Галерея
Группа в Telegram
Кстати, народ а кто-нить по Украине в этом году катался? Что-то опасаюсь за их автобаны
Кстати, народ а кто-нить по Украине в этом году катался? Что-то опасаюсь за их автобаны
не знаю какие там автобаны, но те дороги, которые я там видел прошлой весной в донецкой и харьковской областях вообще мало пригодны для передвижения легковых автомобилей. может просто место там не удачное - не знаю, но я очень был рад, что поехал в те края на поезде...Сообщение от Davidson
Кстати, народ а кто-нить по Украине в этом году катался? Что-то опасаюсь за их автобаны
Там всегда была хорошая трасса от Чернигова до Киева и ответвление до перехода на М3, оно вообще нулячее.
Мда.. Буду ехать до Харькова по М19, потом по Е40 через Киев и Львов до границы. Как представлю, что такое расстояние по фиг знает какому полотну ехать, аж в дрожь бросает
Еще и ЧЕ2012 скоро, ремонтов куча по идее будет! Почему РБ так далеко
Свежайшие новости!! В Польше с 1 января увеличили разрешенную скорость на 10 км/ч. Теперь на автобане - 140, На 4хполосной дороге - 120 и на фсех остальных - 100 км/ч. Прибавляем 10 км/ч за которые не штрафуют. Итого - неплохо. В Голландии тож подняли со 120 до 130 км/ч. Через 3 недели прокачуся по маршруту Великобритания - Латвия и отпишусь. А сення как назло движок стало колбасить, мощность пропала, загорелся чек - энжин - это очень здорово перед поездкой.
в польше выматывает , что у кажного коровника - знак "населённый пункт"..
Да ладно, нормально там, особенно за Варшавой.
я после варшавы ночью шёл.. по платному да, хорошо.. а восточная польша - ацтой..
А восточной там 130 км. всего от Терасполя до Варшавы, дорога спокойная, правда одни НП и двухполоска, но ехать вполне можно.
вот я про это чудо совецкае и пишу..
четыре часа полз.. с 16 до 20.. во субботу..
Последний раз редактировалось 4414; 28.04.2011 в 17:40.
Фигасе... Я часа 1.5-2 максимум, первый раз, правда, меня нафигатор куда-то увел в сторону, плутал дворами, но та поездка ваще "сказка" была...
ну, может меньше.. время то не понятно какое где))..
Да дорожка до Харкова не самая лучшая (дальше по твоему маршруту не знаю, я уходил на Днепропетровск), но не так все плохо. Например в Белгородской губерни дороги супер!!! Курская - ужас, трасса убитая жарким летом 2010. Орловская - нормуль! Тульская - с переменным успехом, но если вобщем, то нормально.
Открытие века!!!! На немецких банах бенз был по 1.72 евро, рискуя недоехать до следующей заправки, которые в Германии не так уж и часты, съехал с автобана в ближайшую деревушку и залился по 1.55 евро. Недеццкая разница !!!
Заодно попрактиковал изучаемый в школе и ужо забытый немецкий язык
А качество такое же? Машину не стошнило?
Я канешна его не пробовал, но машина ехала, как и до заправки... Там же заправлялись крутые моцыки и всякие вшивые Мерсы да Ауди...
а кто-нибудь недавно ездил через польско-белорусскую границу? как сейчас обстановка, большие ли очереди, в какое время лучше проходить таможню туда и обратно? собираюсь в Германию в начале июня, надо решить, лететь самолетом и там машину брать или на своей через Белоруссию и Польшу
Был на границе Брест-Тересполь (Варшавский Мост), в середине мая в воскресенье утром, в Польшу стоял 2 часа (возможно была пересменка), очереди у белорусов не было вообще, все сидели у поляков уже, обратно было намного хуже, проходили в Домачево-Славатыче т.к. в Тересполе очередь была не реальная, в Домачево приехали в субботу вечером и торчали 4 часа, как сказали местные что границу надо проходить в воскресенье утром т.к. у поляков все закрыто и движений через границу меньше, машину смотрели из далека, содержимое багажника особо не интересовало, ни поляков, ни белорусов.
спасибо
Тож по восточной Польше прокатились от Радома к Бресту по нафигатору (iGo, Navitel) почему-то поехали по деревням.
Плюсы: Скорость в зависимости от дороги 60-160, камер нет вообще, дороги в основном пустые, ехали днём.
это похоже обычная практика: в мае немного поездил по австрии бесплатными дорогами, та же история - до 0.2е разницы между заправками на автобане и в стороне от него (заправки при этом ничем не отличаются, в основном те же бренды, практически тот же сервис)
Подскажите, в поездке по городам Хорватии кроме наших российских прав необходимо получить международные?
Не надо, МВУ в основном нужно для прокатных контор. Но для собственного спокойствия если время и штуцер денег есть - можешь получить. Там русских вообще стараются не трогать если откровенно не нарушаешь правила, меня на наверное 10 поездок ни разу не останавливали, а права нужны были два раза в Чехии когда встал под знаком.
формально, по закону, МВУ в европе требуется к любым правам, выданным ранее 2011 года
то есть к таким
и к таким
МВУ обязательно
но на практике его не спрашивают
для поездок по европе сейчас нет никакого смысла получать МВУ за штуцер на три года, потому что за 800р можно получить новые права на 10 лет, такие
и к ним МВУ не нужно (не нужно в европе, но для китая, к примеру, потребуется)
VerSerj В том то и дело, что планируется именно прокат машины в Хорватии.
tutukata А мы думали наоборот, что новые права как раз не международные. Спасибо, теперь будем-с знать!
главное содержаниеСпасибо, теперь будем-с знать!
а "международными" они стали очень просто: все значащие надписи заменены арабскими цифрами. эти цифры понятны всем (по крайней мере в пределах европы) и не требуют перевода таких непонятных иностранцам надписей как "место жительства" или "отчество".
вот для сравнения современные итальянские права:
выглядят тоже не фонтан (розовый цвет прописан в конвенции), но по существу не отличаются ни чем!! поэтому теперь любой европейский полицейский работник и наши новые права понимает как родные и безо всяких МВУ
всем привет), подскажите Бывалые: планирую маршрут- Варшава, Прага, Дрезден, Берлин, Франкфурт на Майне, Нюрнбург,
вопрос про Финансы- какой способ расчета выбрать с учетом минимального % конвертации???
-есть VISA (rub) от главного банка страны (постоянно использую);
-есть VISA ( €) от главного банка страны (практически не используется);
-везти нал (совсем плохая идея?).
Makcyc, Спасибо за фак, может добавить рубрику Финансы?
и разве не заслуженный астра-путешественник??? а в списке нету...
я бы комбинировал. немного нала (в евро) на всякий случай никогда не помешает.
а в остальном зависит от исходных данных и условий банка. если покупать евро заранее в хорошем специализированном обменнике, то это обычно выгоднее, чем платить рублевой картой с конвертацией. а вот на кроны и злоты хороший курс - большая редкость даже в продвинутых обменниках.
как вариант можно купить евров по хорошему курсу, бОльшую их часть положить на евро-карту (прямое внесение в валюте счета без конвертации), меньшую - в кошелек, ну и на рублевой карте тоже что-то взять для расчетов в польшах и чехиях. как-то так.
бОльшая часть времени планируется на Чехию, те использовать рублевую карту при оплате кафе, гостиниц, покупок самый оптимальный вариант?
что касается ФАКа, то его меняли последний раз пару лет назад. с тех пор много воды утекло, в частности в марте 2011 появились РОЗОВЫЕ права
и вот еще могу предложить, старался коротко и по делу ( )
смотря какой курс будет, надо узнавать в банке.
у меня, например, курс конвертации фиксирован как ЦБ+2% (для любых валют, карта рублевая, банк не главный) и это лучше любого известного мне обменника с чешскими кронами. евро можно купить лучше, чем ЦБ+2% - иногда покупаем.
