Галерея
Группа в Telegram
предложили машинк с дизельным движком из германии , вот теперь задумался бензин или дизель
посоветуйте отговорите
предложили машинк с дизельным движком из германии , вот теперь задумался бензин или дизель
посоветуйте отговорите
Мне дизельные очень импонирует!
я бы какой нить больщой дизель взял
1,9-2
кстати какие бывают?
Дизель вещь классная, но б/у надо брать ОЧЕНЬ осторожно...ибо диагностику правильно мало кто умеет делать, а если продадут замученный двиг, ремонт очень дорого обойдется.
Взять то можно только где ее обслуживать официалы открещиваюцца от дизелей
Взять то можно только где ее обслуживать официалы открещиваюцца от дизелей
у меня отец дизелями занимается , сам ездит на астре G
вот и я задумался может кто пользует новой дизельной астрой
уж очень мне нравится у дизелей расход , 5-6 л на 100
1.3 CDTI 80 лс, только 5-ступ. ручкаСообщение от Береговой патруль
1.7 CDTI 100 лс, 5 или 6 ступ. ручка
1.9 CDTI 120 лс, 6 ступ. ручка или 6-ступ. автомат
1.9 CDTI 150 лс, 6-ступ. ручка
Гы, у 1.9CDTI 120лс с 6-ступ. автоматом расход в городе 10.2 на 100
Гы, у 1.9CDTI 120лс с 6-ступ. автоматом расход в городе 10.2 на 100
при цене за солярку 10 р за литр ,эт все равно очень выгодно
Фигассе в Самаре цены!
Кабы с такой солярой "10 р за литр" капремонт движка вкупе с заменой фильтра частиц не вышел бы...
+1Кабы с такой солярой "10 р за литр" капремонт движка вкупе с заменой фильтра частиц не вышел бы...
Зря смеетесь, прибалтийские товарищи
Фотонных?Или ты про фильтр тонкой очистки?
Знаю заправлялся в Самаре соляркой зимой(чистый керосин)
Ну если Луковым маслом заправить, то пожалуй пойдет...Зря смеетесь, прибалтийские товарищи
Фотонных?
Фильтр сажы блин! Или как он там точно по-русски называется, посмотри в мануале.
Кабы с такой солярой "10 р за литр" капремонт движка вкупе с заменой фильтра частиц не вышел бы...
отличная солярка , просто берут напрямю с завода , если на заправках брать то будем на 60% дороже
Знаю заправлялся в Самаре соляркой зимой(чистый керосин)
опять же надо знать где заправлятся
Арктическая.
Многим положить на экологию...это в эуропах за это жесткая борьба...а здесь он может вообще его выкрутить и пустить все напрямую, и никто ему ничего не скажет
Т.е. из "ночного магазина" 8)
Я приеду на завод и скажу, продайте 20 литров
Buka
Я приеду на завод и скажу, продайте 20 литров
как маленькие , нет конечно , везде свои люди
ВОХА - если можешь потянуть по финансам, рекоммендую 1.9 CDTI 120 л.с. с 6-ти ступенчатым автоматом - идеальный вариант для Зафиры ИМХО. Если же ты "гоншщык" то 1.9 CDTI 150 л.с. с 6-ту ступенчатой ручкой, но не знаю можно ли такую достать.
Для спокойной, экономной езды сгодится и 100 л.с. 1.7 CDTI с 5-ти или 6-ти ступенчатой ручкой. Про 1.3 забудь, он для Корсы.
Минусы:
Риск угробить двиг левой соляркой.
Кто починит двиг если что? ГМ пошлет очень далеко...
А так - дизель вещь хорошая, правда совсем новые теперь очень не выгодно брать если маленькый пробег (менее 30000 в год), тем более что у нас, например, литр евросоляры стоит на 2 американские копейки дороже АИ-95.
