Галерея
Группа в Telegram
Народ, а на 1,8XER MT нет новых прошивок? Машина 2009 года, симптомы - не едет вообще с климатом в жаркую погоду/
Народ, а на 1,8XER MT нет новых прошивок? Машина 2009 года, симптомы - не едет вообще с климатом в жаркую погоду/
Вчера заезжал к нашему дилеру, записался на сегодня в 3 часа на обслуживание, т.к. на следующей неделе собираюсь ехать на юг, хочу проверить машинку... Спросил насчет новой прошивки двигателя, и возможности её замены по гарантии. Сказали, что по гарантии двигатели не прошивают, прошивают только за деньги - 2.5 т.р. Я подумываю прошить пусть даже и за деньги, но меня смутил один момент - мне сказали, что они уже прошивали, все клиенты остались довольные прошивкой, но немного вырастает расход топлива, и что, якобы, на холостых без кондиционера вместо 0.7 Л/ч расход становится 1.2 Л/ч... Люди, кто прошит последней версией - это правда, или наш дилер что-то не то заливает?Жду ответов до 15.00 по мск!
kjНАГЛАЯ ЛОЖЬ!!! Мне все прошили по гарантии!! Читай первый пост что написано в ТИСе и заявляй проблему типаЭТО 100% ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!!! Распечатай первый пост и иди ругатся... 2 н\часа должен оплачивать ГМ а не клиент! Сам прошился последней прошивкой, измененений особо не заметил, но прогретая машина вроде как тупить стала больше, но зато трогаться стало легче.... тупость проявляется в вялости разгона(не критично), расход как был 0.7 так и остался....Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2394
Проблема: Двигатель Z16XER - Низкий крутящий момент при частоте вращения двигателя ниже 2000 об/мин
Модель: Двигатели: Опции:
Astra-H 2007...2009,Zafira-B 2007...2009 Z16XER,Z16XER
Рекламация: Низкий крутящий момент при частоте вращения двигателя ниже 2000 об/мин и высокой температуре окружающей среды
Причина: Недостаток программного обеспечения.
Изготовление: Начиная с 2009 года выпуска будет использоваться новое программное обеспечение.
Устранение неисправности:
При наличии жалоб обновите программное обеспечение ECU до версии
GlobalTIS 6.0 и TIS2WEB (автомобиль Astra-H с двигателем Z16XER).
Программное обеспечение для автомобиля Zafira-B будет выпущено
позднее, в 2009 г.
Функциональная группа: J - двигатель
Группа неисправности: 19 - Плохая управляемость двигателя, 20 - Недостаточная производительность
Код неисправности: Отсутствует
Где заливал и сколько (ответ принимается только в рублях). Естественно, если не секрет.Сообщение от Mex@niK
svi
БЕСПЛАТНО!! Приезжаешь к любому дилеру и говоришь что машина тупит, обновление ПО ЭБУ в период гарантии бесплатно и дилеры об этом знают но умалчивают....
Низкий крутящий момент при частоте вращения двигателя ниже 2000 об/мин
CoDeMasteR
А как тебе скрип убрали? Брат ну подскажи!
Mex@niK
Спасибо, попробую предъявить им, но чувствую, что снова получу какую-нибудь отговорку. Смущает меня только то, что у них расход 1.2 получился на холостых, а у тебя 0.7 так и остался. Явно они что-то не то делают, уж лучше я на старой прошивке буду ездить. ...да еще если и разгоняться хуже стала у тебя - нафиг надо, пусть лучше на низах тупит.
...Постой-ка, у тебя 1.6XEP? Мне бы XER...
kj
у меня ХЕ1... а вообще проши для всех этих дигателей идут одинаковые.....(вроде бы так... заливалась в Тек 2 одна проша), насчет скажут чего небудь, проси оффициальную бумагу об отказе в гарантийном обслуживании и иди писать жалобу на директора сервиса... ЭТО ГАРАНТИЯ!!! В ТИСЕ тому подтверждение.. распечатай первый пост и иди к ним ипать мозх!!! Денег не плати!!!
Кто может про 1.8 XER сказать ? Нет прошивки новой?
уже распечатал! спасибо
тока от дилера, прошили на халяву!! у нас как раз жарень +35, туда ехал капец, кондишн на ЛОУ, до 3 тыщ ваще машина мертвая была, в горку если стоял вначале до 3000 оборотов раскручивал потом только трогался! Прошили новую прошу, назад ехал, летел! кайф полный! сразу же идет подхват, такая же тяга как и без кондишна. наконец-то при подкате к светофору с маленькой скоростью я могу включить вторую скорость и машина не захлебнется! во-общем такие мне исправления прошивок нравятся!))
zamalatb
Вот только разгон становится вялым как будто кондей включен постоянно..я об этом писал выше....
при включенном кондее? он как то и раньше не шибкий был)zamalatb
Вот только разгон становится вялым как будто кондей включен постоянно..я об этом писал выше....
у тебя мешалка или ИЗЯ?
zamalatbПри любом раскладе....он после 2000 стал более вялый.... вообщем на низах стало лучше а вот с 3000 машика становится вялая... прошивка гуано..уж лучше на низах пусть тупит чем наоборот....
кому как, я выше 4000 редко кручу..zamalatbПри любом раскладе....он после 2000 стал более вялый.... вообщем на низах стало лучше а вот с 3000 машика становится вялая... прошивка гуано..уж лучше на низах пусть тупит чем наоборот....
zamalatb
Так она после 4х тока и начинает ехать....
ой та ладно)) у нее на 4000 максимальный крутящий момент)zamalatb
Так она после 4х тока и начинает ехать....
zamalatb
Эт у XER, у ХЕ1 немного повыше..... да и валит зачетно до 6.500...потом атсечка падла......а ведь двигло еще просит оборотов.... вообщем с 4000-6000 самый подхват у мотора....
так судя по всему, после перепрошивки мотор начинает ехать по-интересней на низах, что в свою очередь убавляет прыти на повышенных? так нафик нужно...если выезжать на трассу - то вялые верха при обгоне могут стоить химчистки салона
з.ы. будем ждать новых "прошитых" отзывов...
Guess
Именно так и есть.... сдвинули чуток момен в проше и все с низов зашибись..а вот на верхах ОПА!!!
парни, надеюсь, что вы сделаете правильные выводы при перепрошивке выезжая на трассу...или хотя бы проверьте как машина идёт на обгон...
"Славик, чёта я очкую..." (с) как бы палка о двух концах...
Guess
Ну так 12го и проверю..когда на Пено поеду.... но по городу первые впечатления на прогретом движке после 3000 об\мин разгон очень вялый как будто кто то держит машину..... до прошивки после 3000 ма=шина была просто бешенной... да кстати после прошивки чувствительность педали чуток улучшилась...
Mex@niK
А в каком сервисе прошивался?
интересно в км/ч начали такую прошивку ставить?
Короче, съездил я к официалам нашим, уточнил про расход, сказали что реально 1.2 на холостых будет. Насчет прошивки по гарантии спросил но сильно не настаивал, бумажками перед лицом не тряс, сказали - фиг, не поступало никакой бумаги от ГМ, только за бабки... Ну с таким раскладом (расход 1.2, и тупость выше 3-х) я уж на старой прошивке буду кататься.
А тупой она после 3-х становится может просто по той причине, что до 3-х стала резвее, и на этом фоне чисто субъективно кажется? График бы глянуть
Заметил на своей новой астре (двигло то же 1.8 херовый), что раньше при тапке в пол БК показывал мгновенный расход около 38 литров... А щас - максимум 18!!! Мож это как-то с прошивкой связано?
кто в мажор на новой риге поедит или уже ездил перепрошиватся!?
Седне ощутил на себе как в жару не дастает крутящего, это просто жуть, машина как будто вообще 3 кондера использует, жмешь педаль, она еле еле едет.
Вообщем сказали что преждевременно делать выводы....надо 1000км проехать чтоб адаптировался егр и все датчики...чтоб новая проша таблички составила и т.п. кароч пока обкатаю а там посмотрим.....kj
Как это нет а оффициальный биллютень из тиса это по вашему что??????
ну да сегодня тоже ощутил как это в жару!!Вообще не тянет