астра 1.6 5dr 2008 13000 км. при запуске двигателя через некоторое время начинает слышаться гул, такое ощущение что это гудит гидроусилитель, при поворотах руля в разные сторону частота гула изменяется. что это может быть и как устранить если возможно своими руками или только в сервис? до первого ТО осталось недолго... сколько стоит кстати ТО, ну так в среднем... кто уже делал
астра 1.6 3dr 2008 14500 вчера был в кларусе 1 ТО цена вопроса 7600р по поводу гула говорят так и должно быть,только я не верю ни хера.Пока ещё поезжу, а там может к неофициалам на диагностику.Сообщение от damniac
damniac
Попробуй выключить компрессор кондиционера( если есть климат) и посмотри остается ли гул.
выключаю компрессор гула нет но берут сомнения, что так всё и должно быть
Кондей должен гудеть по причине отсутствия шумоизоляции двигателя от салона, но не напряжно.
ИМХО мне нравится как мурлычит движок на 3000 оборотах и как подвывает кондей в пробкахтихо, гармонично, ненавязчиво
компрессор кондея отключен... но звук есть все равно (и с включенным тоже) звук начинает идти не сразу после завода двигателя а через секунд 10-15 когда движок холодный, если движок прогретый то сразу практически с заводом.
Добавлено спустя 1 час 10 минут 15 секунд:
uek также пропадает через некоторое время (2-3 сек) после того как двигатель заглушен
Простите за нелепость, но может заслонка рециркуляции???
не думаю что заслонка может издавать такой звук...Простите за нелепость, но может заслонка рециркуляции???
гул постепенно превращается в завывания с изменяемой частотой. обороты двигателя на эти завывания не влияют. так что ролик не может быть. компрессор климата откулючен... остается только ГУР.... 10.06.09 записался на первое ТО...
А при выключения двигателя это похоже на останавливающуюся турбину? У меня такой звук. При работе движка очучения, что неподалеку газокомпрессорная станция работает.
есть гул тоже - уже писал, завтра еду менять карданчик, заодно будем смотреть гул, отпишусь, еще хотел добавить - на морозах сильнее гудит, к тому же утром тоже сильно гудит и посл естоянки гудит.
Добавлено спустя 27 секунд:
еще - гул сильно слышно из арок передних колес.
не знаю, может и на турбину похож. но по ощущению так что движок заглушил, и коленвал перестал вращаться уже а этот звук только через некоторое время прекращается
Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
точно гур, и завывает гад))) уже не приятно как то становится.
И что с ним делать?
стандартная отмазка дилера... по поводу гула говорят так и должно быть,только я не верю ни хера....
GTC MT 1.6. Пробег 1000 км.
Тоже имеет место гул при заведенном двигателе. Если стоять лицом к передней части машины, как будто идет откуда-то справа из-под капота. При вращении руля тональность звука меняется. Если выкрутить руль до упора в право звук почти пропадает. Если влево - громкость остается такой же, может чуть громче.
Когда глушу двигатель это жужжание медленно затихает за 2-3 секунды. Как-будто останавливается какой-то вращающийся механизм.
На улице этот гул еще не сильно раздражает, но на днях заезжал в бокс на тонировку - жужжит как бор-машинка
Насколько это может быть опасно для машины?
Можно забить и ездить до первого ТО?
Плодимся и размножаемся
был на первом ТО у официалов. написал в заявке что гудит. после ТО сказали что заменят насос электро-гидроусилителя по гарантии... сейчас езжу, он от жары видимо перестал гудеть... прячется гад...)))
этот гул есть на всех машинах при повороте руля !!!!!!!!!! ездий и не бойся
небольшой может быть, но не такой... в доме где живу есть еще один опель. у него не гудит так.
а может просто жидкость поменять?
Повышенный шум гидроуселителя наверное свидетельствует о низком уровне рабочей жидкости.., да и потом они бывают разных модификаций и не исключено, что шумы издают разные..
Не мешаем машине работать.. имхо!
Сегодня все-таки заехал к ОД на диагностику с этим жужжанием.
Сначала все упорно не слышали никакого шума.
Ни приемщик, ни мастера.
Говорят - у всех так. Даже завели какую-то Вектру у которой в итоге оказалось все нормально.
После небольшого скандала начали диагностику.
Результат:
Дефект электромотора ЭГУР.
Требуется замена.
Деталь будет заказываться.
Буду ждать звонка теперь.
Сегодня звонили - деталь пришла.
Завтра поеду ставить.
Мои симптомы - вой, гул, перемежающийся/резонирующий с работой двигателя, вкупе с очень мелкой вибрацией руля/педального узла (наше все в салоне машины, ессно, снаружи мне начхать, как звучит моя белка). ТО-1 - дилер раз "послал" вежливо, второй раз, через 1 день после ТО-1, после появления сильного металлического стука - заркрутили подрамник (шум на месте), на третий раз со скандалом вынесли вердикт - "грязный вентилятор охлаждения", взяли 480 р., помыли. Все проблемы - на месте, никуда не делись. Завтра опять (четвертый раз за месяц!) еду к дилеру - я не собираюсь терпеливо слушать эти звуки, они мне мешают - в частности, я покупал не вибромассажер за 600+ тр, а машину.
Цитирую свое сообщение в профильную ветку/тему из нашего, Ростовского, обсуждения:
Я вроде нашел закономерность некую, с воем связанную.
Вводная: +35 в тени, машина прошла минимум пол-часа по жаре, стою на месте.
1) Климат выключен, визуально вентилятор крутится, его не слышно ни в салоне, ни снаружи. Температура - медленно ползет вверх от 102-103 градусов - до 108. На 108 - вентилятор включается (обозначим этот звук нумер 1) - слышно в салоне, небольшая вибрация на руле с довольно большой амплитудой. Температура моментально "валится" вниз до искомых 101-102 градусов, вентилятор снова "затыкается".
2) Климат включен, слышен звук номер 1. Температура - 102. Ни вверх, ни вниз. Вообще. Без видимой причины (газа, изменения работы климата, етц) - вентилятор включается на (какой-то) скорости, сильный шум шум (звук номер 2) в салоне, вибрация с очень мелкой амплитудой на руле. Снаружи - ОЧЕНЬ сильный шум вентилятора, это именно ВОЙ, "мелкая" вибрация на корпусе вентилятора. На ХХ (может) больше не выключится - до начала движения. Начало движения - вентилятор резонирует с мотором, странный "плавающий" звук в салоне до 1500-2000 об/м.
3) Машина заглушена, климат ВЫКЛЮЧЕН. Ключ на старт, обороты устаканились - ~2-3c., звук номер 2 - с сопутствующими явлениями. 10-15 сек - переходим к пункту номер 1.
Почему есть ИМХО, что это не климат (в чистом виде) - ИНОГДА (не поймал закономерности) явление с шумом и воем вентилятора воспроизводятся и без климата.
Сервис уверяет меня - у вентилятора 2 скорости. Я слышу и вижу три скорости - что странно.
С этими симптомами, выписаными на бумажку, поеду в сервис. Послушаю, что скажут - попробую все показать...
PS: слушать "это нормально" - честно говоря, не очень хо. Если для кого-то это нормально - ну, вопросов нет. С моей точки зрения вой в салоне - это нехорошо и должна быть найдена причина.
Галерея
Группа в Telegram