Галерея
Группа в Telegram
Вот давно уже из подобного что-нибудь хочу попробовать. Вообще эти всякие жидкости для бочка омывателя стоящие? Или баловство и ничем не лучше обычной воды (или воды + капля фейри)? Чего они дают?Сообщение от VolniyVeter
Вот давно уже из подобного что-нибудь хочу попробовать. Вообще эти всякие жидкости для бочка омывателя стоящие? Или баловство и ничем не лучше обычной воды (или воды + капля фейри)? Чего они дают?
если просто вода: то она не снимает жирный налет. а с моющим - снимает. фейри порой сильно пенит. я доволен =)
цена вопроса 190 рублей кажется. хватит на много.
Типа такого?
Или ?
VolniyVeter
Концентрат моющий в бачок омыв.SONAX для мужчин 1:100 250мл???
Я про жижу для стекла спрашивал
не ты чо смеешься то?VolniyVeter
Концентрат моющий в бачок омыв.SONAX для мужчин 1:100 250мл???
Я про жижу для стекла спрашивал
а это что по твоему? вместо фери добавляешь и все ок!
Народ, помогите плиз мне))) вообщем вопрос к Вам, в какой последовательности и какими средствами полировать кузов? и еще кто пользовался средствами для антизапотевания стекол?
Сначала скажи, чего хочешь добиться полировкой? Какова конечная цель? Какое состояние ЛКП и т.д.? Не имеющему опыта в этой области человека просто вот так с бухты-барахты лучше не заниматься таким делом.
состояние лкп хорошее, авто 6 ой год, хотел бы удалить паутинку и придать свежесть и блеск авто
Ну тут только машинкой как минимум мягкую восстановительную полировку. А за этим уж лучше к профессионалам обратиться. У вас там наверняка есть конторы, где полировкой занимаются - туда и обратись. На мойках лжеполировальщикам не доверяй! )))
попробуй то что я выше писал. я себе на проблемном месте полировал... она защитная по сути - подкрашивающая... держится кстате норм. я бампер и крыло чуть чуть ей обработал... царапинки... не видно =)состояние лкп хорошее, авто 6 ой год, хотел бы удалить паутинку и придать свежесть и блеск авто
натрешь - посмотришь - а дальше решишь - нужен тебе абразив или нет! =)
ТАк и я хотел)))) пойду обращусь уж к челу кто занимается этим
попробуй то, что я выше писал (Sonax).
Защитка с подкрашивающим эффектом (цвет свой возьми). У меня царапинки убрала (подкрасила) - не видно.
натрешь - посмотришь - а дальше будешь решать: нужна тебе образивка или этой попользуешься. держится нормально. если не часто моешь - продержится пару месяцев. потом опять натрешь.
Мужики, впорос не в тему. Раз уж дело дошло до полировки шлиф машиной то соответственно будет точкование сколов. Машине 6 лет, пробег 265000. Есть ли смысл красить 2 двери (краска возле ручек полезла), 2 крыла возле дверей снизу с обоих сторон сколы диаметром 1.5 см,на другом крыле скол от бампера заднего тоже натер, где крыша возле лобовух 3 скола сильных что аш гнить начал метал. Стоит ли красить или же покататься тысяч еще 70 и продать? КТо что скажет?
в салоне авто как новое!!!!
Ну 6-летнее авто полюбас полирнуть надо. Речь об абразиве и не идет. Мягкой полиролью пройтись, а потом уже и защитку нанести.
Покатайся и продавай потом.
Спасибо, неохота канешна продавать, всетаки первый авто, но плин надежный как танк, при таком пробеге почти ничего не менялось
ra4yel
Если все же надумаешь полировать (а я это дело рекомендую - потом будешь радоваться машинке блестящей), перед этим делом за недельку хотя бы сколы закрась. Полировка следы от неумелого закрашивания сгладит.
Отдам человеку который именно только полировкой занимается,пусть сам все делает
Хотелось бы еще мнения других услышать на счет покраски авто
dobriy_007
ну что значит полирнуть без абразива?
полировать: абразив... мягкий он или нет - другой вопрос. зависит от того что делаем.
а мягкая как ты говоришь, типо защитная... давай вещи своими вещами называть: крем и в Африке крем ;-) чисто лоск на непродолжительное время.
Нееее. Под мягкой я понимаю восстановительную. Совсем мелкоабразивными пастами (их еще глейзами называют), которые уберут риски и паутинки. Царапки поглубже такая полировка уже не уберет.
Вот у меня такая есть - Meguiar’s Ultra Finishing Polish М205
Ей можно в принципе и вручную полировать. Пробовал. Тяжело. Но работает)))
Глейз – это основа любого пирога. Глейзы часто содержат абразивные частицы финишной (антиголограммной) градации. Глейзы применяются для улучшения общего вида запланированного пирога. Достигается это благодаря сочетанию очищающего действия абразива и филинг-эффекта масел или полимеров, входящих в состав средств. Отличительной чертой глейзов является красивый эффект блеска и восстановления немного изношенной поверхности, но низкая, почти никакая стойкость (durability), поэтому применяются они только в качестве основы пирога. Некоторые глейзы не содержат абразива.
А защитная - она и есть защитная
при таком пробеге и возрасте,только абразив
А мож ее покрасить нах?
вся их продукция,больше плата за лейбл,есть дешевле и качественнее
70ткм это за 2года минимум,мн косяков опять появятся+старые вылезут,проще продать не вкидывая денег
Не спорю. Но меня как-то вот на ней в свое врем научили. Привык. Да и не очень затратно - все-таки без фанатизма машинку натираю. Бутылки того или иного средства надолго хватает.
Мишлен
А с продукцией Poorboy’s не работал?
dobriy_007
работаю,преимущественно Софт 99,3М (Фарекла),Сонакс(редко),БМВ (салон)
Мне от Софта какой-то мажорный перепал. После полировки опробую.
Ну ваще фирма японская)))
еще Кенгуру корейский ,хороший полироль делает,но пропал в Экзисте
Уже 3 год мою авто сам в теплый период времени,мою керхером 5.20,вся химия только кох(расход минимальный,качество очень нравится,много чего пробовал,но свой выбор сделал)
