Шины: W вместо H - можно ли?

[iadam]

День добрый!

Поймал ямку - грыжа с кулак на переднем правом, диск цел

Не думал что будет такая проблема найти резину BRIDGESTONE ER300 TURANZA 205\55\R16 индекс скорости H. Уже 2 часа инет рою. Завтра по магазинам-рынкам поеду.

Пара вопросов:

1. Чем черевата установка одного с индексом W (остальные H, W везде есть в наличии). Пару брать накладно, и
2. Когда найду, ставить просто вместо убитой правой, или еще на левое поставить новое с запаски для равномерного износа, а б/у на запасное.

Заранее спасибо!

[eRazer]

iadam
индексы скорости: H - до 210 км/ч, W - до 270 км/ч
Вывод: если ты на 1,8 АТ часто ездишь со скоростью превыщающей 210 км/ч (без обид) тебе нужны ВСЕ колеса с индексом W Если нет --- бери W и не парься!

ЗЫ: а разве бывает Туранза с индексом W? может все-таки V?...

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

на левое поставить новое с запаски для равномерного износа, а б/у на запасное

ну в обсчем-то логично

[iadam]

eRazer
Спасибо огромное! Просто не знаю от чего зависит индекс скорости и совместимы ли разные...

Вывод: если ты на 1,8 АТ часто ездишь со скоростью превыщающей 210 км/ч

Ну почти, если с горочки Если спидометр не врет (врет, врет..)

ЗЫ: а разве бывает Туранза с индексом W? может все-таки V?

По всем каталогам, в наличии Bridgestone ER300 205/55R16
94W

[Smilodon]

Шина с более высоким индексом скорости (а тут еще и коэффициент грузоподъемности разный - 91 против 94) имеет несколько другой состав резиновой смеси, может даже слоев корда больше - в общем случае она более жесткая. Для задних колес это непринципиально, для переднего на высоких скоростях МОЖЕТ БЫТЬ будет разница. Хотя рисунок протектора и одинаковый, на передние я бы все же не ставил...

[Спартак]

Если одно колесо не будет ехать быстрее другого, то можно))))

[zlobus]

Также за счет разного состава смеси износ будет разный, на одну ось ставить не рекомендутеся.
Хотя, если одно колесо и так будет б/у а второе новое, пофигу.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Кстати, а что с запаской? Возьми оттуда.

[Спартак]

часто ездишь со скоростью превыщающей 210 км/ч

ЙА постоянно, у меня Y

А если серьезно, интернет забит подобного рода информацией

[eRazer]

Если одно колесо не будет ехать быстрее другого, то можно))))

жжошь!

[iadam]

Smilodon zlobus Спасибо за скорые ответы!

Smilodon

Для задних колес это непринципиально, для переднего на высоких скоростях МОЖЕТ БЫТЬ будет разница

Можно кинуть назад, задние на перед.

zlobus

Хотя, если одно колесо и так будет б/у а второе новое, пофигу.

в этом случае оба новые - одно из магазина, второе с запаски.

Посоветовали шиномонтаж - любые грыжи исправляют, даже с разрывом
Если правленую на запаску, запасное новое на перед. Износ на летних (макс 8000) не сильный.

Дальнейшие поиски резины с индексом H не увенчались успехом, даже в КМ Ч нет. Знакомый менеджер инет магазина брать с разными индексами не советует.

С чем связаться:
1 - страшно - брать W (минус - неизвестно поведение при износе, цена 3500 + шиномонтаж)
2 - дешево - залатать свою (минус - разный износ переда, плюс - цена до 1000р. + шиномонтаж)
3 - дорого - брать пару (7000 + шиномонтаж)?

Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:

Может кому пригодится

Внимание - для тех, кто докупает 1 колесо (разорвалась боковина, порезали, украли). Шины на одном мосту автомашины должны быть абсолютно одинаковые (по модели, размеру, износу, желательно в пределах нескольких месяцев по дате выпуска. Маркировка даты выпуска указывается на боковине четырёхзначным числом,- например 2405 - это 24 неделя 2005 года). Покупайте шины парами - разница в износе может быть не видна на глаз, но при аварийном торможении она себя проявит. Если вы всё таки хотите купить одну шину - при заказе недостающей шины внимательно перепишите с боковины производителя, модель, размер, коэффициенты скорости и нагрузки, найдите где либо рисунок протектора и сравните его с колесом , стоящим на автомобиле. Убедитесь , что вы заказываете именно то , что вам нужно. Это сэкономит вам ( и нам ) время. Возможно у вас стоят ассиметричные шины с установкой строго на свою сторону - посмотрите на какую сторону вам нужна шина.

В связи с этим лучший вариант залатать свою или брать пару?

[Smilodon]

Как это не грустно - брать пару. Ремонтировать грыжу можно только если машину продаешь через пару дней или "любимая" теща катается. Крайне не рекомендуется использовать шины у которых был разрыв корда, а грыжа это именно это - корд надорвался, а резина еще держит (шишка на боковине). А у тебя и грыжа не с гулькину пипиську,а с кулак целый . Достаточно безбоязненно можно ездить на шине после прокола беговой дорожки (гвоздем, саморезом), после нормальной установки грибка. Некоторых боковых проколов после горячей вулканизации. Но нарушение структурной целостности шины (разрыв корда)...здоровье и жизнь дороже

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Если совсем тяжело, то временно поставь одну "W" назад, запаску тоже назад, а б/у в багажник. Рваную на помойку или на дачу для клумбы. Потом если заметишь разницу, купишь еще одну "W" - тогда их можно и вперед

[zlobus]

Латать грыжу я бы не стал, если здроовье дорого.
Выбирай сам, что делать.
Вот тебе еще вариант.
Резину с любым индексом и модели можно заказать из за бугра, даже тут кто-то неоднократно сови услуги предлагал.
Но это если можешь ждать.
И последний, который вбырал я в аналогичном случае ))
Купил 4 новых колеса.
Оставшиеся 3 продал поштучно, чтоб не морочится, если пробьешь опять.
Но думаю, что это не самый дешевый вариант

[iadam]

zlobus
Сам понимаю что пара лучше, а 4 супер

Smilodon

Как это не грустно - брать пару. Ремонтировать грыжу можно только если машину продаешь через пару дней

Если вариант как писал раньше - правленую с грыжей на запаску (благо редко нужна, пока как докатка будет), новое с запаски на перед, левое останется старое. Износ на летних (макс 8000 км) совсем не сильный.

Имеет право на жизнь такой вариант или любой износ очень критичен?

Тогда может через месяц-другой прикуплю 2 новых на перед, кризис блин...

Если нет, то
Smilodon

Если совсем тяжело, то временно поставь одну "W" назад, запаску тоже назад, а б/у в багажник. Рваную на помойку или на дачу для клумбы. Потом если заметишь разницу, купишь еще одну "W" - тогда их можно и вперед

[Smilodon]

Тогда задние вперед, целое переднее назад, запаску назад. Можешь посмотреть, что передние изношены сильнее задних (линеечкой померяй глубину протектора). Комбинация спереди новое + б/у (8000км стоявшее на переднем колесе, износ миллиметра 3-4), хуже чем два немного изношенных с задней оси (у тебя там износ 1-2 миллиметра). Степень износа можешь сравнить с "эталоном" - запаской лежавшей в багажнике.
Запаску можешь из "грыжной" сделать, но пользоваться ОЧЕНЬ осторожно, помня что это именно докатка (не гонять, поменять при первой возможности)

[iadam]

Smilodon
Так и поступлю.
Всем спасибо за советы!

[iadam]

Все решилось проще и дороже
Приехал на шиномонтаж и сам обнаружил еще одну грыжу на заднем правом. Такую же по ширине (10 см) но вылезшую на 0,5 см, почти не заметно, но тоже критично.
Купил 2 шины на перед, когда припрет денег всегда найдешь.

Кто видел грыжу на переднем задавал вопрос: ЭТО ГДЕ!? Я там ездить не буду!!! Пара человек на мобилу фоткали. Прославилась шинка

[Smilodon]

Приехал на шиномонтаж и сам обнаружил еще одну грыжу на заднем правом.
Купил 2 шины на перед, когда припрет денег всегда найдешь.

Покупать две шины из-за пробитых двух колес думаю менее обидно, чем две шины из-за одного . А на заднем грыжа была снаружи или изнутри? Т.е. как ты ее обнаружил?

[iadam]

Smilodon

Покупать две шины из-за пробитых двух колес думаю менее обидно, чем две шины из-за одного

Это точно, своеобразный стимул к покупке

А на заднем грыжа была снаружи или изнутри? Т.е. как ты ее обнаружил?

Снаружи. Припарковался так что она оказалась рядом с пятном контакта с дорогой, поэтому стала более видна (мат был). Даже странно, по ощущениям зад не пробило на яме. Хотя скорость была под 180, мог и не понять... По поводу переда в шиномонтажах удивляются как не рванула.
Задняя ремонтопригодна, но грыжа широкая слишком. Цену ремонта объявили ~ 1500 р., так что проще было купить резину за 3600 р. и жить спокойно, а старую оставить на всякий случай. В итоге за все с монтажом вышло 8300р.

[peirato]

Вот ситуация очень похожая. в позапрошлые выходные получил по грыже на каждое левое колесо.
поехал сегодня покупать два бриджа с 94W, а продавец отговорил, сказав что это не идеальный вариант, даже если на разных осях будет стоять.... типа лучше ставить одной жесткости шины.

я уж конечно задумываюсь сменить все 4 колеса, но я не был готов попасть на 9 тысяч, а уже на се 15-20 то точно не готов...

кто что думает? норм или не норм ставить на одну ось одной жесткости резину, на другую ось другой жесткости?

Добавлено спустя 14 минут 16 секунд:

iadam
а рисунок у них кстати точно одинаковый? только разная жесткость да?

[Горыныч]

а рисунок у них кстати точно одинаковый? только разная жесткость да?

Точно одинаковый!
Ставь на переднюю ось W, назад Н, и не парься.
А не реально найти одинаковые?

[peirato]

Горыныч
нет, нету. обзвонился в магазы и дилерам. нету. сказали не производят их больше с 91Н.
вот подумываю взять 4 конти премиум... не очень хочется брать жесткие шины. и так жесткие 91Н, так еще и 94W если поставлю... деревянная будет наверно машина.

[Горыныч]

peirato
А радиус какой?

[peirato]

Горыныч
16
точно такая же резина, как выше писал товарисч

[Acid]

Главное чтобы на одной оси была абсолютно одинаковая резина....
и еще на задней оси должна стоять резина с большим остатком протектора..

[Чур]

Acid, почему на задней с большим остатком?
Разве лучше с большим остатком не на ведущий мост ставить?

[eRazer]

на задней оси должна стоять резина с большим остатком протектора..

это почему же?

[Горыныч]

и еще на задней оси должна стоять резина с большим остатком протектора..

Странно, может на передней, тем более астра переднеприводная.
Всегда лучшие колёса ставили на переднюю ось...

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

деревянная будет наверно машина.

peirato
Да ты разницу не заметишь на 16 радиусе... Я на 18 катаюсь, и 19 поставил бы!

[Acid]

Горыныч
Чур
eRazer
с большим остатком назад по той причине, чтобы жопу в занос не уносило ребята)

и по этому на заднюю ось не рекомендуется даже жины с разным остатком ставить...так жопу может так закинуть..что мама не горюй)

[eRazer]

Acid
на переднеприводной машине лучше пусть лучше "жопу" унесет в повороте, чем там же "перед" потерять имхо! ибо "жопу" можно "поймать", если есть сцепление ведущих колес с дорогой, а вот наоборот уже никак!

с большим остатком назад по той причине, чтобы жопу в занос не уносило ребята)

для заднеприводных машин

[Горыныч]

Acid
на переднеприводной машине лучше пусть лучше "жопу" унесет в повороте, чем там же "перед" потерять имхо! ибо "жопу" можно "поймать", если есть сцепление ведущих колес с дорогой, а вот наоборот уже никак!

с большим остатком назад по той причине, чтобы жопу в занос не уносило ребята)

для заднеприводных машин

+1000

[peirato]

да, но если все же снесет, а на передней оси у тебя будут уже полустертые шины, то выровнить машину будет сложнее.

но тема все же не об этом. а о том что на разных осях будет стоять шины разной жесткости.