блин тоже хочу белый цвет но настойщий металик в 6 слоев там.. чето еще и чтоб крутая лакировка .. если при этом качественно затонировать машину и поставить затемненное литье это былоб очень круто..но хороший белый цвет большая редкость
блин тоже хочу белый цвет но настойщий металик в 6 слоев там.. чето еще и чтоб крутая лакировка .. если при этом качественно затонировать машину и поставить затемненное литье это былоб очень круто..но хороший белый цвет большая редкость
А что белый цвет красят как-то бюджетно? Мне кажется должны красить столько-же слоёв, что и металлик. Гарантия-то на кузов от цвета не зависит!
Фак!!! Вчера мыл ее - охренеть - керхером грязь сбиваешь, а онп все равно как гумно грязная!!! Короче оттирать по полной приходиться... Но те 3 минуты пока она была чистая - народ на нее ох как глазел!!!
А ты ее безконтактной фигач, - и блестеть дольше будет и тереть не надо!
Шуруп, забитый молотком, держится лучше чем гвоздь закрученный
отверткой.
Однако шуруп, забитый отверткой, держится хуже, чем гвоздь закрученный
молотком...
Alyastrebov
насчет бесконтактной мойки - не будь так категоричен, т.к. частенько не соблюдают технологию мойки (пропорции состава, время выдержки состава на кузове) и краска тускнеет!!!
видел много белых астр в Турции- все 4-х дверки и в самой простой комплектации. Впечатление не очень. Хотя GTC может и тонирванная нормально и на стильных дисках была бы ничего
был 1.8 140 сил черный причерный соmo 3D
не будет 1.8 космо, автомат+панорама
есть Volvo S 60 2.4, нету volvo, есть любовь по расчету x-treil new, обожаю попрежнему GTC и OPC
Фак!!! Вчера мыл ее - охренеть - керхером грязь сбиваешь, а онп все равно как гумно грязная!!! Короче оттирать по полной приходиться... Но те 3 минуты пока она была чистая - народ на нее ох как глазел!!!
Даа в точку
Когда мою машину видели чистую живьем, ни один не осмелился сказятьт сказать, что ей белый цвет не идет!!!
Всякий знает, что краска уже на годовалом автомобиле от моек и эксплуатации начинает «лучиться» - паутинка мельчайших и тончайших царапинок покрывает весь кузов. Шведы придумали технологию, которая делает лакокрасочное покрытие автомобиля идеальным. Кузов тщательно и несколько раз моется. Затем покрывается микронным слоем жидкого пластика, который заполняет все царапины. Второй слой сначала жидкого, а затем застывающего пластика дает такую идеальную поверхность и такой блеск кузова, какого у него не было и на выходе с конвейера.
Ну насчет времени выдержки раствора достаточно просто - надо лишь сказать обезьянам, чтобы подольше не смывали, а вот насчет замутнения краски - серьезно. Если такое бывает, то что же делать? Ведь бесконтактной мою лишь для того,чтобы подольше оставалась блестящей.
Шуруп, забитый молотком, держится лучше чем гвоздь закрученный
отверткой.
Однако шуруп, забитый отверткой, держится хуже, чем гвоздь закрученный
молотком...