Bubka Bob
Я в пятницу исправил! :P Поменяли код датчика на "010" машина 08.2006 г/в. Сегодня по компу был остаток 49 км и в этот момент загорелась попрошайка на показометре. До 30 доезжать не стал... Раньше лампочка загоралась, а по компу было ~ 200-220 км.Сообщение от Bubka Bob
sjbob
НУ Вот! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
sjbob, поздравляю... Думаю в выходные съезжу к Кириллу...
Дождались, пишите о результатах в форум... 8)
В форум по-любому напишу, приезжай в воскресенье вживую глянуть...
sjbob
А у тебя BID или GID. По BID еще понятно, надо ставить индекс 010. И если стоял 009, то возможно из-за этого и глючило. А вот если GID, то по идее даже в той документации данной многоуважаемым plug-ом, нет индекса 010. Там для Board компа индекс 009 надо ставить.
И по теме. Если читали выше, то я тоже грешил на показания остатка пробега. Было 560. И какоето время даже не менялось. Но проехав почти весь бак (сейчас литров 8 по стрелке и истраченно 43 с копейками по БК), растояние уменьшилось и показывает 80 км. Вроде как все верно. Лампочка пока не горит соотвестственно. Если все правильно, то прокатаю киломметров 60 и поеду на заправку. Надеюсь бензин не кончится внезапно
P.S.
Да и еще. Проехал я около 415 км...
Объясните мне в чём прикол??? Какой смысл ездить до "победного конца" когда уже лампочка загорется??? Не проще приучить себя заливать "до полного" когда остается например литров 12-15??? Заправки в нужный момент может рядом и не оказатьсяНадеюсь бензин не кончится внезапно
Dr.Umer
фиг знает.. я считаю, что ничего страшного не произойдет если дожидаться лампочки... во всяком случае, пока ты на гарантии..
Dr.Umer
А никто до победного ниездит обычно
Это все ради чистоты эксперемента
Заодно и заправку проверю. Если зальют 55-60 литров, то ........
Лично я всегда привык заливать до полного... Никогда не знаешь что может случится и куда может понадобится срочно ехать... То что с машинйо может случится - думаю тут всё предусмотрено, и при близком к минимальному уровню топлива машина просто-напросто незаведётся, дабы не портить свою топливную систему (а точнее бензонасос)...
Йожег, ну на счёт лампочки, эт я переборщил, т.к. при только что загоревшейся лампочке в баке остаётся около 7-10 литров, если я не ошибаюсь...
Myller, ради чистоты эксперимента??? Я когда свою машину забирал, и когда мне менеджер уже показывал в самой машине что где включается - она в этот момент заглохла!!! Именно из-за отсутсвия бензина в баке!!! Ну они естесственно долили, и отправили на близжайшую заправку... Я благополучно её не нашёл и катался ещё километров 5 в её поисках, трясяь от того что понимал что могу на машине, которая тока что получена в салоне, оказаться без бензина...
Дык у меня даже лампочка не горела...
Вообщем итог такой. Как я и говорил:
Вообщем покатался за городом. Километрах на 455 загорелась лампа и БК прокричал, что бензина ему мало, мол проеду еще 50 км и встануБыло 560. И какоето время даже не менялось. Но проехав почти весь бак (сейчас литров 8 по стрелке и истраченно 43 с копейками по БК), растояние уменьшилось и показывает 80 км. Вроде как все верно. Лампочка пока не горит соотвестственно. Если все правильно, то прокатаю киломметров 60 и поеду на заправку. Надеюсь бензин не кончится внезапно
P.S.
Да и еще. Проехал я около 415 км...
истратил 47литров
проехал 457км
средний 10,3л
То есть еще километров на 50 хватило бы (так показывал БК). Если по трасе.... Так что кажет с индексом 009 правильно...
Самой интересное, что влезло в бак 45,5 л.... Может комп про запас пару литров оставляет
Но счастье было недолгим. Заправившись, он мне теперь показал, что я могу проехать 640км
Я так думаю, расчет у него идёт по какомуто последнему промежутку времени. А так как я шел по трасе 100-120 (ночь...), то расход был 5-7л/100км... Вообщем примерное расстояние - это ооооооочень расплывчатая цифра и она меняется от того как ты расходуешь бензин в конретный промежуток времени. То есть, если ездил по трассе и тебе показывает, что проедешь еще 100км, и после этого решил поездить в городе с пробками... Не верь... Хватит на 50км
plug, HELP!
Расскажите поподробнее как прошить rec.
Myller
У меня GID.
Кстати, пытались прошить закрывание ЦЗ при наборе скорости, TECH написал что это неизменяемый параметр...
как я понимаю, на 06/07 модельных годах этой функции уже нет
Да. Эту функцию запретили, когда женщина погибла изза такой хрени в Фольксвагене Гольфе, когда упала в реку. Двери заперлись, а потом и вовсе заклинились.
Сегодня порошайка загорелась, когда по компу оставалось 39 км. :| Насторожило
Таки должно быть.
Если б ты проехал ещё много-много километров, попрошайка бы у тебя мигать начала. Вот тогда уже точно нужно срочно на заправочку.
Я не об этом. Попрошайка загорается всегда в одном и том-же месте по указателю на 1/8 бака. При прошлом опустошении бака когда она загорелась на компе был остаток 49, сегодня 39. Посмотрю, дальше комп так и будет по 10 км отнимать? Эдак я через несколько заправок и в минус уйду
Не...ну там же идёт коррекция по твоему стилю вождения (по расходу за некоторое последнее время)
Коллеги!!!!! Уважаемые!!!
Кто прошивался на Можайке у Кирилла.
Положите руку сами знаете на что, и посоветуйте (если нецензурное мнение, то в личку) прошивать ли мне там:
1.круиз (новую ручку я уже поставил с помощью обычной вязальной спицы, выключатель сцепления вроде есть - слышен щелчок при нажатии на педаль).
2. комп. (с установкой датчика "омывайки" на бачек 4,2л.- это желательно, но не обязательно)
Хочу иметь от прошивки там: с одной стороны экономию дензнаков, с другой - безпроблемность (понимаю ее так, что прошили - оплатил- уехал с песней и больше по этому поводу и с претензиями не обращался).
Как альтернативные проверенные варианты - известные дилеры или поездка в Питер в гости с походом к Знатоку.....(неужели у нас все что хорошо надо через Питер)
Поделитесь опытом!!!!
Уажаемый,HerrAlex. ИМХО! Я бы поехал к официалам. К Кирилу поеду 3!
Если можно по подробнее. С какой стороны, извините "вводить", эту самую спицу. На ручке с круизом обнаружил единственный выступ с помощью которого она может зафиксироваться.
Maxe
спасибо за совет!
Берете в левую руку новую ручку с кнопками круиза, разглядываете внимательно корешок который будете "вставлять" и видите характерный продольный желобок. Прикладыаете эту ручку к месту и понимаете , что желобок у вас будет снизу. Положите ее пока и возмите спицу.
Теперь задерите резинку на ручке которую будете снимать , там снизу такой же желобок, "вставляете" правой рукой спицу, левой тянете ручку чуть покачивая. Делаете все без злобы, спокойно.
После этих манипуляций "старая" ручка осталась у меня в руках.
Вставляете "новую", с кнопками, заправляете резинку на место, помогаете себе спицей.
...хе-хе видел на форуме с кого-то за эту операцию сняли 280 рублей...
Милости прошу либо кооперируйтесь группой и я сам к вам приедуКоллеги!!!!! Уважаемые!!!
Кто прошивался на Можайке у Кирилла.
Положите руку сами знаете на что, и посоветуйте (если нецензурное мнение, то в личку) прошивать ли мне там:
1.круиз (новую ручку я уже поставил с помощью обычной вязальной спицы, выключатель сцепления вроде есть - слышен щелчок при нажатии на педаль).
2. комп. (с установкой датчика "омывайки" на бачек 4,2л.- это желательно, но не обязательно)
Хочу иметь от прошивки там: с одной стороны экономию дензнаков, с другой - безпроблемность (понимаю ее так, что прошили - оплатил- уехал с песней и больше по этому поводу и с претензиями не обращался).
Как альтернативные проверенные варианты - известные дилеры или поездка в Питер в гости с походом к Знатоку.....(неужели у нас все что хорошо надо через Питер)
Поделитесь опытом!!!!
Кирил исправил стрелочный датчик! Все ОК! Кстати исправляется не в rec а с помощью tech, помоему в типах приборов (точно не помню). Факт тот, что теперь Кирилл точно знает, как это поправить!
А то там только толстый жгут и никаких разьемов нет. Может быть его вообще там нет? Такое может быть?
Должен быть, у водителя в ногах, я ни разу не видел что бы его небыло.
У меня комплектация энжой. При нажатии на педаль сцепления был слышен слабый треск, который я связал с наличием выключателя.
Сегодня засомневался и полез один раз увидеть.
Снял пластиковую крышку которая закрывает педали (крепится на два поворотных пистона под шлицевую отвертку и имеет выступы в пазы).
Пришлось открутить сидение водителя до лежачего вположения, снять обувь, и лечь головой в педали.
Поскольку голова там уже шевелится не может (только моргает глазами) вооружился зеркальцем (взял на время у попугайчика).
Вам понадобиться еще и фонарик, т.к. работа более кропотливая.
У меня выключатель коричневого цвета, находится довольно высоко, наткнулся на него просто исследуя педаль вверх.
Без зеркала рассмотреть было бы не возможно.
К выключателю идет провод в тряпочной изоляции с разъемом и красновататой резинкой уплотнения.
В принципе там все черное и серое и окончательный диагноз можно поставить увидев эту резинку уплотнения разъема.
К сожалению как сфотографировать выключатель не представляю.
Вы еще к фонарику и зеркальцу возмите прутик и потрогайте все тонкие шлейфы какие рядом там найдете, и посмотрите куда они ведут. Автостроители неиспользуемые разъемы прихватывают тряпочной изолентой .
Выглядит как петля - вышел провод из шлейфа и в него зашел, что сами понимаете абсурд, в этом месте и надо искать.
Полагаю разъем там таки есть....
Я вот так пока не начал шевелить провода не мог найти разъем для датчика ОЖ. он был притянут к толстому шлейфу тряпкой цвета шлейфа.
Удачи! По результатам отпишите!
Сегодня звонил Кириллу... Он сказал что проблема с неправильным отображением оставшегося пробега с остатка в баке им ясна, и он может её исправить.. Завтра поеду... По результатам отпишусь...
Dr.Umer
Ждемс
Dr.Umer
Zafirkin
Угу - ОЧЕНЬ ждемс
Галерея
Группа в Telegram