Задумался о приобретении вэна. После выбора остались две кандидатуры Зафира и Тойота Версо. К Версо вообще никаких претензий, но цена на 4 у.е. дороже. Понятное дело в данном форуме все будут хвалить Зафиру, но все-же помогите опредилиться.
По Зафире хотелось задать сообществу несколько вопросов:
1. Хватает ли маленьких боковых зеркал?
2. Нужно ли ставить парктроник. ( за рулем 10 лет ежедневно)?
3. Как вы относитесь к поговорке, что рано или поздно любой автомобиль превращается в опель?
3. Как вы относитесь к поговорке, что рано или поздно любой автомобиль превращается в опель?
Вот это уже точно можно забыть и не вспоминать.
1. Хватает ли маленьких боковых зеркал?
2. Нужно ли ставить парктроник. ( за рулем 10 лет ежедневно)?
3. Как вы относитесь к поговорке, что рано или поздно любой автомобиль превращается в опель?
1 пока опыт вождения Zafira месяц (но до этого 14 лет за рулем ежедневно - хоть 50 км в день но проедусь) зеркала пока не давали повод расстроиться из за их размера. ну и головой кручу когда надо
2 да скорее всего нужная вещь - у самого пока нет но собираюсь ставить и скорее всего и задние и передние датчики.
3 а еи как. любую машину можно "убить" до не могу. и любая машина может тебе служить долго - как к ней относиться. "каков хозяин - таков и конь"
2 моих приятеля, обремененные семьями, начали поиск подходящего автомобиля для транпортировки своих растущих семейств. Оба подошли к вопросу весьма обстоятельно. Были проанализированы Сorolla Verso, Mazda 5, С-Max, S-Max, французы и Honda FRV вообще не рассматривались. На всех машинах они записывались на тест-драйвы. Форды не понравились качеством отделки салона (кроме того в S-Max неудобно сидеть на 3 ряду), Mazda показалась маленькой и опасной для детей из-за массивной сдвижной двери, салон тоже не особенно понравился. Corolla Verso смутила дороговизной и оба сошлись, что это достаточно "странный" автомобиль. Внятного объяснения понятия "странный" я от них не добился. Оба производили свои изыскания независимо друг от друга. В результате, оба приперлись ко мне вчера и заявили, что детально хотят рассмотреть мою машину. Осмотр окончательно убедил обоих - только Зафира. Оба будут заказывать комплектацию Cosmo.
Я подчеркиваю, что ни в коем случае не навязываю ни свое, ни чужое мнение, но похоже, Зафира действительно самый оптимальный вариант.
P. S. Один из них - очень крупный человек под 2 метра ростом был приятно удивлен тем, как комфортно ему удалось разместить себя в Зафире и как удобно при этом ею управлять. Когда он впервые сел в Зафиру, то подумал "Господи, нафига мне эта маршрутка", но когда поехал, убедился, что легко освоился с габаритами, маневренность, управляемость, тормоза и обзорность по его мнению самые лучшие из протестированных машин.
Это и рынок подтверждаетСообщение от Adventurer
Имхо
У нее обзорность хорошая, но если будешь ставить, лучше закажи с завода - дороже чем левый, зато ничего колхозить не надо
Так могут заявлять либо дилетанты, не евшие устриц, но рассуждающие о них, либо владельцы опелей, которые уже имеют право в шутку так называть свои машинки
А мне чёт Версо так себе...тестировал бензиновую с автоматом...но вот кресла в ней поудобнее,это факт
Уважаемый Сокол, с момента вашего вопроса прошло уже много времени, но если вы ещё не определились, могу (как вледелец тоёты) сказать следующее. У любой тоёты движок заметно комфортнее, чем аналогичный опелевский (эластичнее, тише, экономичнее). Приятнее (комфортнее) работает мех. коробка (автоматами не пользуюсь). На этом явные преимущества тоёты перед опелем кончаются. Прочие различия - детали. Однако, должен заметить, что плата за тоётовские преимущества весьма высока. Это ТО каждые 10 ткм (а не 15, как у опеля) и более высокая стоимость ТО. Моей короллке 3 года, пора бы продавать. Посчитав во что мне обошлась её эксплуатация (без бензина) я раздумал покупать новую тоёту (хотя и сейчас считаю её лучшей в классе). Я не готов столько платить. Совершенно тоже самое сказал мне знакомый владелец равика. Тоёта - приятно, но дорого. А разумной альтернативой Зафире Версо уж точно не является. ИМХО, ясно дело.
а мне Toyota Matrix нравится очень
electronic
эт не конкурент зафе, другой тип авто
Будет возможность - протестируйте Тойота Авенсис Версо, это наследник Ипсума в новом кузове...А мне чёт Версо так себе...тестировал бензиновую с автоматом...но вот кресла в ней поудобнее,это факт
Брат с Севера, видел тут на дороге такой авенсис. Снаружи понравилось. Однако (в дополнение к сказанному мной ранее) могу ещё добавить так. У японцев (и у тоёты в частности) практически отсутсвует возможность "сделать" свою машину опциями. Хочу климат и круиз - только с автоматом (говорят, тоётовский робот ещё хуже опелиного). А с мех. коробкой - хрен, только в убогой комплектации. Короче - опций нету (имею ввиду ОД). Для меня выбор опций, начальная стоимость и стоимость эксплуатации имеют значение, посему я на тоёту более не западаю, хотя, повторю, движок-трансмиссия-подвеска хороши.
да внешность у него совсем уж неказистая...у нас тут много таких
Брат с Севера
вроде бы в россию официально не поставляются,т.е. у дилеров нет
Ну когда же уже жигуль станет этим Опелем?
Romanchuk
да, у дилеров новых нет, только б/у из-за бугра...
Авенсис Версо - машина другой ценовой категории, да и по размерам она чуть больше Зафиры. Новая раза в полтора дороже стоит...
Сокол, я Вам советую взять на тест-драйв Verso и Зафиру и провести его так, что бы можно было обогнать грузовик на шоссе. Разницу обещаю Вам такую, что Verso Вы перестаните даже рассматривать.
vvas
То же самое можно сказать про упровляемость Опеля и Форда.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Всё новое это хорошо забытое старое 8) .vvas
Смотрю скучно вам тут без нас
Я бы не сказал, что совсем уж неказистая - не намного отличается от Зафиры, имхо (на вкус и цветда внешность у него совсем уж неказистая...у нас тут много таких
Ну и так, до кучи, фотки всех красав:
- - Тойота Авенсис Версо
- Опель Зафира
- Тойота Королла Версо
- раз уж вы и про Си-Макса заговорили
Не, ну согласитесь, что Зафира рулит!!!
Да, я вчера написал, а потом на дату 1-го поста посмотрел. Решил не удалять, пусть будет...vvas
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Я Вижу, что на Форде так хорошо ездить, что Вы прямо таки дежурите на форуме Опеля. Чего к Зафире то прилипли? Ваш С-МАХ есть высокий компактный хэтчбек, Зафира - минивенчик. Разные машины. Вам Матрикс корейский конкурент или Реззо, там бы и бодались.То же самое можно сказать про упровляемость Опеля и Форда
vvas
Вижу "возбудил"Я Вижу, что на Форде так хорошо ездить, что Вы прямо таки дежурите на форуме Опеля. Чего к Зафире то прилипли? Ваш С-МАХ есть высокий компактный хэтчбек, Зафира - минивенчик. Разные машины. Вам Матрикс корейский конкурент или Реззо, там бы и бодались.
И не надейтесь. Я на Алексов не возбуждаюсь.....vvas
Вижу "возбудил"Я Вижу, что на Форде так хорошо ездить, что Вы прямо таки дежурите на форуме Опеля. Чего к Зафире то прилипли? Ваш С-МАХ есть высокий компактный хэтчбек, Зафира - минивенчик. Разные машины. Вам Матрикс корейский конкурент или Реззо, там бы и бодались.
Скучно Вам без neck-а, да?
зафирка весч!!! стоит машина своих денег...
парктроник па-любому заводской!!!! лутше парктроника я исчо не видел... у меня есть парктроник мне очень нравится... пробовал юзать тойотовский (рав4) кал полнейший!!!
в германии где отечественный автопром это мерседес, порше, ауди и т.д. я думаю "каждый автомобиль становится опелем" выражение к месту... но давно уже опровергнуто это выражение...
Дык кто ж спорит то)))
Глупости всё это. Я года 3 назад это выражение немцам сдуру ляпнул. И ещё сказал, что это немецкая поговорка. Фашисты только переглядывались недоумённо - типа чего только русские про ненцев ненапридумывали. Не было у них такой поговорки никогда - во всяком случае на родине автомобилей Порше и Меседес её никогда не слышали. Кстати Зафиру мне немцы же и рекомендовали.в германии где отечественный автопром это мерседес, порше, ауди и т.д. я думаю "каждый автомобиль становится опелем" выражение к месту...
Рассматривал я Версо. Есть пару проблем. 1. Стоимость - около 700 тыс за самую дешовую. 2. Версо в моем понимании это все таки увеличенный хетч. Даже универсалом не назовешь,т .к. багажник небольшой. Внутри как-то все тесновато и сидишь полулежа.
Тока Зафира! Сами так же выбирали. И выбрали.
vvas
Ну да, дежурюЯ Вижу, что на Форде так хорошо ездить, что Вы прямо таки дежурите на форуме Опеля. Чего к Зафире то прилипли?
На Форде ездиется намано :P , делает своё дело да и воду с порогов перед зимой сливать не надо
C-MAX такой же хэтчбек как Зафира минивэн :PС-МАХ есть высокий компактный хэтчбек, Зафира - минивенчик.
Тут не спорю, Зафира больше но это не делает её насоящим минивэном.Разные машины.
Если бы нет, то промолчалИ не надейтесь. Я на Алексов не возбуждаюсь.....
Однако
Спасибо уважаемый Алекс за то, что не забываете нас, без Вас бы скучновато тут было. Често говоря C-MAX меня не очень интересует. Был на С-МАХовском форуме всего 1 раз, прочитал там классическое произведение neck-a, после чего данное произведение маркетологов ФМК меня полностью перестало интересовать. S-MAX интересует больше, но и у него явного преимущества перед Зафирой я не вижу: что-то лучше, а что-то хуже.
Тут, кстати, получен ответ дизайнеров Зафиры о забрызгиваемости задней двери. Это сделано специально, что бы эстетические чувства владельев Зафиры не были бы оскорблены чётко видимым в салонное зеркало С-максом, пыжущимся догнать зафирку.
vvas
Да незачтоСпасибо уважаемый Алекс за то, что не забываете нас, без Вас бы скучновато тут было.
Ну это уже похоже на гипнозБыл на С-МАХовском форуме всего 1 раз, прочитал там классическое произведение neck-a, после чего данное произведение маркетологов ФМК меня полностью перестало интересовать.
.S-MAX интересует больше, но и у него явного преимущества перед Зафирой я не вижу: что-то лучше, а что-то хуже
Это смотря что вы имеете под словом "преимущество". Если вам важны сеточки, трасформация салона и продуманные крючёчки то ИМХО это Зафира. А если вам важны удобство посадки, хорошая упровляемость и большой салон, это S-Макс.
Где то я уже это слышалТут, кстати, получен ответ дизайнеров Зафиры о забрызгиваемости задней двери. Это сделано специально, что бы эстетические чувства владельев Зафиры не были бы оскорблены чётко видимым в салонное зеркало С-максом, пыжущимся догнать зафирку.. А если Вы то дальше не вижу смысла отвечать :| .
Галерея
Группа в Telegram