Правильно вбивай немецкий ВИН и вместо O cnfdm ноль..... 8)Сообщение от QmikeR
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Народ ну подскажите где вы????
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Успокойте меня.....
И так 0 вбивал, а немецкого вина у меня в карточке регистрации тс нет...Правильно вбивай немецкий ВИН и вместо O cnfdm ноль..... 8)
Есть европейский вин а есть русский. Должен начинаться на W, а русский на Х. Вбивать надо европейский с W
Посмотри на лобовом стекле своей машины..
Спсб... Я и забыл что vin'а два... Я так понимаю, что полученая сводка - указание к действию для сервисменов?
Добавлено спустя 1 час 23 минуты:
+билютень из TISа
Всем Доброго времени суток!!! Был сегодня в Реутов Моторс, хотел чтобы перепрошили блок, но инженер по гарантии отказался это делать за бесплатно, требовали с меня 3000к. Я естесственно отказался и написал претензию на имя технического директора. Так что теперь ждемс ответа!!! Вот они мне сегодня нервы потрепали
В субботу 15 записан на проверку и в случае несоответствия на прошивку в Автомире на Ярославке. Пробил по VIN прошивку, пишет 512 то что надо, авто седан 2008. Что делать? Педаль газа тупит на низах, после машины VW 95г где педаль c тросиком, 1.8-90сил, это бесит! На верхах нет слов-доволен. Может ещё нужен бустер на педаль?
Табачников
Это он тебе пишет какую надо прошивку сделать!
ААндрей
Молоток. Держи нас вкурсе !
maxdddca
Ты у наших дилеров узнавал, есть проша или нет?
Там прошивка есть! Люди делали, довольны.
Ездил вчера в Дженсер-Люберцы на ТО-1, заодно попросил чтобы прошили до последней версии - менеджер на приемке без лишних вопросов и споров согласился. По завершении ТО мне сказали что там и так последняя версия поэтому прошивать не стоит...
Как я могу проверять не наипали ли меня? Есть у кого нибудь этот приславутый Tech2?
phag0s
Надо было ему сказать:" А ну ка пиздо..бол тащи свой Тек, проверим что там залито"
И не ломал бы сейчас голову с проверками
+1 ,надо быть рядом когда перепрошивают
отличные и своевременные, канечно, советы. как теперь то быть?
IIIVoffkaIII
не обязательно, можно при получении машины попросить и тебе всё покажут. Дело 2-х минут. Так было в моём случае.
Сбылось! Перепрошили мне машину 15.08. Ждал долго, около 4 часов, прошивку качали новую, потом в машину её закачали. Распечатку мою, мастер попросил разрешения ксерокопировать, без проблем оформил наряд на 1990руб. попросив указать неисправность. Заверив, что всё оплатит GM. Перемены к лучшему заметил сразу, появился момент с низов, который не ослабевает вплоть до отсечки, равномерно и быстро разгоняя машину,а включение кондея он попросту и не замечает. На трассе на обгонах тоже все супер. Вобщем, немцы действительно серьёзно доработали программу.
Рекомендую всем, Astra седан 1,6 мкпп.
мне тоже заявили что у меня последняя, хотя обновлял до этого полтора года назад...
Сегодня делал ТО-3 и прошил ECM до версии 568
Сослался на tis, хотя с начала уперались и не хотели делать.
Спросил по поводу изи, сказали что прошивку делать без точки схватывания не будут, а после когда приехал застал это всё в процессе и спрашиваю у самого исполнителя, ну типа что за версию поставил)))) а он говорит что какая была такая и осталась, так как более свежей нету
Я чёта ваще хренею с такого сервиса.
Жду с нетерпением конца гарантии, так всё достало, ужас.
Есичё, был в "АВТОИМПОРТЕ"
Обзвонил несколько дилеров все первый раз об этом слышат! А в MAJOR так вообще сказали что они тюнингом не занимаются так как они офицалы!
Немного для статистики...
Конфа в подписи...
Сегодня утром, со второго заходаправда, прошился по гарантии в Атлант-М Лахта.
Была 256, стала 768. Сделали распе4атку + показали на ТЕКе.
Появилось ощущение эласти4ности двигателя...
+1
Вот и мне такую поставили.....но теперь конечно но то что раньше подхват с 3- 4 000 оборотов....
Говорил с инженером по гарантии в Руси, ответа будут шить или нет, не дает. Говорит записывайтесь на диагностику, если там покажет, что мало крутящего момента, то тогда будем шить )) Мне аж не по себе стало, поинтересовался где у них дино-стенд стоит чтобы крутящий момент мерить )) В итоге сказал, что если у них при подключении в TIS'e будет рекомендация шиться, то прошьют. А подключить у них Tech стоит не мало не много 1000 рублей ) Пока в раздумиях, записываться не стал.
смотришь 10 страницу, распечатываеш все картинки, и записываешся на устранение неисправности и пишеш так как написано в белютене (прошу устранить неисправность проявляющуюся как.... и тд), а ни какие не диагностики.
по гарантии только 16XER прошивают
Народ, я чето не пойму, у самого была прошивка 256 залил 512 тк она по тису через вэб для моего вина была самая новая. diger_Inc говорит что ему поставили 768. откуда они ее взяли если при перепрошивке этот тэч2 ее все равно с инета качает как я понял а в нете именно 512 как самая последняя указана. и кста какого то ощутимого эффекта не заметил, проехал уже 1300 км с неи.
pipito
хммм... показывали распе4атку + на самом ТЕКе...
З.Ы. изя?
а инете смотрел по тису? для твоего вина какая последняя? двигатель XER?
по инету смотрел... но давненько... 512 была...а инете смотрел по тису? для твоего вина какая последняя? двигатель XER?
у мну механика, я о прошивке блока управления двигателем на изю своя прошивка есть. И что такое ощущение Эластичности двигателя ? )) когда давиш в пол а он как резина еле еле набирвет? ТОЛЬКО ЧТО ПРОВЕРИЛ В ТИСЕ АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ НА ДАННТЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ 16XER
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
у мну механика, я о прошивке блока управления двигателем на изю своя прошивка есть. И что такое ощущение Эластичности двигателя ? )) когда давиш в пол а он как резина еле еле набирвет? ТОЛЬКО ЧТО ПРОВЕРИЛ В ТИСЕ АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ 16XER механика - 512. как вообще ощущение от машины стало? (если не учитывать отзывы других людей что машина теперь прет как танк)
Галерея
Группа в Telegram