Отдохнули на даче...(((

[Service Engineer 69]

На этих выходных ездили с женой на дачу. Направление Чаща, Гатчинский р-н. В субботу решили съездить на карьер в Новинке - покупаться, благо погода позволяла. Участок дороги от Чащи до поворота на Новинку назвать плохим язык не поворачивается - это просто просека после третьей мировой войны. Ну так вот. Ехали, ехали мы со скоростью 45-50 км/ч объезжая ямы по возможности. Да вот не углядел яму одну - была в тени. Правым бортом прочесал насквозь ее. Оба колеса нах. Есть подозрения что с подвеской еще что-то случилось, потому как руль относительно нейтрали сбился - т.е. в прямом положении машину начило везти влево.
Звонил в страховую - сказали вызывай ментов и требуй справку по ф.748 и постановление об отказе в возбуждении административного правонарушения.
Вызвал. Приехали часов через 5 где-то. Два быка. Предложили решить вопрос полюбовно за 6К рублей иначе - составляют протокол - и дело в производство со всеми вытекающими. Денег на стал давать и гемора нажил. Теперь в Гатчину к ним тоскаться буду.
До питера кое как доехал сам. Теперь думаю что делать. На 30-е в Гатчину на разбор, а меня в командировку посылают. И с машиной хз что еще...

Други мои кто-нить с подобным случаем сталкивался? Есть какие-нибудь варианты? Для машины как проходят столкновения с такими ямами (размеры примерно 80/60/30 д/ш/г)?

[Vitalij_TM]

Вообще то для дорог с твердым покрытием норма глубины ямы до 5см.
5 штук - это перебор уже...
Не знаю точного порядка, но дату разбора вроде можно перенести.
Но для такой дороги ты просто летел, я обычно медленнее еду, даже на более-менее нормальной дороге.

[Service Engineer 69]

Вообще то для дорог с твердым покрытием норма глубины ямы до 5см

а там была около 30 см!

5 штук

6 штук. Согласен - перебор.

[TREM]

Service Engineer 69
на сход развал вставай)))))а там тебе и скажут еси чё что накрылось....
если машину просто стало тянуть то скорее всего просто СХОД развал и макс замена шаровых....не парься....
а вообще на будующее мог бы ушатать от стоек до рулевой рейки....или ещё подрамник в добавок который стоит немалоооо наверняка)))))))))))

[zlobus]

1)На разбор забить, коли у тебя нет спорной ситуации c виновными, присутствовать там не зачем, он пройдет без тебя. Надо просто приехать когда сроки разбора выйдут и получить форму 748.
Дать они ее обязаны т.к. ДТП зарегистрировано. Устриц ел.
2)С машиной - осмотреть визуально в сервисе подвески и если ничего не найдут визуально, делать сход развал.
Или все обойдется им, или станет ясно, что криво.
3)соболезную, сам в прошлом году в новгородской области лишился двух колес

[Service Engineer 69]

zlobus
TREM

Сход-развал - естественно. Вопрос за чьи бабки? Разбираться со страховой и по направлению или как?

ЗЫ. Шаровые на экзисте ~2500 оригинал за штуку! Про более серьезные детали вообще молчу. Своих денег нет в таком количестве. Буду страховую бомбить. Только налом брать или к ОД?

ЗЗЫ. При прямой установке руля при нормальном движении машину уводит влево. Если руль на ходу отпустить - он становиться в новое положение (градусов на 10 отклоненное от нормы) и авто едет прямо без проблем.

ЗЗЗЫ. Всем спасибо за понимание.

На разбор забить

Это не грозит какой-нить административной ответственностью? Справку брать у того же кренделя, который дознание ведет?

[Vitalij_TM]

Тут на форуме ситуация была, что сход-развал не делался - подрамник пошел под замену. Да и антикор днища тоже придется делать/править.

ИМХО ГИБДДуны не хотят отвечать за состояние подопечной им дороги. По идее на группе разбора должны установить виновных в состоянии дороги, к которым будет предъявлен либо прямой, либо регрессный иск.

[zlobus]

Очень много общих вопросов, и алгоритм действий сильно зависит от страховой.
Во-первых, надо понять, будет ли она платить только за колеса (к примеру, ингос не оплачивает ничего, если нет других повреждений машины кроме колес, если другие повреждения есть, платит за все включая колеса). Соответственно, если для оплаты нужны повреждения подвеки, надо бы для начала самому точно понять, а есть ли они.
Во-вторых, надо выяснить, сколько страховая платит по калькуляции, потому что ингос по калькуляции платит такие копейки, что и с разборки починиться не выйдет (пример http://wwwboards.auto.ru/blacklist/96876.html ). От этого решать, брать ли деньги и делать быстро, или ждать до опупения ремонта по направлению.
В третьих, есть ли в договоре сбор справок?
Если есть, это забота страховой, если нет, надо ехать в отделение гаи которое оформляло дтп, в канцелярию, там направят куда надо.
Ну и т.д.

[Service Engineer 69]

Страховая - ренесанс.

Завтра поеду заяву к ним писать. Узнаю что и как.

[Service Engineer 69]

Да, кстати. Что чаще всего повреждается при "ямочной" езде? Кто-то писал про повреждение таким образом поворотного кулака, а именно изгиб - результат - сбив рулевого колеса от нейтрали. А кулачек стоит как самолет! Возможны другие варианты?

[Михалычч]

Приехали часов через 5 где-то. Два быка. Предложили решить вопрос полюбовно за 6К рублей иначе - составляют протокол - и дело в производство со всеми вытекающими.

Очередной раз убеждаюсь, что менты ублюдки. Видимо все-таки все...

[Mishael]

Да, кстати. Что чаще всего повреждается при "ямочной" езде? Возможны другие варианты?

Теоретически мог тягу погнуть.

[Service Engineer 69]

тягу погнуть

Имеется в виду рулевая тяга?

[TREM]

Service Engineer 69
слушай я конечно понимаю твою озабоченность и умение считать деньги))))Но тут на форуме уверен нет человека который может (гадать на кофейной гуще,наводить порчу,лечить взглядом и прикосновением)
МОЙ СОВЕТ
1-Заедь на СХОД РАЗВАЛ
2-Перед любым сход развалом проделывают диагностику и если диагностика покажет что у тебя что то серьёзное "полетело" то пока это не исправят СХОД РАЗВАЛ тебе делать не станут т.к это бессмысленно!!!!
Диагностика думаю будет стоит в норм сервисе от 500-1000р вот цена вопроса...что гадать то....
если диагностика покажет что пестец твоей подвеске то примерно подсчитаешь в какую сумму тебе выйдет устранение всех последствий и решишь для себя "осилишь сам ремонтить или по направлению страховой"

[Service Engineer 69]

Сегодня в страховую ездил. Сказали пока ремонтом не заниматься, это в моих же интересах. А насчет колес - вроде порешили что я куплю, а потом чеки предъявлю на оплату. Наверное так и сделаю. А диагностика на СТО у них возможна как у ОД, так и у неОД (по их рекомендации). Так что жду решения ментов, а только потом на ремонт/диагностику.

гадать на кофейной гуще,наводить порчу,лечить взглядом и прикосновением

Забавно было бы

[Vildan]

Советую уточнить у страховщиков такую деталь - если из повреждений только сход развал будут ли они оплачивать ремонт или нет. в некоторых страховых так - повреждение и сход развал не являются страховым случаем. нужно чтобы обязательно именно сломалось в ходовой. и первым делом сделать сход развал - деньги небольшие но будет понятно как действовать. толи забить и на гайцев и на страховку или все оформлять. к гайцам на разбор ехать не надо. через 2 мес с момента случая заберешь справку об отказе в возбуждении.

[Service Engineer 69]

через 2 мес

Вот еще баловаться! Приеду и сразу получу после даты разбора.

[Service Engineer 69]

Всем доброго времени суток.

Получил справки в гаи. Поехал в страховую. Эти козлы сказали что если на осмотре повреждений КУЗОВА (!!!!) не найдут - то все за мой счет! И показали соответствующий сука пункт в их правилах! Я эту книжку с правилами у них первый раз увидел, а сучка-манагер сказала, что типа их всем при покупке полиса дают. Мне не давали.
Соответственно на кой мне на осмотр на СТО ехать, если кузов цел, а подвеску и колеса они не оплачивают? Да еще за контрольный осмотр заплатить придется. Более того у них из ОД только прагматика на уральской, а мне туда вообще физически недоехать.
Итог. Переругался там в пух и прах и ушел. Только времени и денег жалко за гребанные справки в гаи. Теперь не знаю чего делать.

Похоже вариант один - собирать бабло, диагнозить, развАлить и т.д.

Кстати - сТРАХОВЩИК всем известный РЕНИНС.

[Mishael]

И показали соответствующий [нехорошая женщина!] пункт в их правилах!

Опаньки И что это за пункт такой? Скажи, если запомнил. Я тож в Ренесе застрахован.

[Service Engineer 69]

п. 12.1.7.11 Не подлежат возмещению ущерб вызванный хищением, повреждением, уничтожением покрышек, колесных дисков, декоративных колпаков на колесах (установленных на ТС), элементов подвески и трансмиссии, за исключением случаев повреждения в результате единовременного страхового события, и при этом ТС получило также и иные повреждения кузова и/или днища ТС, относящихся к данному страховому событию.

Вот такая х...

[Mishael]

п. 12.1.7.11 ...Вот такая х...

Нда-а-а-а

[Romanchuk]

Service Engineer 69
в протокол дтп должно быть вписано состяние дороги и покрытия (если это действительно дорога а не лесная просека). причиной дтп до в справке должно звучать в тч и размеры ям на дороге. фотографируешь эту яму и дорогу и в суд на дорожное предприятие.
да заесь на диагностику и пусть они найдут кроме погнутых рулевых тяг еще и поврежедния днища (снятие защитного слоя) порогов или арок, тогда обойдешь данный пункт страховой. диагностику по закону можешь проходить у независимого эксперта и представить акт в страховую.
в кратце так, но все это муторно.

[Service Engineer 69]

все это муторно

Вот именно. Уже все сделал. Обошелся развалом и одной шайбочкой. Все остальное цело и невредимо.
А так - 9000 резина + 1000 шиномонтаж + 4200 развал/схождение перед зад и ремонт заднего правого супорта (шайбочки) уплачено.

На суды нет ни времени ни желания ни денег.