Галерея
Группа в Telegram
Можно ли приколхозить ксенон на галогеновые фары не снимая бампер и фары?
Если да, то как?
Куда крепить блоки розжига?
Можно ли приколхозить ксенон на галогеновые фары не снимая бампер и фары?
Если да, то как?
Куда крепить блоки розжига?
Бампер снимается за пять минут
оно то так, но нет места где этим заниматься... вот и интересно можно ли не снимая бампер это сделать?
+ 1 к вопросу
ostr
Можно с дуру и х.. сломать
Трудозатраты и откровенный гемор при установки ксенона без снятия бампера несоизмеримы с 5 минутами на его снятие.
Я присутствовал когда мне ставили ксенончег и могу оценить насколько это просто при снятом бампере.
Если установкой ксенона заниматься на улице, тем более проще снять бампер за 15 минут, чем на земле валятся да и блоки получше закрепите и лампочки не залапаете и сами меньше извозитесь. Я себе снимал бампер на улице, всё элементарно. Для снятия бампера вам необходимы шлицевая отвёртка или нож, плоскогубцы или накаченные пальцы (для снятия пластиковых пистонов), два ключа "звёздочка" (размеров не помню) и всё.
Алгоритм следующий:
1.откручиваете радиаторную решётку, выдёргиваете её из бампера;
2.извлекаете из бампера два пистона сверху (около фар) и три или четыре снизу (все которые на нижней пластине похожей на защиту);
3.выворачиваете колёса и откручиваето бампер от подкрылков (по два болта с каждой стороны);
4.берётесь за край бампера (возле подкрылка) и приподнимаете его вверх и на себя, бампер должен выйти из фиксаторов, повторяем с другой стороны;
6.освобождаем бампер по середине из фиксаторов и вуаля он у вас в руках. Не забываем отсоеденить датчик температуры (на нижней радиаторной решётке) и у кого есть омыватели фар.
Блоки розжига я ставил под крылья (там есть не большая площадка), но у меня блоки маленькие (slim) , не снимая фар в это место установить блоки не возможно.
Удачи.
Спасибо!
+100 Бампер снимается очень легко.Сообщение от Kofman
снимали на подъемнике за десять минут обе фары, бампер остался на месте!!!!
фары можно снять не снимая бампер?
Бампер снять с машины нетроганной очень стремно!Как вы это не поймете!Вообщем все можно сделать не снимая бампер,КОЛХОЗ рулит,
блоки розжига видел у AUDI BMW .прикрученными на проволку прямо на впускной коллектор!!!И работает,а люди не парятся!и не надо ничего ломать,т.к некоторые могут все испортить и расцарапать,разбить туманники,оторвть провода,сломать крепления и защелки,так что ставьте ксенон с опцией без снятия "Аля Колхоз"
TITAN
Я если не уверен в своих силах, то редко полезу сам что-то делать. Думаю, так многие. А колхоз не люблю! Даже если руки не на месте
Как это головные фары снять не снимая бампера, ведь они под него заходят, а ПТФ конечно без проблем снимаются и без снятия.
В таком случае лучше поехать в контору которая ставит ксенон. И там всё быстро поставят.
voynich написал что снимал) Но не написал как)
да никак! третий болт крепления фары находится за бампером и сама фара уходит за него же в глубь
Во-во , может он ПТФ имел ввиду.
+100
снимали на подъемнике за десять минут обе фары, бампер остался на месте!!!!
не очень то и похоже на ПТФ))))
Снимать бампер не зачем. ставил ксенон сам, так снимал только воздушный фильтр. Мой i-mego с ультра слим блоками встал без проблем! Ловкость рук и никакого мошенстваУдачи!Все удовольствие в спокойном темпе заняло 2 часа.
Снимать бампер не зачем. ставил ксенон сам, так снимал только воздушный фильтр. Мой i-mego с ультра слим блоками встал без проблем! Ловкость рук и никакого мошенства
к чему крепил блоки? i-mego недорогой комплект, не стремно ставить? требует прошивки или он с обманками?
ксенон бюджетный, но все-таки Корея и светит достойно. Все обошлось 2300 руб+мои очумелые ручки (просто самомому было интересно повозится) . Поставил 5000к- радикально белый цвет. Обманок нет, но прошивка у Дилера (он же Олег) решила проблему. Блоки толщиной меньше 1 см, что упростило задачус размещением и исключила необходимость сдергивать бампер. Левый блок ставил на обоюдолипкую ленту на лонжерон крыла (там есть ровное местечко). Правый блок на самопальный кронштейн, который закрепил перед аккумулятором, хотя можно было тупо наклеить на сам аккумулятор. Жгут проводов стянул хомутами. Потребуется заостренная труба гдето 20 мм диаметром, для пробоя отверстий заглушках фар. Кусок сталистой проволоки 30 см для протяжки проводов, напильник и терпение! Провозился 2 часа, но игра стоила свеч. Сейчас справлюсь и за 40 мин, так как уже известны многие подводные камни. Год эксплуатации без проблем. Главное перед инсталяцией вымыть колесные ниши!!! Дабы до ушей не перемазаться. Удачи.
а как к ним сделал проводку, если лампочки ближнего меняются через арки колес?
PanzerFaust
А не легче было просто снять бампер?
вот открыл я сегодня еще раз капот и опять таки с трудом себе представляю прокладку проводов до ближнего света.. если конечно ничего не снимать...
Чего удивляет? Увы без напилинга никак
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Мне было интересно установить именно таким способом: ничего не нарушая. Времени было достаточно, опыт возни с проводкой в трудных местах тоже имелся значительный. Правда, была мысль снять передние колеса, но и это не потребывалось, хотя это бы действительно несколько упростило задачу.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
ок выложу фото, ничего сложного и главное бампер сдергивать не надо. При достаточном терпении и куска проволоки проводка продергивается элементарно!
Ребят,вы канечна меня простите за как вы там говорите Офтоп,но мы такие колхозники на самом деле
А еще частенько задумываюсь о запчастях которые с астраклубной скоростью накрываются как на ТАЗЕ :P
ок выложу фото, ничего сложного и главное бампер сдергивать не надо. При достаточном терпении и куска проволоки проводка продергивается элементарно![/quote]
хотелось бы фотки чтоб было видно полностью проводку от фары до блоков)
ostr
Ждем друг!! !А то я что нибудь оторву так как руки растут ...да да оттуда
