Друзья!
Нужно срочно подсказать!
на 30к делал ТО2. Сказали: износ калодок на 75%. Сейчас 33к накатал, но калодки так и не поменял за отсустствием времени((
Подскажите, те самые оставшиеся 25% на сколько тыщ км тянут? Понимаю, что менять надо, только на работе ад творится, не могу выкраить время...или лучше пока не ездить на авто, как время подберу - так и ехать менять?
А самому посмотреть? как при торможении услышишь скрежет по металу , так скрипун заработает , значит пора менять, скрипун соприкасаеться с диском при остаткее фрикциона помоему около 2 мм , если учесть что его всего новой колодки около 10-11мм то это как раз в районе 15-20 процентов ... а дилеры очень любят лапшу про износ колодок вешать , дабы народ развелся ... и на глаз списывают колодки с 40-60 процентным износомСообщение от Derango25
Друзья!
Нужно срочно подсказать!
на 30к делал ТО2. Сказали: износ калодок на 75%. Сейчас 33к накатал, но калодки так и не поменял за отсустствием времени
Подскажите, те самые оставшиеся 25% на сколько тыщ км тянут? Понимаю, что менять надо, только на работе ад творится, не могу выкраить время...или лучше пока не ездить на авто, как время подберу - так и ехать менять?
+1 проездил на колодках, которые нужно "срочно" менять 15000+. И еще можно (но буду менять)
помойму стандартный развод для то30000...сегодня какраз тачку отдала, мне звонят и говорят у вас типа износ 80%...я месяц назад делала диагностику и было 30% 8)
На счетчике почти 70 тыс, износ 40-50%. На 15 тыс предлагали почистить и поменять на всякий случайВот и понимайте как хотите.
тоже такое слышал(верю), но мне честно сказали износ и менять колодки не предложили
Derango25
износ колодок можно самому посмотреть, даже не снимая колес(если диски спорты или динамики)
если сомневаешься в диагнозе сервисменов, проверь сам
менял передние на 25 тыщах сам,ибо заскрежетали-15 минут заняло,ща 35 тык-задние еще ходят.
так что езди пока не заскрипят-сразу поймешь что сточились
А скрип какой должен быть ?? Свистящий или грубый механический ?
Я на предыдущей Астре Аш передние колодки менял на ТО-4 (60). Ездил нормально. Со 180 до нуля не оттормаживался.
Вообще, чтобы циллиндры дольше ходили, колодки рекомендуют менять на половине износа
это не древние супорта, тут цилиндру все равно какой у вас износ колодок и на сколько он выдвинут, вот если резиночка порвется и туда кака с дороги попадет то тогда прощай, а так у нас суппорта АТЕ, не думаю что есть такая проблема. Суппорта будут жить дольше при частом использовании автомобиля.
если скрипки не стоит (точноо не помню) то когда в ноль будут-заскрежетают мерзко,а если скрипки стоят-то как вилкой по стеклу
Привет! вчера только с ТО-2 вернулся. Сервисмэн сказал что износ перед/зад 70/60 % соответственно...когда смотрел(а это было 2000км назад) толща передних колодок была порядка 4-5мм...мне сказали что на них проедите 8-10 тыщ! не более!
З.Ы. пробег на данный момент 27000км...еще не менял,но купил и возьму с собой в отпуск...таак,на всякие пожарные!
чтобы уложиться в 15 минут нужен подъемник и пневматический гайковерт, а еще наплевать на смазку и осмотр
KAMON
а подробнее про ТО не можешь написать???
твои впечатления?где делал?сколько стоит?
А то мне тоже скоро ехать, вот и не знаю куда)
Галерея
Группа в Telegram