OPEL Лучший БРЭНД !!!

[Lemon]

Мое мнение такое:

1. Не нравиться Астра, не фига было ее покупать. И не надо здесь уписываться здесь, в форуме, какая это ужасная машина. Этот форум просматривают люди, которые ищут правдивую информацию об этом автомобиле. А здесь видят столько негатива и становится на еще на одного астравода меньше.

2. Россия - страна стереотипов. Если Опель имеет не очень плохую репутацию, то большинство принимают это как факт, не видя что марка то сильно изменилась. И я так понял что и сама политика GM изменилась в сторону повышения уровня продаж и качества исполнения автомобилей. Денис - если я что то не так сказал поправь.

3. Изменился класс автомобиля. У нас ее сравнивают с фокусом, маздой 3, ланцером и т.д. Но уверяю вас это не так. Я неоднократно общался с ген. директором автосалона "Кларус Трейдинг", а он несколько лет работал в представительстве GM в Москве, и услышал что во всем мире, кроме РФ, конкурентами Астры считаетются Ауди А3 и БМВ 1-й и 3-й серий. Качество исполнения повысилось. На сегодня Опель - единственный доступный автомобиль немецкого качества.

4. Несомненно в Опель сейчас вкладывается много денег. И все знают, что если во что-то вкладывается большое количество денег, и эти деньги как-то проходят через границы РФ, то конечно не мало ухватят начальники всяких представительств, директоры салонов и т.д. Может в чем то я не прав. Но у меня есть такое предположение. В любом случае я не виже что это сказывается на развитии марки в нашей стране.

5. Я доволен выбором. Я люблю свою машину. Может она неидеальна. Но за такие деньги это максимум качества, недежности и безопасности, которые можно получить.

OPEL-FEVER - Опель-Лихорадка

И спорить ни с кем не буду.

[ff2fun]

А это мнение есть единственно возможное правдивое и истинное мнение...и Orange ее проповедник!
Аминь, Опелю помолимся!

Мое мнение такое:

1. Не нравиться Астра, не фига было ее покупать. И не надо здесь уписываться здесь, в форуме, какая это ужасная машина. Этот форум просматривают люди, которые ищут правдивую информацию об этом автомобиле. А здесь видят столько негатива и становится на еще на одного астравода меньше.

2. Россия - страна стереотипов. Если Опель имеет не очень плохую репутацию, то большинство принимают это как факт, не видя что марка то сильно изменилась. И я так понял что и сама политика GM изменилась в сторону повышения уровня продаж и качества исполнения автомобилей. Денис - если я что то не так сказал поправь.

3. Изменился класс автомобиля. У нас ее сравнивают с фокусом, маздой 3, ланцером и т.д. Но уверяю вас это не так. Я неоднократно общался с ген. директором автосалона "Кларус Трейдинг", а он несколько лет работал в представительстве GM в Москве, и услышал что во всем мире, кроме РФ, конкурентами Астры считаетются Ауди А3 и БМВ 1-й и 3-й серий. Качество исполнения повысилось. На сегодня Опель - единственный доступный автомобиль немецкого качества.

4. Несомненно в Опель сейчас вкладывается много денег. И все знают, что если во что-то вкладывается большое количество денег, и эти деньги как-то проходят через границы РФ, то конечно не мало ухватят начальники всяких представительств, директоры салонов и т.д. Может в чем то я не прав. Но у меня есть такое предположение. В любом случае я не виже что это сказывается на развитии марки в нашей стране.

5. Я доволен выбором. Я люблю свою машину. Может она неидеальна. Но за такие деньги это максимум качества, недежности и безопасности, которые можно получить.

OPEL-FEVER - Опель-Лихорадка

И спорить ни с кем не буду.

[as123]

странные вы все философы в особенности люди приближенные к ГМ
странно что только сейчас что то стали замечать.... но в класификации авто неплохо бы разобраться для начала астра относится к сегменту С и что не говори сегмент гольфа им и останется

другой вопрос что в этом сегменте можно выделить разные ценовые ниши но и от этого астра не начнет конкурировать с ХХХ и 0000 разные ниши рынка в одном классе и полемика глупа по своей природе. для чего сравнивать турбо астру с копейкой бмв тиражи разные и они не в пользу опеля с другой стороны у бомбы нет движка 1.4 я думаю все поняли


ну а динамика продаж и т.д. тоже вещь двоякая разные цифры можно интерпритировать кому как хочется как с плюсом так и с минусом


и специально для тех кто считает что я черно пиарю

я ездил на ОВБ затем купил астру н а жене корсу с думаю вопросов больше нет

просто не надо ложного патриотизма - патриот не тот кто кричит на каждом форуме

[Andreus]

На сегодня Опель - единственный доступный автомобиль немецкого качества.

Вот почему купил опиль,тока сказал бы по другому: "На сегодня Опель - единственный доступный немецкий автомобиль"

Не надо сравнивать с А3,копейкой.Не знаю шо там директор кларуса говорит,но факт известный шо в гольф классе основная битва в Европе между гольфом и астрой!Тот,кто покупает новыми А3 или копейку в 99 случаях из 100 не поменяет решение в пользу астры,даже если посетит автосалун опиля

2Денис
Статистика вещь такая........давайте лучше АР откроем,итоги полугодия по маркам,а? 8) можно подобрать такие параметры,при которых таврия будет лучше астры 8)

Просто зачем такую истерию то разводить,шо опиль это круче штор в политбюро????
Форумчане свой выбор уже сделали(у каждого свои причины покупки опиля),и как я понимаю все в общем то довольны

2 as123
Опять........полностью согласен 8)

[Astrik]

http://www.autonews.ru/models_opinio.../12/08/1175936

Да, блин! Почитаешь и огорчишся
У меня то пробег маленький - 10 тыс. за 10 месяцев эксплуатации,
а что потом будет после 30 тыс., которые у меня будут, когда гарантия закончится?

[as123]

про статью на рбк

все верно одно но - новый гольф не менее глючен это удел всех новых авто напичканых электроникой половину поломок афтара я уже прошел будем ждать остальных а субьективные писульки то плохо едет то как по рельсам не совсем коректны зависит даже от настроения

[as123]

да и про директора кларуса а на чем ездит уважаемый + его домочадцы служебный опель не в счет

[Andreus]

2Astrik
Да всё нормально будет кончина термостата конечно удивительна,особо учитывая то,что опиль датчиком температуры антифриза на панели решил обделить патсанов

15ткм пока всё в норме...почти,по крайней мере железяки 8)
ИМХО нонешние машины все одинаковые-одноразовые

ЗЫ коллеге 123
На м3 тож говорят стёкла затирают

[Jorge]

2 Astrik.
Не парься, статья наверняка заказная, типа черный пиар.
Что касается содержания статьи, то перечисленные поломки явно не тянут на 50 дней стояния в сервисе. Типа, на десятой тысяче порвались щетки - неделю ремонтировали по гарантии
Там еще много таких неувязок. Если подумать как следует, то окажется что это скорее всего вранье.

[Полковник]

А у меня ничего не ломалось пока. Странно всё это.

[Andreus]

2Полковник
Может у тебя тайота,а не опиль?

2Jorge
Как што,так сразу заказуха
половина неисправностей-известны всем,ушатанная подвеска на совести водилы,а то,что допустим щётки могут менять и месяц по гарантии волне допускаю,с нашими то дилерами 8)

[Jorge]

Andreus, а какие еще мысли приходят в голову если видишь в том отзыве явные несоответствия действительности? Там одна серьезная поломка из-за которой можно стоять в сервисе - термостат. Но не 50 дней же. То что стойки убил, сам виноват. Дай мне любую машину, я тебе подвеску через неделю убью

[Astrik]

Согласен, сильно смахивает на черный пиар :x
Это я сразу эмоциям поддался.

Где наши дилеры? - Достоверная информация о статистике поломок новых Астр лучше всего поможет развеять страхи и черный пиар.

[Opel]

Ту каждый высказывает свое мнение... А не навязывает свое другим

просто не надо ложного патриотизма

и тем более не решает за других.

А по поводу утекания ДжиЭмовских бюджетных денег в карманы директоров салонов - ПОЛНЫЙ БРЕД И МАРАЗМ

Многие из вас в чем то правы, а некоторые НЕТ, хотя они считают себя безусловно знающими и правыми... не буду с вами спорить.

Спор это интересно... Молодцы

[USSR]

Отзыв может быть и правдой,а может быть и нет.
У медали всегда две стороны.
И еще,все забывают о такой особенности как
удачная машина(именно отдельно взятый экземпляр) или нет.

[Полковник]

Тойота моего приятеля за прошедший год 3 раза чинилась по гарантии, а мой Опель - ни разу. Скажу больше - у меня в компании 10 новых Астр, пробег некоторых из них приближается к 50 000 км. Так вот: за год эксплуатации на 5 машинах поменяли ПТФ, на двух машинах поменяли бибики (контакты сгнили), на одной машине на 30 тыс.км зачем - то проточили тормозные диски (зачем- Гема не говорит), и ещё на одной машине при пробеге 40 000 км заменили наконечники рулевых тяг - и всё. Думаю, такая маленькая статистическая справочка кому-нибудь пригодится.

[Astrik]

2 Полковник

Спасиб за дельный отзыв с небольшой статистикой, а то от наших дилеров такой сверхсекретной информации не дождешься

[Lemon]

А по поводу утекания ДжиЭмовских бюджетных денег в карманы директоров салонов - ПОЛНЫЙ БРЕД И МАРАЗМ

Если тебе не капает, то не значит, что этого нет. Не утверждаю что это именно так, но и не исключаю возможность.

[Полковник]

А можно попросить, чтобы мне тоже чуток накапало?

[as123]

а вопрос был не что куда утекает а на чем ездит

читать тоже нужно уметь

[USSR]

Тойота моего приятеля за прошедший год 3 раза чинилась по гарантии, а мой Опель - ни разу. Скажу больше - у меня в компании 10 новых Астр, пробег некоторых из них приближается к 50 000 км. Так вот: за год эксплуатации на 5 машинах поменяли ПТФ, на двух машинах поменяли бибики (контакты сгнили), на одной машине на 30 тыс.км зачем - то проточили тормозные диски (зачем- Гема не говорит), и ещё на одной машине при пробеге 40 000 км заменили наконечники рулевых тяг - и всё. Думаю, такая маленькая статистическая справочка кому-нибудь пригодится.

Все субьективно.
У меня например один амортер подстукивает(с первых километров).
И двигатель периодически подтраивает(не с первых километров).

[Полковник]

Да не претендую я на истину в последней инстанции, просто привёл статистику поломок на машинах компании - и всё. Причём здесь объективно - необъективно ?

[Гаврила]

Новость с дружественного форума:
"СП «GM-АвтоВАЗ» в следующем году, возможно, прекратит сборку автомобилей Chevrolet Viva, которые пока не пользуются популярностью в России из-за слишком высокой цены и, в общем и целом, устаревшей конструкции (Viva представляет из себя снятую с производства Opel Astra предыдущего поколения). Вместо Viva в Тольятти хотят начать собирать новую Astra.

Сейчас Opel Astra стоит в автосалонах около $16,5 тыс. за базовую комплектацию с 1,4-литровым мотором. Благодаря российской сборке цена этой модели может сократиться до $14-15 тыс."

[Jorge]

Вместо Viva в Тольятти хотят начать собирать новую Astra.

вот это засада
у автоваза репутация плохая, боюсь что он и новой астре подпортит.

[Гаврила]

Вместо Viva в Тольятти хотят начать собирать новую Astra.

вот это засада
у автоваза репутация плохая, боюсь что он и новой астре подпортит.

АДНАЗНАЧНО ВСЁ ЗАСРУТТТТ...

[Астра_М3]

Блин...

1. Скажем так, рост продаж только Астры по сравнению с 2004 годом составил 36,42% по России и обогнал своих однокласников

Ага а у Нисана и митсубиси и мазды рост на 120-150% как вам такое?

[Астра_М3]

Господа!
Мне после прочтения этого топика вспомнилась фраза моей жены по поводу машины:
"НАДО СВОЮ МАШИНКУ ЛЮБИТЬ ТОГДА ОНА И НЕ БУДЕТ ЛОМАТЬСЯ"!!!! Вот так вот. Я поддерживаю.

[Полковник]

У тебя жена - в авторитете! Познакомишь?

[Астра_М3]

У тебя жена - в авторитете! Познакомишь?

А то... конечно... на следующий митинг приедем.

[USSR]

Да не претендую я на истину в последней инстанции, просто привёл статистику поломок на машинах компании - и всё. Причём здесь объективно - необъективно ?

Я ни в коей мере не вел разговор о объёктивности или нет,тем более у меня нет ни малейшего основания сомневаться в том,что 11 астр,которые находяться под Вашим неусыпным взглядом не ломаются.
Я говорю лишь о том,что все в мире относительно.
И например моя астра требует гарантийного вмешательства,а королла соседа нет.