Вот, копирую для всех кто следит за моими постами:
Если ставить EDS место стоковой то при нажатии кнопки спорт МТА будет переключатся на более высоких оборотах и педаль будет чуть более чувствительной по отношению чем просто на EDS-е, если ставить прошивку EDS (активация через кнопку спорт) при нажатии будет: МТА переключатся на более высоких оборотах, педаль будет более чувствительна по отношению чем просто на стоке. Первый вариант нравится больше, народу (на моменте ездить и радоваться).