Господа, может кто поможет советом. Гайка в крыше в которую закручиваешь багажник приказала долго жить. перестала держаться на своей оси, болтается и крутится, при этом не отваливается =) засада еще в том, что болт багажника торчит в ней. Все попытки его выкрутить не увинчались успехом (по причине того, что гайку удрежать невозможно, крутится вместе с болтом). Может кто сталкивался? или может кто знает как саму гайку вытащить/заменить? За ранее, спасибо!
Отрываешь пластиковую полоску, она не дорогая, удерживаешь плоскогубцами с загнутыми концами гайку и выкручиваешь из нее болт. Можно просто посильнее раскачать багажник и вырвать гайку.
так, а что под гайкой? как она крепится?
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
и еще, под гайкой сквозная дырка в салон, или там все герметично? боюсь дождь может салон залить...
Ну ващета она в двух точках приварена к крыше, вроде так... У тебя она скорее всего отвалилась полностью и вылезти ей не дает полоска.
Добавлено спустя 52 секунды:
Дырки там не должно быть.
не, полоска ее не держит. такое ощущение, что на эту гайку есть своя гайка где-то под крышей.
Полоска крашеная или черная?
черная, пластмассовая. но она явно никак не удерживает гайку.
Schtorm
Боюсь, что пока ты ее не оторвешь, ты не узнаешь что держит гайку.
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Попробуй хотя бы ее снять с крыши, поднять на сколько позволяет нога багажника и посмотри с фонариком что там происходит.
я спилил шляпку болта, который держит ногу, так что теперь все как на ладоне. шляпку болта сделал двумя контр-гайками, но все равно не получается удержать гайку плоскогубцами (((
А если взять головку из набора, у них обычно дырка в центре, в которую болт пролезет? Надеть ее на гайку, держать одними пассатижами, а болт крутить другими.
Schtorm
Здесь посмотри, в самом конце...
Добавлено спустя 18 секунд:
Это не гайка, а болт с резбой в шляпкеСообщение от VerSerj
((
Соответственно его гайка под обшивкой в салоне.
Все, сделал! всем спасибо за советы! Кому надо, расскажу порядок манипуляций:
1. Снял ручку крышы в салоне над зажней дверью (ключ звездочка Т40)
2. аккуратно отжал резинку-уплотнитель, который, собственно, и держит обивку крышы, затем поддел саму обивку и немного отогнул её вниз. Можно зажать ее обычными линейками, чтоб не мешала.
3. Снял пластиковый молдинг на крыше.
4. Гайка (куда вкручивается багажник) является одновременно болтом, который изнутри кузова закручивается обычной гайкой на 10мм.
5. Зажал верхнюю гайку ручными тисками, а снизу откручивал ключем-головкой.
6. Собственно, далее выкрутил этот злополучный болт багажника уже в "домашних" условиях.
Вот и все. Собирается в обатном порядке, только вместо кольца-уплотнителя (верхняя гайка - крыша) использовал герметик.
Может кому пригодится.
Хочу отметить доблестную помощь сервисменов у ОД, которые сначала сказали, что ремонт будет ОЧЕНЬ дорогим, т.к. надо снимать всю обивку крышы, после чего меня направили к кузовному дел мастеру. Который сбил меня на повал фразой "вы снимите пластиковый молдинг и гайка сама выпадет, ее молдинг держит". На деле заняло все 20 минут =)
Галерея
Группа в Telegram