Галерея
Группа в Telegram
Скорее всего его воткнули те кто ставил шерхан.Сообщение от maxdddca
Модуль стоит от 4т.р, для доводки стекол небюджетно получается
Скорее всего его воткнули те кто ставил шерхан.
Модуль стоит от 4т.р, для доводки стекол небюджетно получается
через комфорт они сделали...полюбому
CAN-модуль мог уже стоять и в нем мог быть реализован вход выдающий в CAN команду "поднять стекла" так же, как это делает CIM-модуль получив длинное нажатие кнопки на ключе по радио каналу. Дилеру осталось только кинуть провод с шерхана на CAN-модуль и прописать наличие "комфорт" в REC.
они блин два лишних провода не прокинут а ты говоришь CAN модуль...сомнения терзают по этому поводу...нафига им ставить модуль
который не используется???
Наши дилеры все нештатные сигналки (а там упоминался Шерхан) ставят только с CAN-модулем, подругому не умеют.
в киеве Кан модуль под астру/вектру стоит 110 долл. так что 4000 рублей-может вполне быть..sashylet
подниму ка темку так как заметил один интересный момент!
на центральной панели есть светодиод в кнопке блокировки дверей, после закрытия он некоторое время горит (секунд 10)
этого должно хватить для срабатывания реле с задежкой.
а потом мигаета ещё горит когда просто двери закрываешь и не ставишь на сигу, этот диод трогать точно нельзя
мне на оф. сервисе зделали за 20 уев, но у меня штатная сигналка и только передние стеклоподемники
питание на лампу бардачка пропадает через 10 минут ,может оттуда прооще?подниму ка темку так как заметил один интересный момент!
на центральной панели есть светодиод в кнопке блокировки дверей, после закрытия он некоторое время горит (секунд 10)
этого должно хватить для срабатывания реле с задежкой.
уверен что питание лампы пропадает?
у меня там потребитель висел два месяца круглосуточно и не отключался
Чот затихло, а проблема никуда из головы не пропадает.
Если я возьму отдельно провод комфорта стеклоподъёмников (даже отключив его от REC), вопрос, можно ли подав обычные 12 вольт или не подав - пошевелить стеклоподъёмником? Или сигнал должен быть "внеземной цивилизации"?
dmitrokdaЕсли я возьму отдельно провод комфорта стеклоподъёмников (даже отключив его от REC)
не надо его отключать от река будут ошибки...
у меня стекла и открываются и закрываются от шерифа...+автодоводка
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
dmitrokda
так можно расстаться с каким нибудь блоком...вопрос, можно ли подав обычные 12 вольт
sashylet Река нету, поэтому палить нечего. А комфорт на моторчике стеклоподъёмника есть (должен быть), номерок в запчастяхз только один.
Схемку бы по-понятнее, от Шерифа к двери, и не пришлось бы по пустякам тревожить электрика проложить проводок на дотяжку
вот это тема, конструктивные вы туд вопросы решаетеприкольна надо тоже подумать
и куда он подключен тада??? закрытие=открытие с брелока можно включить или его там нету???
sashylet Никуда не подключен, проводку посчитали лишней (так экономят на Украинском ЗАЗе). Меня отсутствующей проводкой не напугаешь. Опыт установки ПТФ есть, с проводкой колхозил сам.
Я так понял сингал +12 без ШИМ на комфорт по умолчанию, обрыв
А если нужен ШИМ сигнал, так напрягём Шериф, у него програмируемый сигнал можно выдать, знать бы только длительность и шаг импульса. Таким же колхозом и открытие сделать.
dmitrokda
а комфорт хоть обьединен у всех подъемников?
для начала нужно померять напругу на нем...если там нету 12вольт
надо их сделать,кинуть 12вольт на комфорт через резистор 47ком...
если есть то открой окно и замкни комфорт на массу...должен закрыться
Установил автодотяжку по сигналу от нештатной сигнализации.
Ковырял дверь, провод комфорта на 6 ноге коричневый-чёрный постоянно +12 вольт. Что я уже с ним только не делал, и КЗ и +12, +6, разрыв - стеклоподъёмник непоколебим. Кстати провод комхорта доходид только до разъёма двери, дальше провода нет у машин без REC модуля.
Дал волю "дяде Ване" тестером нашли провода (разъём блока) подъёма каждого стеклоподъёмника напрямую от сиги работают как миленькие. Общем сделали эмуляцию нажатиля клавиши. Минусы - протяжка провода в салон, сверление отверстия в разъёме.
dmitrokda
блин да чо за нах такой ???у меня то работает!!! а у codemaster и тебя не работает...в чом прикол???Что я уже с ним только не делал, и КЗ и +12, +6, разрыв - стеклоподъёмник непоколебим.
у меня есть последняя версия что стеклоподъемник прописывается по комфорту в систему (если не прописан то не раб.)
sashylet Опервых от комплектации много чего зависит. Штатная сигнашка - раз, задний блок - два, количество стеклоподъёмников - три, использование сторонних радиокомпонентов - четЫре, прошивка - пять, нужная прошивка - шесть. От чего угодно может зависеть.
Там "под кудряшками что-то есть" в стеклоподъёмнике, вопервых он програмируется на разное управление подъёмом (с\без удерживания кнопки), второе не ломает сунутые в форточку пальцы и всё это при том что блоков мозгов или логики ненаблюдается. Факт что сигнал на комфорт - непростой, если его sashylet смог эмулировать - молодца. Я сделал колхознее, GM респект - вывели больше контактов на управление (аналог и цифра), а могли только цифру сделать и продавать опцию за min двойную цену у официальных наших.
тема заглохла? если не стоит нештатная сига не реально сделать нормальный автодоводчик?
zamalatb
какую тему поднял
нет не реально
да все уже разжевано можно все сделать...
Раз разжёвано, то можно выложить мануал для людей которые в электрике только + от - могут отличить?
те кто суют пальцы в розетку в большинстве случаев знают что там 220Раз разжёвано, то можно выложить мануал для людей которые в электрике только + от - могут отличить?
но разве это им помогло
скажи а чем отличается + то - даже интересно
kostia111
ЦВЕТОМ!скажи а чем отличается + то - даже интересно
я что-то тоже не нашел, как это сделать при наличии только штатной сигналки.
хорошо каким цветом + в опеле 15 15а 30
а минусы
нашел на вектровском форуме
если приоткрыты стекла а машина на сигнализации
то при срабатывании датчика дождя (дождь)
автоматически закрываются стекла
а на астре ?