Недавно купил дорогие качественный очки с автозатемняющимися линзами, из машины толком не вынемал.
Езжу в них, потом кидаю в очешник и иду довольный.
Недавно заметил что если посмотреть на очки как бы сверху, то видны микротрешинки на левом стекле, неделю спустя трешенки увеличились и появились на правом. Думается что сказалась температура, либо её перепады.
Кто что думает?
Если очки не полностью входят в очешник, то он их плющит об потолок.
вряд ли
у меня очки 2 года в машине живут и ничего
хз...у меня простой рэй бэн, хоть и гломурные...царапин нет, а вот если там возить то сверчат страшно. ну и уложить можно тоолько в одном положении и то противоестественном. так что склоеняюсь, что лучше возить бардачке.
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
кстати если они новые- отвези и поменяй по гарантии)
надо блин гарантию найти
ИМХО дорогие вещи в машине вообще оставлять нельзя. Пионэры не дремлют, а еще машины угоняютСообщение от Sinka
Очки дороже машины...................... 8)
машина заcтрахована
очки, нафигаторы и прочие ноутбуки - нет
Надо тогда в очки застраховать как доп. Сорри за оффтоп.
Да очки с диоптриями, нах такие кому нужны, даже за даром? это же все индивидуально на заказ делаеться
об этом знаешь только ты
в очечник астры влезут только мелкие очки, как у Кота Базилио во всем известной сказке, все, что чуть более размером будет безжалостно плющиться и ломаться, пожалейте оптику.
И о том что они там вообще естьоб этом знаешь только ты
Добавлено спустя 33 секунды:
Мои шикарно влазиютв очечник астры влезут только мелкие очки, как у Кота Базилио во всем известной сказке
это дефект очков- я их разумеется сам не видел, но есть настойчивая мысль о том, что это оправу пережали- брак одним словом. температура в салоне даже если +60 к таким разрушениям не приведет
Здесь только если перепады температур...
оправа такая что вроде бы не пережмешь - с леской внизу, думаеться что брак самих стекол
ну или пережали стекла при изготовлении. перепад температур - предположим от +60 в салоне летом до -30 зимой на улице- не помню случаев, чтобы при таком перепаде трескались лобовые стекла автомобилей (ладно-ладно- не стекла а триплекс, но и на очки уже давно стекло не ставят), оконное стекло, те же очки.
и легонькими ударами о очешник "паутинку" не словишь- это либо внутреннее давление, либо внешнее достаточно сильное
У меня очки идеально ложатся в очечник, при езде ничего не звенит и не царапается.
Быть может очечник с разной силой прижимает в разных машинах, хотя как-то слабо верится.
у меня очки не влазят в очечник, кладу в подлокотник ))
xduvx
мои очки уже год плющатся об потолок - как новые! 8)[/list]
Очешник в Астре, надо сказать, полное говно! Толькомелкие очки и влазят.
Но у меня ниче не плющится, хотя очешник полностью не закрывается. Может у автора очки говно?
езжу уже 2-ой год. очки только в очечнике и хранятся. ничто не "сверчит" и линзы в порядке. очечник, кстате, нормальный. надо очки адекватного размера подбирать. у меня там, в очечнике, еще вмещается замшевая салфетка для протирания ленз.
На паршивые не ставят, а хорошие-со стеклом. Пластмассу вообще нельзя носить, так как при этом разрушается сетчатка глаза. Дело в том, что за темными линзами зрачок глаза раскрывается, а ультрафиолетовые лучи свободно проходя через пластмассу усиленно насилуют сетчатку через огромный зрачок. Через настоящее стекло ультрафиолет не проходит. Так что, носить на улице пластмассу- вредно. (В машине есть лобовое стекло). Пластмассовых хороших не бывает.
А Полироид? Они же только пластмассовые и бывают.
Палароид - стекло!
Micle13
Согласен, но только для дешевых темных очков, речь идеть о дорогих диоптрических очках, с UV зашитной пленкой и т.п. Там есть минус - стекло тяжелое, хотя я бы носил стекло...
Галерея
Группа в Telegram