Здравствуйте. Хочу купить астру 3-дверный хэтчбек. У нас в автосалоне имеются в наличии автомобили со сборкой из разных стран, в том числе и российской. Есть ли принципиальные отличия по качеству сборки (особенно смущает российская сборка)? Чья сборка лучше?
Российская сборка отличается от европейской только наличием одного или нескольких саморезов в дверях
Не парься на счет этого
Scythian
что значит не парься???
ты почитай форум,народ затрахал ныть...
то у них че то скрепит в салоне,то краска вспучивается, то еще че то...
у меня чистокровный немец,ни одного сверчка в салоне за 4 года и 160 000 км. пробега
Ты наверное хотел сказать сборка немецкая,Сообщение от Blow_4ick
половина деталей сделана не в Германии, хорошо если в Европе
Blow_4ick
Ну краска к сборке никак не относитсяпо поводу сверчков, мне кажется это общее, не зависимо от страны где собиралось.
З.Ы. Я не так много проехал, но у меня тоже пока ничего не скрипит, тьфу-тьфу (3 раза)
.
Да, краска лезет в основном на седанах, может поляки косячат.
Нашей сборки конечно же не хотел бы (Опель, Форд), а Фольц и Тойота вроде ничего
Добавлено спустя 3 минуты:
может музыку потише сделать...
а по мне, качество сборки примерно одинаково..... Раз на раз не приходится....
сборка немецкая бохум
25000 сверчки присутствуют
+1
хотя, если есть выбор, бери немецкую, будешь потом с гордостью писать, что "чистокровный немец"
у меня Бельгия, ок. 30 тыс., сверчки присутствуют, но не всегда, борюсь увеличением громкости магнитолы
дело в том, что комплектация, которую я хочу, присутствует только в российской сборке. А ждать немецкую, по словам менеджера, от полугода до года. Еще есть бельгийская, но цвет не устраиваетхотя, если есть выбор, бери немецкую, будешь потом с гордостью писать, что "чистокровный немец"
PS. А в немецкой сборке сверчков не бывает?
ну а в чем тогда вопрос?
вопрос в том, что брать российскую сборку или же ждать немецкую или по крайней мере бельгийскую. Т.к. доверия к отечественному производителю нет, судя по качеству авто нашего автопроману а в чем тогда вопрос?
У меня везде написано Бохум,но с досборкой в Питере.
Если честно,японская!
8)
Бельгия, вроде Антверпен, без досборки в Питере. 2500 - убиты 2 сверчка. В остальном - тьфу*3
сборка Германия, но на наших дорогах просыпаются всевозможные сверчки, но их легко лечить, в том числе самостоятельно по инструкциям из FAQ
кстати ездил на ниссан кашкай, та еще погремушка
аналогично, только пробег 43000км. Помимо сверчков еще полно разных поломок и глюков. Так что немецкая сборка - не решающий фактор в выборе Опеля.сборка немецкая бохум
25000 сверчки присутствуют
Dee
+1 я бы тоже не заморачивалась насчет сборки....
Даже с японской сборкой авто сверчки и скрипы имеют...
Ещё у новой машины облезает краска,наворачивается АКП,затирается стекло,лопаются туманки,разваливаются шестерни ГРМ и оффициальные дилеры редкостные прохиндеи.
Покупайте наших слонов!(с).
У меня как объяснили в России была осуществлена только прикрутка колес. Так что VIN российский.
Кто его знает, в какой стране собирали в Европе, но то что хладогент заливали наши парни - это и к бабке не ходи.
Умело так учудили: залили 240 мг вместо 750, причем датчик давления показывал наличие хладогента и муфта срабатывала, только вот кондишн работал только в роли печки. Экономисты, тудыть их
А так все: за 17 000 ни одной придирки нет, сверчков не выявлено
Моя сборка июнь 2008 года Питерский завод ,сборка в тестовом режиме.Незнаю че это,но 30 тык вообще без проблем.
как у меня прям-в гараже Арсенала
Всем салют!
если машина на XUF - то это питер. Это я понял.
На машине два ВИНа.
производство: 07.10.08
Как ее собирали? Что докручивали и что прикручивали у нас?
Заранее спасибо
Опеляне!
Беру дизельного хэтча 12г.
Сборка - наша.
Где пробить по ВИНУ ???
VIN-декодер работает с машинами Opel, произведённых в период с начала 1999 года по май 2012. или у дилера
Галерея
Группа в Telegram