на 2 рубля дороже!!!
То тут выбор короллы должен быть оправдан, а чо она же ломацо не будет- в топку гарантию.
стоит учесть что опель в германии покупается в 2 с лишним раза успешнее чем тоета и лексус вместе взятые... немцам известно про TUV но только продажи обратны этому рейтингу поч-то....Да ладно, от 10 Королл они бы не получили такую дробную цифру, как и от 100. А разница между 1 000 и 100 000 уменьшает погрешность, которая может составить +-0,1% (т.е. не только в плюс, но и минус)
А поклонники Астры бы писали что Х6, дороже и хуже, так как метал "говно", только 4 места и т.д.
а что, Х6 vs астра - это тема... на форуме королловодов такая уже имеется?
ensp
Ты уже достал со своей Коровой. Ну раз купил ездий. Не выкидывать же такое.... А мы уж как нибудь без этого супер-мега престижного и качественного авто проживём.
Мне вот одноо только не понятоно, человек является обладателем короллы, с пеной у рта доказывает какая она растакая, соответственно пересаживаться на астру не собирается. Так какого же я не знаю он торчит у нас на форуме и пытается нам доказать, что мы все сделали ошибку взяв астру, а не королу. Видимо очень идейный человек
Пример из жизни есть три машины:
1.моя астра 2 года пробег 30 тыс.км
2.кололла знакомого 2 года 4 месяца пробег 55 тыс.км
3.ланцер 10 знакомого 1,5 года пробег 24 тыс.км
Итак:
Астра гарантия:
Заменен СИМ модуль
2 раза! заменена заслонка рециркуляции с мотором
2 раза! заменен мотор регулировки правого зеркала
Заменена панель приборов
Вздутие ЛКП левой двери - перекрас
Королла:
Задние фонари
помпа
Ланцер:
Нет обращений.
Комментарии я думаю излишни , тот кто считает что опель с появлением поколения H шагнул вперед - ошибается , рассвет именно качества был при выпуске поколения G там - по гарантии только поменяли свечи и четыре года и 60 тысяч пробега машина не требовала вообще никаких вложений кроме ТО и одного клапана за 900р. Потом добавились генератор и ремонт трапеции дворников, но там скромные суммы.
Можно сколь угодно долго говорить о том что салон пластик в королле и ланцере г... что дизайн не такой и метал хлипкий , но тот факт что эти машины требуют значительно меньшего визита на сервисы , из всякой муйни типа заслонок моторчиков и сима не вызывает сомнений.
Я люблю свою машину и готов ей простить многое за то как она едет , но иногда необходимость тратить свое время которого и так мало на ремонт пусть и по гарантии дребедени типа заслонок, моторчиком, симов , ЛКП ... идиотские дефекты которые не могут устранить за вот уже 5-6 год , согласитесь , полнейший идиотизм.
Я осознанно выбрал астру и она мне нравиться , ланцер и королла мне не подошли по тем или иным причинам. Но факт что и та и другая надежнее опеля неоспарим, пускай это преимущество и не так серьезно.
Outcast
Ну это просто тебе не повезло. У меня на предыдущей Астра Аш за 2 года и 90000 км ничего не ломалось проходил только ТО. Ну только один раз (под конец гарантии) лопнула ПТФ и поменял её по гарантии. А те примеры, которые ты привёл, ниочём не говорят.
Outcast
Хм...пользовался двумя "H", на одной туманки+ стекло лобовое затертое по каске и тяги рулевые (привет дорогам, по сути сами разкурочили)...
На второй заднее стекло и все...
Пробеги аналогичные твоим...
Я могу сказать, что астра - супер надежная.
И еще глупый вопрос, а что ты делал с мотором регулировки зеркал?)))) Я их вообще не трогаю...