Всё продаю свой ацтой и в салон за новой Приора Г
Mr.D
Ну а че?Калина говорят в рекламе уже с климат-контролем!
#@ять, лучше бы ей мозги нормальные сделали и штатную электронику, а то устроили "пир во время чумы".
"Навигационная система поможет точнее объяснить эвакуаторщикам, в какой ж@пе умерло ваше глючное ведро с болтами".
VerSerj
Ты че злой такой,не дали?
razh
Сообщение от VerSerj
Лучше бы ей косяк с ЭУР исправили.
пластик они по старинке молоточком подгоняют..........
Теперь рамочку под GPS колхозить не надо.
...упал пад цтул
да ладно вам, Приора нормальная машина за свои деньги, уж лучше китайцев, с которыми она конкурирует
А по-моему, как-то неудобно расположен экран с ЖПС... дааа уж, а каков дисплей от магнитолы, здоровый, но информации на нем ))))))
видно сразу человек находитя под дурным влиянием otsosika
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
И мне вот интересно с какой точностью будет работать хваленый глонасс...с погрешностью в 500 метров уже будет прорыв
а выглядит в приоре в целом неплохо устройство, думал будет хуже...типа как ошейник на путинской псине
paolo145
Судя по картинкам, там стоит аж передовая iGo 8 или Be-on Road, что вобщем-то одно и то же, с разницей в нюансах. Если наши, как всегда, ни чего не испортят своими кривыми руками и не будет плющить глонасовскую часть, то будет работать нормально.
А вот наш Автоспутник как раз работает с погрешностью 50-100 м., особенно в движении, что критично на сложных развязках.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
А в плане удобства - ацтой полный. Лучше бы сделали как на Какашкае - выше уровня панели.
VerSerj
удобство пользования на русских машинах всегда было и остается на последнем месте, увы...
во-во, и я именно про это... а так - получается - при езде порой придется тупо смотреть куда-то вниз....
Тока щас заметил,музыка с блютусом!!!
во-во, и я именно про это... а так - получается - при езде порой придется тупо смотреть куда-то вниз....
iGo 8 там стоит, скин стандартный. У автоспутника, кстати, картоснова тоже ТелеАтлас, просто они иногда добавляют дополнительные слои (дома с номерами и.т.д.). Хотя у автоспутника вроде есть и карты собственной разработки, вот про них плохо и отзываются...
да лано вы придумывает они туда просто засунули КПК типа НР и вуаля есть типа нахренация в машине, интересно а он кино может проигрывать, ну хотя бы в АВИ формате.
Бендер
Надо на форум приороводов зайти.....спросить.
Smilodon
У меня ТелеАтлас, работает так себе. Начиная со скорости ~ 20-30 км/ч курсор уползает метров на 30 назад от реальной позиции, несколько раз на многопутёвых развязках уезжал не туда. Но у него да, есть и плюсы - корпуса домов, много POI, обновление POI он-лайн и много чего еще. Единственное чего почему-то нет - истории введенных адресов.
Видимо Навител не решился ставить свой софт на эти ведра, дабы не терять совсем и без того не прочную репутацию.
VerSerj
ИГО 6 работает уже года три,без замечаний.
razh
У меня к ней тоже нет претензий.
Новый интересный способ заработка нашим дворовым алкашам и наркоманам.....
VerSerj
Согласен,но мне для Питера хватат.
Комрады, фик бы с ним...
А вот скажите, вас не смущает отсутствие ключа в замке зажигания и работающие приборы?) или теперь на тазах это фича?
А в чем проблема включенные габариты (подсветка приборов) и магнитола, работающие без ключа зажигания?
А тем более эта приора может заводится без ключа...кривым стартером
Я iGO 8.3 пользуюсь, вполне устраивает. Карт правда новее 2008.10 пока не нашел.
БиОнРоад тоже стоит, но только из-за того, что в нем присутствуют LDM (карта всей России, правда без маршрутизации и с точностью привязки +/- километр), но лучше иметь такую карту, когда блуждаешь где-то в глубинке, чем никакой (ИГО в таких местах показывает просто пустое место). Как программа бионроад просто ужасная
Уже заявили что ничего такого они на Приору даже и не думали ставить.
Mr.D
Приемники ГЛОНАС будут ставить в отечественные машины принудительно.
Кстати, я смотрел как репортаж как по полю ездиет трактор с приемником (дисплея нет), а в "колхозе" видят где и сколько он проехал. Говорят что сразу уволилось треть трактаристов. Штука была дорогая, но окупается на уменьшении затрат бензина.
Ставилась руководством колхоза.
Галерея
Группа в Telegram