Всем привет!
Вопроса в теме как такового нет, но хотелось бы немного сочувствия и утешения
Еженедельно езжу в деревню к родителям. При съезде с асфальта начинается дорога типа "могул" у горнолыжников, только без уклона. Так вот двигаясь по этим буграм мой автомобиль, бедненький, скрипит всеми своими резиновыми чакрами. Хорошо, что из-за большого клиренса через эти бугры можно без зацепов проезжать.
Вывод.
Астра Седан ни разу не рамный внедорожник
а пацаны то не знают...Сообщение от Wypa
Астра Седан ни разу не рамный внедорожник
Нормальный у Астры кузов, просто надо взять сервис за яйца и смазать сайленты и локализовать все остальные скрипы.
конечно, рессор нет
колесья чуть больше ям, ну что за внедорожникопять подсунули паркетник
грешным делом читая начало текста подумал, что поставил мешок картошки на крышу или багажник и продавил
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
и не говори... пойду создам отдельную тему в ветке...
это то и есть большой плюс с другими авто этого сегмента цен
Нее, я только штукатурку "Ротбанд" в багажнике вожу
Хорошо, что больше 10 мешков не влезает
А то у меня был М2141, я в него 700кг плитки запихал, так он приобрёл форму рта у этого смайлика
Пришлось двери задние заварить, чтоб ещё хоть пару ходочек сделать
То VerSerj
Дело в том, что скрипять не только сайленты и яйца, но и уплотнители всех многочисленных дверей седана
Ты на Самаре по грунтовке погоняй - так она так застонет, что испугаешься...
Wypa
У меня столько же дверей и уплотнителей сколько и у тебя, а учитывая размеры крышки багажника - жесткость еще меньше, но при этом ни чего не скрипит.
Была у меня полгода "девятка", и гонял я на ней в ту же деревню. Но там громыхало торпедо, задняя полко да амортизаторы, но двери сидели крепко.
Так у хэтча и база покороче будет...У меня столько же дверей и уплотнителей сколько и у тебя, а учитывая размеры крышки багажника - жесткость еще меньше, но при этом ни чего не скрипит.
Хотелось бы прочитать мнение дачнегов-седанчегов
Двери и на моем хэче тихие, а салон на неровностях все равно поскрипывает.
14ая скрипит и громыхает заметно сильнее. Потом я у неё как то полдня искал, чтобы устранить сверчок. Сверчок возникал между усилителем крыши и крышей - вот мля...
Wypa
Я когда увидел название темы подумал что ты машинку разбил.
Кроче...
Сиданчег, это средне между ЖТС и парктнегом, не... ближе к паркетнегу
Проезжает не чиркая брюхом, где не чиргает, паркетнег, но чиркает десятина. по двери я не заметил.
Поставь домкрат у переднего колеса, и подыми вверх до дури. На десятине в таком случаее замки двери подклинивают, тобишь проем ведет. На астре не пробовал, жалко цветуёчек.
Вод таг вод.
Нормальный кузов! Ничего не скрипит! На кручение достаточно жесткий. Мне хватает. Сверчки вылазиют только на гребенке, при проезде ям и волн с переходами тишина в салоне. Иногда редко-редко появляется скрип в задней подвеске, но это легко устранимо, только лезть лень. А, еще до кучи - когда климат работает на +18 а на улице +31 начинает скрипеть панель приборов около лобового стекла из за перепада температур.
не знаю что и сказать
Нормальный кузов у седана, в четверг сзади в стоячего ударила В2112 на МКАДе. javascript:emoticon('
мдаааа
Ну значит мне не повезло, впарили батон колбасы в/к вместо машины - вкусная, и если не сильно гнуть, то не сломается ))
Wypa
У седана по определению жёсткость кузова чуть слабее хэтчбэка из-за откляченного багажника
...и польской сборки
Wypa Прокатись на пятнашке-почувствуй разницу
Сегодня катался на ВАЗ 2104
Я опять люблю Опель
Месяц назад на моих глазах, прозошла авария, как на краш-тесте. Меня обогнал седан и на 80 км/ч вошол в бетонный отбойник. В машине была семья из 3 человек, все троя включая не пристегнутого ребенка лет семи вышли из машины без царапин...... вот такой кузов
знакомые - седан 1.6 улетели в дождь с дороги (скорость приблизительно 120-140 км/ч) - машина вошла под углом в землю (благо не было деревьев), перевернулась на крышу и проехавшись на ней остановилась....
В машине - 4 человек: задние двое не пристегнуты, передний и водитель пристегнуты... сработала только боковая подушка безопасности...
Итоги: все живы - отделались испугом, машина: стекла внутрь не осыпались только со всех сторон в трещинах, крыша прогнулась, все стойки целы... так что нормальный кузов, да наверное очень повезло очень...
чего только не выдумают маркетологи, чтобы впарить товар -)
сработала только подушка водителя, машина от удара отлетела метра на два назад, скорее тоже повезло, но внушило оптимизм по поводу безопасности наших машинок
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
v_rtex
не смешно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а маркетологи что-то слабенькие по опелю это да.
В сравнении с пятидверным хэтчбеком жесткость кузова седана выше на 5000 Нм/град. и составляет 20000 Нм/град. В краш-тестах EvroNCAP хэтчбек Astra H заработал 5 звезд, а кузов седана сделали еще прочнее.
у меня при переваливаниям по ямам, тоже чё то поскрипывает сзади слева, такое ощущение, будто пластик ходуном ходит в районе заднего сиденья..
хотя и не седан..
по теме: сочувствую)))
зы : у меня твинтоп скрипит на ямках)))) и задницу предсказуемо заносит на поворотах)))) тож не джип ваще????
Всем, кто хочет услышать, как поёт и разговаривает машинка. Предлагаю прокатиться по Мичуринскому проспекту от ул. Лобачевкого до Ломоносовского проспекта туда и обратно.
Галерея
Группа в Telegram