Галерея
Группа в Telegram
без абразива ничего не сделатьСообщение от dobriy_007
без абразива ничего не сделать
со сколами да,а царапки мелкие удаляет вроде.Даже вручную обработанная,фара становится как то "поновее".
да,такой,написано "гель для..."
со сколками только наждачка поможет))))))
причем даже не среднего помола....) вобще я пескоструй имел ввиду,крупных нету вроде.
Сам неспешно под пиво). Промыть тщательно фару с шампунем. 1) антицарапин кузовной при крупных потертостях на мокрую фару 2) Мелкоабразив кузовной 3) Полироль тефлоновый пополамм с микроабразивом 4) тефлоновая полироль. Выводить глубокие сколы по моему мнению нет смысла, при указанной технологии они скругляются.
добавлю по фарам(из сети) - если не пожелтели, а именно царапины и слезло защитное покрытие - зашлифовать мелкой "наждачкой"от 1000 ед и выше, затем покрывают бесцветным 1К мобихел...дёшево и сердито...причём держится долго...
вопрос к Мишлен -- я как то спрашивал как убрать воск с черного пластика на бампере... так вот убирается или маскируется совершенно легко "голубой жидкостью мегваерс")) получилось так что дали "макнуть"
Последний раз редактировалось paull3; 04.05.2015 в 10:20.
не пленка, не лак для фар и прочее , все это царапается быстрее, чем просто фара, единственное корабельный лак, где то в районе года держится, но стоит он, легче фары Депо новые поставитьдобавлю по фарам(из сети) - если не пожелтели, а именно царапины и слезло защитное покрытие - зашлифовать мелкой "наждачкой"от 1000 ед и выше, затем покрывают бесцветным 1К мобихел...дёшево и сердито...причём держится долго...
вопрос к Мишлен -- я как то спрашивал как убрать воск с черного пластика на бампере... так вот убирается или маскируется совершенно легко "голубой жидкостью мегваерс"
Магваерс посмотрю
без машинки это анонизм
да без машинки нормально не сделать,просто станет новее на вид ,на микроуровне у царапок скруглятся грани и все.Интересно бы для успокоения души знать толщину пластика фар у Нки...а то машинкой без опыта,да абразивом,можно делов наделать
на Акценте каждый год, уже 6лет подряд точно полирую и все ок)))
Сделал сегодня. Средним абразивом. Доволен как слон. Единственное - сколы на капоте сверкают. Но от этого никуда не деться - возраст...
Делал не сам естественно, а у тётеньки знакомой
Фотки (трафик!):
Почти все ушло. Единичные глубокие царапки по кузову остались, но мне пофиг на них.
Заморачивался машинками, даже кругов купил. Только гаража нет, смысл ее держать. Так под пиво по теплу прелестно. Сколько пива можно выпить нахаляву))). В прошлом году снятые полировал, лампы менял у меня со съемом фар) меняются. Грязь снимаю в 99% с брызгалкой и микрофиброй, сильно не затираются. Зимой омывашку в брызгалку заливаю. Смотрел сегодня на Jку, у нас во дворе паркуется, фары в хлам затерты и пофигу)))
dobriy_007 ,у тебя хоть и черный цвет,но отражения какие то не совсем зеркальные
Вот к примеру,полировал полтора месяца назад (бампер не трогал,лень было),обрати внимание на бочину,цвет текникл грей,перед полировкой никакими уайтспиритами и глинами не проходил,тока мойка,протирка и защитная полироль
сколов на капоте за 2.5 года просто жуть,и все белые от полироли(ободки вокруг скола видны),до грунта ни одного нет,все поверхностные.Чо с ними делать ума не приложу.
dobriy_007
фотки не информативные, ладно бы под прожектором, точечным фонариком или на солнце были, но в личку кинь, что делали и сколько стоит, очень интересно стоимость и качество работ , учитывая сегодняшние цены на материалы, стоимость и качество работ
при твоем уходе, очень часто ты к ней заезжаешь
на даче вечером , легко все делается
8.5
тут больше дело в фотике и свете
...контакты тётеньки не интересныСделал сегодня. Средним абразивом. Доволен как слон. Единственное - сколы на капоте сверкают. Но от этого никуда не деться - возраст...
Делал не сам естественно, а у тётеньки знакомой
[SPOILER="Фотки (трафик!)"]
Почти все ушло. Единичные глубокие царапки по кузову остались, но мне пофиг на них.
чтобы потом поехать к маляру и уже к полировщику?!а вот названия материалов и последовательность втирания
фотик 5 МПикс,в мобильнике
Ага, особенно фотки на улице незеркальные. Ну тогда мне машину просто шкуркой затерлиВ гараже из-за освещения такие.
Да я ж написал, что все убралось, но редкие глубокие царапки остались. Работали естественно с лампой. Идеально все заполировалось. Фотки для себя делал, а не для экспертизыДва года назад полировку последнюю делал. Остальное - только сам защитку.
нее, только в свете
dobriy_007
меня больше всего интересуют голограммы и риска, которые до сих пор народ убирать не научился, ценник с материалами скинь в личку
раз в 2года это часто, при правильном уходе))))))
но редкие глубокие царапки остались.....
вопрос к Мишлен - как убирать? "заливать" царапину лаком и потом полировать? или еще как?
---
чтобы потом поехать к маляру и уже к полировщику?!---- вот не поверишь- возьму и попробую ... правда на машине соседа для начала
Их нет. Можно я не побегу в гараж фоткать? Уж поверь наслово
Если че, я никого никому не впариваю и не рекламирую. Просто делюсь результатами и мастера хорошего советую, если есть нужда в таковом. Форум ведь именно для подобных вещей и создан, правда? ))))
Можно убрать. Абразивом затереть. Но оно мне надо? Нет!
Можно убрать. Абразивом затереть. Но оно мне надо? Нет!
....это так сказать классический способ... интересно как убрать без снятия большой толщины лака.
Но оно мне надо? Нет!
... а может и пригодится ...
форум действительно создан для взаимовыручки и дельных советов... пусть и с под...колками
...ладно, давай телефон тётеньки.....................отправим туда Мишлена
зависит от царапины, если до металла , то наждачка, затем мех с грубым абразивом, затем поролон с средним абразивом, затем поролон с антиголограммкой, затем мягкий круг с натиголограммкой, затем обезжиривая, проверяем наличие гало ( вспышкой, фонариком или на солнце), если есть опять мягкий круг и антиголграммка, если гало опять есть, меняем пасту, может тупо липнутьно редкие глубокие царапки остались.....
вопрос к Мишлен - как убирать? "заливать" царапину лаком и потом полировать? или еще как?
---
чтобы потом поехать к маляру и уже к полировщику?!---- вот не поверишь- возьму и попробую ... правда на машине соседа для начала
п.с. пока краску пару раз не протрешь, полировать не научишься, это не сарказм, это факт
лови азбуку , только про 3М забудь, он даже у профи охоту отбил
... сосед трёт "рефинишлак" пастой- она как?зависит от царапины, если до металла , то наждачка, затем мех с грубым абразивом, затем поролон с средним абразивом, затем поролон с антиголограммкой, затем мягкий круг с натиголограммкой, затем обезжиривая, проверяем наличие гало ( вспышкой, фонариком или на солнце), если есть опять мягкий круг и антиголграммка, если гало опять есть, меняем пасту, может тупо липнуть
п.с. пока краску пару раз не протрешь, полировать не научишься, это не сарказм, это факт
лови азбуку , только про 3М забудь, он даже у профи охоту отбил
... царапины которые на лаке и не дошли до "базы"
дядь, мне реально интересен результатИх нет. Можно я не побегу в гараж фоткать? Уж поверь наслово
Если че, я никого никому не впариваю и не рекламирую. Просто делюсь результатами и мастера хорошего советую, если есть нужна в таковом. Форум ведь именно для подобных вещей и создан, правда? ))))
Можно убрать. Абразивом затереть. Но оно мне надо? Нет!
царапину убрать, ничего страшного нет, максимум , на сильно затертых мойщиками и зимними щетками авто, полируя до идеала, снимается 7 микрон, шагрень заводская еще очень хорошо видна
чем а\силикон от обезжирки отличается?
это вопрос на большууууууущий ответ, но отвечу коротко, по составу все идентичны, тут больше влияет наличие запаха, когда делаешь авто в замкнутом пространстве, влияет сильно
понял,мне и обезжирка пойдет тогда.
это видимо модель, чтобы ответит нужна марка
царапины на лаке элементарно убираются мехом, но галограммы затем убираются тяжко на темных авто, на светлых также , но не так заметно
Раз в два года что часто? Полировать? Или полировать абразивом?
Так я описал уже несколько раз какой результат. Я знаю, что такое голограмма. На багажнике в процессе полировки появилась одна. Убралась потом сразу и легко. Но да, хорошо, я сфоткаю потом. Не потому что я что-то доказывать кому-то хочу. Просто я добрый
полировка это только абразивРаз в два года что часто? Полировать? Или полировать абразивом?
Так я описал уже несколько раз какой результат. Я знаю, что такое голограмма. На багажнике в процессе полировки появилась одна. Убралась потом сразу и легко. Но да, хорошо, я сфоткаю потом. Не потому что я что-то доказывать кому-то хочу. Просто я добрый
лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать
п.с. ко мне часто приезжают защиту кинуть, типо отполировано у других, идеально и гало нет, хозяин в этом "шарит", фонариком посветил, сразу говорят мне идеал не нужен, обезжирил, гало полезли, антиголограммкой прошел и тут оказывается, что до этого как будто не полировали, сталкиваюсь с этим постоянно
