Прошу прощения, если пишу не туда!
У меня Зафира (двигатель Z18XER). Появился странный "болтающийся" стук в двигателе. Сразу после запуска двигателя его нет, секунд через 30 он начинает слегка прослушиваться, минуты через 2-3 слышен отчетливо снаружи и из салона. После прогрева за 80 град. сходит на нет.
На форумах ответа не нашел. Да и распознать стук только по его описанию непросто. Поэтому записал свой движок:
1. самый заметный фрагмент. размер 940К, длительность 30 сек, стерео, мр3
2. с начала работы двигла. размер 3,6М, длительность 4 мин, стерео, мр3
3. прогретый. размер 322К, длительность 20 сек, стерео, мр3
Пробег у меня небольшой - 17200. Пошёл последний месяц гарантии. Обратился к оф. дилеру - он у нас один в Пензе - "Автолоцман". Проверили клапана - зазоры в норме. Попутно провели ТО-2 и заменили воздушный фильтр. Посоветовали несколько дней поездить и подъехать снова - будут искать дальше.
А вечером того же дня у меня зажёгся Check engine (код P0170). ОД нашел подсос воздуха через клапанную крышку. Заказали новую крышку под замену. Мастер цеха предположил, что у крышки был заводской дефект - тронули её и пошёл подсос. Может быть и так.
Подскажите, пожалуйста, что это может быть за стук? Может кто сталкивался? Как вылечить?
Сразу после запуска двигателя его нет, секунд через 30 он начинает слегка прослушиваться, минуты через 2-3 слышен отчетливо снаружи и из салона. После прогрева за 80 град. сходит на нет.
У меня тоже самое. Послушал твои записи - точно такой же стук. У меня он идет из передней части движка (из-под тепловой защиты, которая отделяет двигатель от радиатора). Особо не парься, тут почти у всех с таким двигателем стук при прогреве. Я уже год езжу и вроде ничего. Скорее всего особенность двигателя. Но для успокоения можешь съездить к дилеру.
У дилера был, клапанную крышку заменили. Стук остался, причина его пока не выявлена. ОД полагает, что этот стук вряд ли связан с шестернями фазовращателя.
Однако, в TISе есть бюллетень 2143 "Двигатель Z18XER - Грохот после холодного пуска двигателя"
Цитата оттуда:
Рекламация: Грохот в течение 1-2 секунд после холодного пуска двигателя. Эта проблема возникает только после простоя на протяжении нескольких часов.
Причина: Отклонения допусков в механизме регулирования положения приводных колес распредвалов
Устранение неисправности: В случае такой жалобы необходимо заменить приводные колеса распредвалов.
Конец цитаты.
В дополнение к "болтающемуся" стуку, про который я писал в первом посте, при запуске на холодную ("после простоя на протяжении нескольких часов") сразу после стартёра бывает (хотя и не всегда) стук 1-2 секунды. Вот запись.
Вопрос к знающим людям:
1. Это - "грохот", про который сказано в бюллетене 2143?
2. Этот стук имеет отношение к шестерням или этот стук "про другое" и шестерни тут ни при чём?
3. Может ли причина этого стука быть той же, что и у "болтающегося" стука во время прогрева?
подскажи у тебя случайно обороты не плавают при старте ?
до 600-700 при старте опускаются, а потом до 1100-1200 поднимаются и в таком режиме прогрев ? расход при этом от 2-3л/час
у самого была P0170 ошибка и замена трубок высокого давления, сосало воздух
У меня двигатель работает точно так же как и у автора топика.
стук не прекращается и после прогрева. (он даже больше не стук, а тиканье)....
Полагаю, так и должно быть, поскольку при покупке движок издавал точно такие же звуки.
Катаюсь на Opel Astra J Sports Tourer 1.4MT Cosmo Asteroid Grey
Катался на Opel Astra Н 5D 1.6MT Enjoy Metro х590хх150rus
...детальки в движке нагреваются (и расширяется металл) неодинаково быстро...
более мелкие нагреваются быстрее и расширяются быстрее... а скажем голова блока нагревается и расширяется медленнее...
вот зазоры хорошоподогнанные и сокращаются...и соответственно постукивают...
...думаю для движков без гидрокомпенсаторов это нормально...
всем привет. пробег 89000 сначал тук появлялс иногда тпереьпочти вегда на прогретой машине. почиталвыше так и не понялчего это. кто что подскажет. такое ощущение что и машина в мощности потеряла и пр разгоне посторонний шум как-будто пылесос ссет((((( что делать куд бежать?
По поводу "болтающийся" стук в двигателе при прогреве. У меня тоже самое, хотя автомобиль Ситроен С4 двиг. 2.0 бензин. Пробег 26 тыс. Стукотит примерно с 15-той тысячи и все громче. Звук идет из 2 или 3-го цилиндра.После прогрева все тихо. Чем у Вас закончилось выяснение причины стука. Просьба ответить.
ВЫ уж не ругайтесь но не занимайтесь фигнёй, у меня пробег 45000 км, всё абсолютно так же работает. никакая это не поломка а просто особенность мотора, такая конструкция. у приятеля пробег 90000км, всё абсолютно так же
Cтрахование в 2х самых лучших компаниях РФ !!! все вопросы по тел. 89217425164 , Спб и Лен. Обл.