Галерея
Группа в Telegram
Прошили таки по гарантии,заплатил только за мойку.
Настаивайте на гарантийной прошивке
Об ощущениях отпишусь позже,сейчас не жарко
Прошили таки по гарантии,заплатил только за мойку.
Настаивайте на гарантийной прошивке
Об ощущениях отпишусь позже,сейчас не жарко
Мне вот интересно, всем кому сделали прошивку, показывали ее номер при Вас лично и на Вашей же машине? Плюс прописывали это в гарантийной книжки или еще где то... "так мол и так...прошивка блока двигателя №512".
Просто мне кажется, что показать на TECH любую прошивку проще паренной репы, а вот на самом ли деле была она произведена, это вопрос! Особенно учитывает нежелание многих дилеров делать это по гарантии
И получается, что вроде всем шьют, а эффекта нет
Чисто мысли в слух.
ну дык ты документ возьми что мол прошили и ехай к другому диллеру чтоб проверить
Ну откровенно говоря я не смотрел вообще,я только спросил,точно ли они прошили последнюю.Сказали,что точно, и показали номер версии старой и новой,там было десятизначное число какое-то записанное на заказ-наряде.По ощущениям точно стало легче трогаться,провал почти пропал и стало заметно плавнее проходить переключение передач,видимо обороты при переключении стали медленне вниз падать.Сообщение от Alex810
Мне вот интересно, всем кому сделали прошивку, показывали ее номер при Вас лично и на Вашей же машине? Плюс прописывали это в гарантийной книжки или еще где то... "так мол и так...прошивка блока двигателя №512".
Просто мне кажется, что показать на TECH любую прошивку проще паренной репы, а вот на самом ли деле была она произведена, это вопрос! Особенно учитывает нежелание многих дилеров делать это по гарантии
И получается, что вроде всем шьют, а эффекта нет
Чисто мысли в слух.
1. На неделе нам повезло с погодой +23 и даже вчера +25 по БК. При такой же температуре без прошивки, пр нажатии на педаль газа, особенно в пробке, было ощущение, что машина долго думает, прежде чем тронуться, стрелка тахометра лежала на нуле при нажатой педали газа несколько секунд, а потом с надрывом скакала к отметке 3000 и после начинала не спеша трогаться.
Сейчас, стоя на одном месте в пробке более 5-и минут, слегда нажимая на педаль газа, машина трогается при 1500 (иногда, когда подтупливает то при 2000) оборотах. Но она едет, причем если сравнивать, что было и что сейчас, то небо и земля.
2. Плавность переключения.
Раньше в прохладную погоду, машина достаточно резко трогалась даже при 1500 (мне так кажется), если конечно не "тошнить" педаль газа.
Сейчас она трогается резво, если ты утопишь педаль газа (не сильно конечно), а так она плавно, но без тупизны набирает скорость.
Что касается нехватки мощности при оборотах 400- 4500, то на кольце и при обгонах я этого не ощутил. стоило придавить педаль газа, машина спокойно сама переключала на пониженную и давала спокойна обогнать авто как раз в предела 4500 об.
В целом мне прошивка понравилась, плохого е скажу, единственное мне она обошлась платно, но это мой косяк.
С удовольствием готов увидеть в продолжение, что еще что то у кого то изменилось с "характером" своего авто.
Gipsy
+1 всё изменилось в лучшую сторону, и никакой тупости на верхах.
Gipsy
Хорошо написал.... Надо прошиваться.
ая ездил к Од - там ниче не знают, отдал им распечатку, сказали, будут разбираться.
кто знает, если tis2web выдал следующее
это значит прошивка уже стоит или нада шить????
Номер детали Opel 55566684
Номер версии программного обеспечения 512
Усовершенствование крутящего момента ниже 2000 1/min,\nусовершенствование крутящего момента под высокой нагрузкой при высокой температуре окружающего воздуха.
Выбранные варианты:
VIN: W0L0**********
Марка: Opel
Год модели : 2008
Модель: ASTRA-H
Двигатель: Z 16 XER
Контроллер: ECM Блок управления двигателем
Тип трансмиссии: 5 - Manual Transmission
Страна регистрации: Российская Федерация
шить до 512
Добавлено спустя 25 секунд:
все написано в ветке
ясншить до 512
то есть нынешнюю можно только через Tech узнать
Похоже что так.
Отписываюсь, как обещал. Сегодня ездил на ТО 60000 в Дженсер (Новорязанка). Мастеру приемщику сообщил, что есть желание прошить ЭБУ до новой версии ПО (согласно бюллетеня означенного выше в этой теме). У мастера возражений не возникло. Когда забирал авто, кроме заказ-наряда, подписал некий акт по перепрограммированию ЭБУ скрепленный с вышеозначенным бюллетенем. Мастер сообщил, что эти бумаги будут отправлены производителю на оплату (т.е. я ничего не платил за эту процедуру). К сожалению, наша российская действительность приучила меня везде искать подвох, посему, я не на 100% уверен, что вообще была перепрошивка. Хотя, учитывая отношение персонала Дженсера и качество работ по ТО, причин не доверять нет. Другими словами: все позитивные моменты по работе двигателя можно объяснить новыми свечами, воздушным фильтром и сменой масла. Температура на улице около 13С, потому машина не «тупила» бы и со старой прошивкой. Буду ждать жары (если лето не кончилось) и тогда сообщу об изменениях, которые должны быть, на мой взгляд, обязательно, при перепрошивке (в лучшую или худшую сторону).
а мне так кажется, что и просто пошустрее стала, даже без жары
если и эффект психологический-а все равно приятно
Пошустрей то она стала, только вот вопрос: дело в прошивек или в новых свечах, воздушном фильтре и масле? Проехал вчера 750 км. с кондеем едет нормально, затыков вроде нет (хотя около часа протолкался в пробке).
Вчерась прошил. Ощущения такие-же. Пропали "затыки" при переключении передач. Теперь еду в горку на третьей там, где раньше вторую подтыкал. Да и просто в районе 2000 об. тянет поуверенней. Вот теперь, думаю, бустер на педальку можно воткнуть. Вапще зверюга будет.
Был в выходные на ТО,перепрошили на 512-ю,сразу после покупки у меня стоит мулька,которую выключил перед заездом на сервис,вспомнил про неё только при подьезде к дому-включил-едет ещё бодрее чем до прошивки а на суперспорте вообще чума,ну это первые ощущения,а дальше поглядим.
besedkin
а где шил? бесплатно?
Сегодня перепрошили модуль двигателя (по гарантии) - пока добирался до работы - крутил движок в районе 1000-3000 об/мин., с включенным кондеем. Никакой абсолютно разницы не заметил, как туда ехал на этих оборотах не тянуло, что обратно таже ситуация. Для информации - у нас за бортом в районе +30.
Shark-tat
лажа какаято ,разница есть 100%
Shark-tat
Проедешь немного, тогда почувствуешь разницу
Shark-tat
Разница чувствуется сразу.
Проверяй номер прошивки!!!
Меня в первый раз киданули..
Питерцам
Господа, в Питере кто-нибудь прошивал в РРТ-юго-запад? там по гарантии шьют, бесплатно? или брыкаться надо?
А без карпасса могли прошить? Просто мне сказали что прошили, но карпасс я в сервисе не оставлял, вот и возникло подозрение, тем более по ощущениям разницы не заметил
Точно не помню, но мне вроде без карпаса прошивали.
В первый раз я сервисную отдавал.
А во второй раз - нет. (когда реально прошили)
Мне никаких документов не выдали вообще. Я купил машинку меньше месяца назад и еще не имею полноценного опыта общения с ОД. Хотя отзывы по нему от других людей не очень, что настораживает. Поэтому буду признателен если кто-нибудь распишет что были обязаны выдать в сервисе? Прошили они бесплатно по гарантии, но вот прошили ли?
Что было у меня:Мне никаких документов не выдали вообще. Я купил машинку меньше месяца назад и еще не имею полноценного опыта общения с ОД. Хотя отзывы по нему от других людей не очень, что настораживает. Поэтому буду признателен если кто-нибудь распишет что были обязаны выдать в сервисе? Прошили они бесплатно по гарантии, но вот прошили ли?
т.е. "на руки" никаких бумаг.
Спасибо за информацию, ситуация у меня еще осложняется тем что у нас в городе один ОД, и честно говоря не понимаю как проверить залили прошивку или нет. По ощущениям особых изменений не заметил и поэтому есть подозрение что ничего не сделали, тем более сначала меня долго посылали и только после проявленной настойчивости и показа бумаг из тиса согласились прошить по гарантии и сказали что такие проблемы с тягой на низах только у меня
проверить только глядя в тек, по времени 12 минут ГМ выделяет на это. Если делали по гарантии то должны были оформить заказ наряд для ГМа( его и можно глянуть) если в процессе ТО то могли просто до кучи прошить без документов.
профиль заполни авто/город
KOFFERR
Прошивался в лоцмане? По гарантии сделали или платил? Я от них так и не добился чтобы по гарантии сделали... Как с расходом дела? С их слов на ХХ расход 1.2 без кондея становится после их прошивки.