Галерея
Группа в Telegram
о Z18XER есть инфа?
о Z18XER есть инфа?
В этом документе только про 16XER сказано.
значит будем ждать пока пройдёт кто-то обкатку 1000 км...ибо "тупость" после 3 тысяч оборотов меня как-то совсем не греет( для трассы я думаю, что это таки критично...
короче седня разогнался до 120, пару раз, провалов при разгоне не наблюдал. у меня 16XER.
единственное реально увеличился расход на холостых, раньше без климата был 0,8 в час щяс 1.0, с климатом 1.2, щяс 1.4-1.5, но мне кажется это просто вначале так будет пока ЭБУ под вождение не подстроится..та и вообще давно забил на расход, мне нужно чтобы машина была резвая а насчет бенза - fuck fuel economy)))
zamalatb
на XER все должно сразу быть ибо там шестерни в ГРМ все это убирают..а вот на XEP и ХЕ1 нужно выждать какое то время... как то так...
был на днях у официалов, по 1,8XER сказали ничего у них нет((( так что владельцам 1,6 в плане прошивки повезло больше. Интересно, разве между 1,6 и 1,8 такая большая разница в конструктиве?!
А как узнать какая сейчас прошивка? Может уже последняя стоит? Низов конечно не хватает, для Мск критично имхо в пробках.
в км/ч одни не хорошие люди работаютСообщение от Роман33
, уж лучше к другим или к Aleks8495 за деньги
ИМХО вобще никакой, кроме объёма.
попробуй написать Дилеру тут на форуме, напиши ему вин, он может подсказать по поводу прошивки твоей.
Blacks
Зайди туда, должон понять.
если смотреть по предложенной выше ссылке то:ИМХО вобще никакой, кроме объёма.
для 1.8 ECM Блок управления двигателем есть такое обновление:
"Калибровочная мера противодействия в отношении жалобы на 'низкие рабочие характеристики после холодного запуска', то есть в течение первых 30 sec."
если брать двигатель 1.6 то там такое описание прошивки ECM:
"Усовершенствование крутящего момента ниже 2000 1/min,\nусовершенствование крутящего момента под высокой нагрузкой при высокой температуре окружающего воздуха."
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
соответственно странно что в первом посте
фигурирует прошивка ECU (подкапотный блок электроники), а не ECM (Блок управления двигателем)
и я так понимаю для двигателя 1,8 есть своя версия прошивки..
Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
я только не могу понять что такое
"Номер аппаратных средств"
это версия прошивки что ли.. .
Вчера прочитав сей топик, позвонил нашему ОД , спросил есть ли обновления ,на мой вопрос ответили ,что первый раз слышут, в ответ привел первый пост топа, обещали перезвонить ,сегодня в 9 утра отзвонились и сказали ,можите приезжать все есть ,зальем бесплатно ,заодно вышла новая прошивки изи ,не нужно переводить в нейтраль,типа через несколько секунд непрерывного нажатия на педаль тормоза сама переводит в N , ивроде "реально мягче переключение с первой на вторую" заверил мастер ., уже залили комуто из персонала ,нареканий нет,а по двигателю буду у них первый.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
а я подошел к принимающему инженеру
так он не знал что такое ECU.
Открыл капот и говорит: ну и где он?
хотя это отдельная история..
Хм, обращал внимание на такое... Поеду к дилеру спрошу что и как.
Dark_Lord
если были у дилера пишите к какому ездили и с каким мастером говорили
я вот не знаю куда сунуться.. км/ч идеал но очереди..
гоняю есчо, за максимальную скоростьесли сдвигают крутящий момент на низы то может и в скорости потеряю, машинка раскаталась ,аж радует по владимирской объездной показания гпс 201,7 , до 190 набирает очень неплохо вдруг такой кайф пропадет.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Это после прошивки?
Меня этим же сервис мэнэджэр напугал, грит обратно уже не вернуть будет старую прошивку, никому не заливали, так что на твой страх и риск говорит. Вот теперь думаю.
ПОскажите на верхах так же едет или хуже? или даже лучше?) стоит шить?
Записан к ОД на четверг на прошивку, если ни чего не изменится, отпишусь по результатам вечером, лучше стала ехать или нет
полная чушь, машина на гаранти так пошли они в жопу со своим риском , будет хyёво заставлю вернуть как всё было , да и производитель думаю не дурак раз советует перейдти на новую прогу.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Йети
сразу напиши в четверг о осчучениях. или кинь номер моб в личку ,всё равно очкую немного
а если уже не на гарантии?))) стОит ли оно того?полная чушь, машина на гаранти так пошли они в жопу со своим риском
Если не на гарантии, дождись прошивки EDS, уже со дня на день будет...
Йети
как осчучения после прошивки?
Какая версия TIS использовать?Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2394
Проблема: Двигатель Z16XER - Низкий крутящий момент при частоте вращения двигателя ниже 2000 об/мин
Модель: Двигатели: Опции:
Astra-H 2007...2009,Zafira-B 2007...2009 Z16XER,Z16XER
Рекламация: Низкий крутящий момент при частоте вращения двигателя ниже 2000 об/мин и высокой температуре окружающей среды
Причина: Недостаток программного обеспечения.
Изготовление: Начиная с 2009 года выпуска будет использоваться новое программное обеспечение.
Устранение неисправности:
При наличии жалоб обновите программное обеспечение ECU до версии
GlobalTIS 6.0 и TIS2WEB (автомобиль Astra-H с двигателем Z16XER).
Программное обеспечение для автомобиля Zafira-B будет выпущено
позднее, в 2009 г.
Функциональная группа: J - двигатель
Группа неисправности: 19 - Плохая управляемость двигателя, 20 - Недостаточная производительность
Код неисправности: Отсутствует
Кто будет у дилеров в скором времени, может поспрошать и исправить программу?
У меня есть v103 и эта информация отсутствует....
Мне тут на днях меняли СИМ третий раз, первые два бракованные приходили и перепрошили двигатель 10-ую версию залили, дак я как выехал на дорогу не узнал машину!!! она прет реально!!! Всем советую перепрошиться!!!
Что-то я не пойму, что за 10 и 11 версии? Мне залили, как и рекомендовано по ТИСу, 512 версию.
Прошивки обновляються очень часто, а тебе залили по видимому старую версию!!!
ну всё залили мне наконецто
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
ну а на верхах что с тягой стало? не убавилась ли она как казалось некоторым прошившимся?
Yury
честно ваабще не заметил