...нибудь заказывал на астру или уже ездит ни них? хочется услышать мнение(я), а ес-чо лучше посмотреть фото сидлушек т.к. штуцер долларей за рекаро считаю не большими деньгами, тем более установленными на заводе, и вроде бы боковые подушки на них есть???!!!
вот, и еще немного не ф тему, астра 170 и(или) 200 л.с. какой все таки бензин нада туда лить????
98
видел рекаровский салон - до сих пор слюни текут
Ерунда,с чего это??Сообщение от Bummer
настраиваемые углы, можешь лить хоть 92 детонить не будет, но будет потеря в мошности, а так, 95, 98, на выбор
ну на 200 еще возможно, но на 170 неужели 98....он же не стока форсированый...
согласен, надеюсь потеря не до 140?Ерунда,с чего это??
Хз, смотря какой бенз, тут линейкой не измеришь...И на 200 сил тоже 95 можно лить запросто, никаких проблем, говорю же настраиваемы углы...Если много вдувать, думаю будет резон лить 98, чтоб не детонило...У нас правда нормального 98 не особо многосогласен, надеюсь потеря не до 140?Ерунда,с чего это??
а фото где же фото!!!!!видел рекаровский салон - до сих пор слюни текут
если серьезно сравнивая с космовскими сидушками жескость сидений и боковая поддержка насколько другая?? близки ли они к ЭВОвским?
дело в том что наш 95 лить можно разве что газонокосилку и то не рекомендуется, по этому собственно вопросы, если тока 98 то дороговато получается, пробеги не точто бы большие, но и не маленькие... а хочетсяХз, смотря какой бенз, тут линейкой не измеришь...И на 200 сил тоже 95 можно лить запросто, никаких проблем, говорю же настраиваемы углы...Если много вдувать, думаю будет резон лить 98, чтоб не детонило...У нас правда нормального 98 не особо многосогласен, надеюсь потеря не до 140?Ерунда,с чего это??
Сидел на выставке в салое ОПС (кресла рекаро). Сам езжу в салоне с сидушками "космо".
1. Посадка и боковая поддержка схожи, но рекаро более глубокие и цепкие.
2. рекаро более удобные с более длинной поджопной подушкой.
3. Рекаро красивее дизайн.
4. Рекаро это само по себе рекаро и это круто.
5. Грамотнее продуманы регулировки и все это четче работает.
6. Но спинки сидений рекаро более толстые и поэтому на заднем диване теснее (машинка-то ГТЦ).
7. Рекаро более тежелые и поэтому откидывать их мне показалось труднее.
8. Боковая поддержка и глубина сидений создают сложности при выцарапывании своего тела из них на улицу - надо корячится и извиваться ужом - просто повернутся ногами на улицу и встать не получится - боковушка сидушки нацелится вам прямо в жо...
Резюме: оно стоит своих денег, т.к. более удобное для спорта, пантовее и моднее, но не для ежедневной езды. напрягает.
Толи дело рекаро в коже...
ЗЫ: на лансере эво модель кресел рекаро совсем другая - там тонкие жесткие цельные котлы а-ля полный шосейно-кольцевой сопрт. А в астре модель рекаро типа как на БМВ, АУДИ и т.п. (более гражданская)
2 Prepod:
т.е. я так понял что если заказывать сидушки опционом, то они будут как на ОПС? надеюсь хоть не синего цвета!!!
"Толи дело рекаро в коже..." кожу вапче нипанимаю, этим прельзает космо, абажаю комбинацию ткань/кожа, а еще лучше алькантара/кожа.
"на лансере эво модель кресел рекаро совсем другая" самы лучшие кресла в мире!!! ИМХО покатался много раза на ЕВО (песня, а не машина), просто нет слов, тока сидушки от 8 в 9ом не понравились, но мы отвлеклись...
"Боковая поддержка и глубина сидений создают сложности при выцарапывании своего тела из них на улицу - надо корячится и извиваться ужом - просто повернутся ногами на улицу и встать не получится - боковушка сидушки нацелится вам прямо в жо... "
учитываю мою комплекцию, проблемм с этим не будет...
"Но спинки сидений рекаро более толстые и поэтому на заднем диване теснее (машинка-то ГТЦ). " с зади максимум дети, все таки машину покупаю не для тех кто с зади, а для себя!!!
"рекаро более удобные с более длинной поджопной подушкой." а она регулируется?
и еще боковые подушки и подогрев тама есть???
они серые тканево-велюровые. непоймешь что за материал - цепкий и приятный на ощупь.
да. относительно поперечной оси (верхняя кромка сидушки ходит вверх/вниз)
доп опция кажись, кнопка на панели ТОЙ машины на выставке была.
В целом рекаро смотрицца круче простой космы. но и доплата недецкая... Зато машина преобретает шарм крутонавороченных БМВ и АУДИ RS4 что стояли в соседнем зале МИМСа... Но там ужо ценники были далеко за $100 000
я обладатель машины с такими седлами, денег своих они стоят однозначно, но есть одна проблема.
самая нижняя точка вертикальной регулировки у РЕКАРО выше, чем у штатных сидений и мне, с ростом 198 см. приходится в поворотах выглядывать из под зеркала заднего вида, т.к. оно закрывает обзор.
ну с моими 173см мне не страшно, если можно фото сидений
фоты сидений не очень, но какие есть...
спасибо большое, а подголдовники отдельные или одноцелое?
радует то что есть подогрев сидений и боковые подушки безопастности+регулировка по высоте. т.е. вывод: они действительно своих денег стоият!!!
Бензин 95-ый 100%. 98 только в ОПЦ
ну нету у нас пятого, и взять его негде, я ж писал, максимум в газонокасилку и то б я не рисковал так, у нас даже МБ БМВ заправляют 92 вот так
В комплектации Cosmo Recaro можно заказать только в коже, а комбинированный салон - нельзя. Вот фотка:
спасибо за фото!
прикольный салон, жаль что тока кожа... неперевариваю, а алькантары или на худой конец комбиков точно никак?
Галерея
Группа в Telegram