мое ИМХО по АСТРЕ

[GT]

1. Хэтч (ГТЦ) потому что внешний вид - просто бомба!
2. 1,6 - потому что машина, которую я брал "из наличия" была с этим движком (была бы 1,8 - взял бы с удовольствием, но в принципе по городу хватает и 1,6).
3. Механика - потому что автомат на Астре туп, как пробка, дороже и с ним проблемы, которые мне нaх не нужны.

+1000 8) 8)
4. Энджой- т.к.

я брал "из наличия"

[13-viking]

1. 5д, хотя хотел 3д, но практичность победила эмоции
2. 1.8, потому что меньше тупит с климатом в жару, да и лишними коники на трассе не бывают.
3. Механика, потому что меньше отстранённости в управлении авто, а то скоро будет как в фильмах про будующее, сел, назвал адрес.... Это не моё.
4. Обязательно космо ( салон нравится больше остальных ), ЕСП и ксенон. Брал в январе из наличия на складе, поэтому пришлось доплатить за задние стеклоподъёмники, подлокотник и Оперу ( очень рад за этот аппарат, звук лучше и читает помимо МР3 ещё и WMA )
Сильвер стар, 09 мод. год, 623 тыр.

[тест-пилот]

13-viking
1-3 поддерживаю
4 - против, потмоу что

623 тыр.

я свою за 532 енжой брал с 1.6

[wred]

1. Седан, потому что изначально хотел седан, не было бы седана не взял бы астру
2. 1.8, ибо мощнее на седане нет движка для астры
3. Автомат, по пробкам удобнее - тоже хотел заранее
4. Космо, потому что максимальная комплектация, максимальней не было

[Sinka]

Вообще производитель делает разные модели и комплектации именнно для того чтобы любой смог подобрать под себя

1. GTC потомучто нравиться внешне и я эгоист
2. 1.8 вместо 1.6 потомучто из наличия, не жалею
3. Ручка вместо easy потомучто из наличия, не жалею, даже рад - можно позажигать
4. Cosmo вместо Enjoy потомучто из наличия, не жалею - писаю кипятком от восторга, потомучто Космо нравиться больше, пользуюсь всем

[Serg_M]

1. Седан, потому что изначально хотел седан, не было бы седана не взял бы астру
2. 1.8, ибо мощнее на седане нет движка для астры
3. Автомат, по пробкам удобнее - тоже хотел заранее

4. Энджой - на тот момент видел смысл... в итоге сейчас - только Космо 8)

[13-viking]

4 - против, потмоу что13-viking писал(а):
623 тыр

Имел желание, была возможность. Как в том тосте, когда желания совпали с возможностями.

[тест-пилот]

я думаю, что АСТРА не должна стоить дороже 600, даже 550 тыр, тогд ауж лучше гольф5, даже немного бу

[13-viking]

тест-пилот
Смотрел гольф 1.4 122л.с. в комплектации трендлайн за те-же деньги, лично для себя сделал вывод, что по салону, за исключением бардачка, обшитого бархатом, ничем не лучше, зато по комллектации проигрывает вчистую. Ну и самое главное: экстерьер совсем ни о чём.
Астра КРАСАВИЦА!!! За гольф глазу негде зацепиться. А сколько должна стоить Астра?! Ну если я отдал за неё эти деньги, то считаю, что она этого вполне заслуживает.

[Konstantinnn]

1. Седан - компромисс между практичностью и внешним видом (краска облезла через 10мес. - уже жалею...
2. 1.8 - и этого мало. Естественно не жалею.
3. Автомат - рекомендация опытного водителя, которому за день приходится пересаживаться на несколько автомобилей. Коробка цела. Пока не жалею...
4. Cosmo - салон поприличней.
+ксенон - грех не воспользоваться возможностью поставить заводской свет, когда большинство авто этого класса ездят с колхозными фонарями

[wred]

Астра КРАСАВИЦА!!! За гольф глазу негде зацепиться. А сколько должна стоить Астра?! Ну если я отдал за неё эти деньги, то считаю, что она этого вполне заслуживает.

+1

[Vdm]

А мне 5-й Гольф ну совсем не нравится. 4-й классный был, а 5-й обмылок какой-то получился. То же и про Пассат.

[тест-пилот]

я думаю:

по комллектации проигрывает вчистую

это согласен, но в остальном лучше, у приятеля ГОЛЬф5 0 блин, супер, не знаю, как обьяснить, но лучше

[Vics]

1. Караван, небыло бы каравана не брал бы астру. Краска пока не отслоилась.
2. Сначала заказал 1.6, потом переиграл на 1.8 о чем не жалею. Для астры все-таки топовый двигатель 1.8.
3. Механика, потому-что дешевле, меньше бензина, и в пробках езжу не так часто.
4. Космо, ничего лишнего, кроме противотуманок, не понимаю зачем они вообще нужны.