Вопрос вот в чем, кто поставил штатный парктроник? Как он в деле, хватает ли его, имеет ли смысл его ставить в принципе или потом лучше другой поставить? Опыта общения с парктрониками не имел до сих пор, но чуствую прийдется.
Вопрос о том ставить или не ставить не стоит?
Зарание всем благодарен за помощь!
У меня караван, хотя мне обзора назад хватает, но я все же поставил штатный парктроник - пару раз уже меня спасал. Особенно полезен при заезде в гараж (у меня узкий проезд) и в лесу, когда пытаешься припарковаться на полянке среди елочек.
Жалею только о том, что нет еще датчиков спереди - пока не очень ощущаю самый "кончик" морды. Из-за этого уже немного царапнул бампер.
Я доволен. Ночью особенно.
У тебя штатная? Как оно без экрана, только по звуку парковаться?
Интересно, а кто ставил штатный комплект уже здесь? неродной не хочу, а если это не глобальные работы, то родной поставил бы.
У меня, наверное, не штатный, т.к. с экраном.
Факт, а я считал, примерно 500 - 600 баксов штатный стоит, если потом прикупать и ставить. поставил бы сам, если кто надоумит как. никого в машину пускать не охота, накосячат.Сообщение от -Димон™-
А почему ты мерседес не купил?
Мне парктроник ставили в подарок, вместе с покупкой бибики. Не родной. В рамке для номеров, 2-точечный. Просто сверхудобно! Какой бы опыт ни был, всё равно, парктроник полезен и реально может в некоторых случаях спасти
Звуковой, без лампочек и т.д. Чем ближе подъезжаешь к препятствию, тем быстрее "пикает".
В общем, бери. Любой. Разницы особо между разными парктрониками, кроме как в цене, нет.
В СТС-Моторс как у меня парктроник стоит что-то типа 3000 рублей.
И не говори! Решено ставлю сразу штатную и не порчу себе нервы!
А не маловато двух точечный, можно на столбик напороться, ибо имеются слепые зоны у него! Сам не пробовал, но люди говорят, бывает.
В том-то и дело, 2-точечный развёрнут в стороны. Угла точно не скажу, но пятно охвата очень достойное. Чел может стоять на некотором расстоянии от заднего угла бибики - его парктроник будет чувтсовать и "пикать".
Хотя, скорей всего, чем больше датчиков - тем больше точности. Только нужна ли уж прям такая точность "до сантиметра"?
Ага! А по центру столбик пройдет или ребенок (не дай бог)! У четырех зонного датчики более равномерно по всей длине бампера распределены, соответственно и дыр в которые может проскочить объект нет!
Если что...сенсоры для того и есть, чтобы покрывать большой объём пространства. Инженеры тоже не идиотыАга! А по центру столбик пройдет или ребенок (не дай бог)! У четырех зонного датчики более равномерно по всей длине бампера распределены, соответственно и дыр в которые может проскочить объект нет!
кстати с визуализацией датчики несут в себе скрытую угрозу, поскольку отвлекаешься на дисплей парктроника и не смотришь что происходит вокруг. можно, например маневрируя задом приложить передний бампер (у меня такое было)
dsm_gtc
У меня тоже...
Все дело в том, что брал машину из тех, что уже из Финляндии вышли. А так то конечно, заказал бы сразу и парктроник с завода и фары адаптивные, и может если осилил бы то и моторчик 2 литра.
mikle
Ну 500-600 за парк-троник это явный перебор!
За эти деньги можно по кругу обвешаться парк-трониками другой неплохой фирмы.
Понятно, что ты не признаешь ничего не оригинального.
Но тем не менее, это таких денег не стоит.
ИМХО: 200 максимум.
P.S. Лучше хорошую резину и комплект л/дисков...
не уверена, что штатный парктроник стоит 600 бачей, у меня стоит, так как хапнула отказную машинку и не ждала вообще авто. Штатный парктроник - это суперская вещь, раньше не имела парктроника, и отношусь к людям, которые не любят нововведений. Была против парктроника, так как и так паркуюсь неплохо, а попользовавшись - скажу вещь. паркуюсь теперь по звуку... Прикольно
кончно, но ведь те кто возит тоже икру хотят
Там 300 -400 стоил парктроник и еще кишки какие-то 150 вроде. искал чтобы выложить ссылку, но затерялась куда то.
Это его настоящая цена через Экзист если брать, а если заказывать с завода то 300 стоит.
Мне нравится как работает. Пока не было случая чтобы он какую то помеху не заметил у меня, будь то столбик, будь то цепь. Что мне нравится что от угла поворота руля зависит какие датчики работают. Да и то что ставить с завода мне кажется будет получше, чем то что поставят тут, да еще куда то впихнут индикатор - звукового сигнала хватает.
Спасибо, Kronus, огромное за столь внятный и точно по теме ответ, это имено то что я и хотел услышать! Всем остальным тоже спасибо, сразу видно что вопрос для народа актуален. Я для себя решил поставлю штатную с завода!
Всем удачи на дорогах и на парковках!
Добавлю от себя, что мне не понравился ответ от АССа в теме про установку парктроников, что для Зафиры им приходится мудрить с бампером, что пучок как-то не так распространяется, что где-то чего-то им нужно сверлить особо... В-общем я предпочитаю довериться просчитанными скрупулезными немцами штатными датчиками на штатных местах. Заказываю штатный парктроник.
NightRaider
Напрасно читаешь автоассовскую галиматью, у них просто руки с ногами перепутаны. Устанавливал на Зафиру - управился на даче за пол дня (это с перекурами, пивком и неспеша). Бампер снимать НЕ НАДО!
Отверстия в металлической балке (толщина окло мм.) легко сверлятся фрезой, идущей в комплекте с парктроником (брал Steel_Mate).
Только сначала, после того как просверлены отверстия в пластике бампера нужно взять хорошее сверло по металлу такого же диаметра, как и направляющее сверло на фрезе, и просверлить в металле центровочные отверстия (где сверлить будет видно по следам направляющего сверла штатной фрезы), а затем уже - фрезой. И еще, на Зафире есть очень полезное штатное отверстие, через которое удобно подводить в салон провода от датчиков (находится в пространстве под правой фарой, почти в самом низу, его трудно увидеть, но легко нащупать, отверстие заклеено чем-то вроде малярного скотча. Так что получается очень аккуратно и безопасно. Подключиться к штатной фишке фар (задний свет), ничего не кромсая в штатной проводке тоже очень просто
О. нарыл - вот оно
Коллеги!
А сколько стоит установка партктроника у дилера и сколько времени это занимает?
У меня родственник ездит на пятерке БВМ, с помощью парктроника залезает в малюсенькие площадочки, причем очень быстро.
У меня сейчас на машине стоит не родной, за все (с установкой и окраской) обошлось тысяч в 5, но это два года назад. Отрегулирован не очень, пищит о конце света, когда до препятствия еще 40 см
Lord_Alexxx
а вы видели парктроник на 5 БМВ?
он там графический на дисплее с показателями цифр, а не просто звук.
Не уверен что нас побалуют подобным штатным...
У него позапрошлая пятерка, так что там нет никакого графического дисплея, disclaimer, насколько я помню
dsm_gtc
А почему ты решил, что обязательно тупо смотреть на дисплей? Звуковой-то зуммер тоже работает. Просто с дисплеем есть еще возможность посмотреть и определить расстояние до препятствия, как слева, так и справа.
Галерея
Группа в Telegram