Галерея
Группа в Telegram
Приветы.
Я правильно понимаю, что Антифриз 19 40 678 *Opel, концентрат, красный, 5 литров* мне полюбому хватит на 1,8АТ?
Приветы.
Я правильно понимаю, что Антифриз 19 40 678 *Opel, концентрат, красный, 5 литров* мне полюбому хватит на 1,8АТ?
Этот антифриз - концентрат. Его хватит на две замены, то есть, при разбавлении этих пяти литров дистиллированной водой 50/50, получаешь 10 литров готового антифриза.Сообщение от kvluln
Выгоднее всего покупать литровыми бутылками (нужно 3 бутылки 19 40 663) и разбовлять его тремя литрами дистиллята.
Спасибо.
гарантия скоро заканчивается, поэтому решил ТО (4 \ 60 т.км) самостоятельно провести, выбираю расходку.
кто какие аналоги использует? у кого был негативный опыт? делитесь... я по каталогу екзиста вот такой себе список составил пока:
Кольцо уплотнительное пробки поддона картера:
Фильтр салона:
Фильтр воздушный: и
Фильтр масляный двигателя:
Свеча зажигания:
фильтра воздушных 2 шт. на пробу... ну и в запас если что.
ок? или лучше другое выбрать? я в ВАЗ лил более дорогое ))
Использую:
Кольцо уплотнительное пробки поддона картера:
Фильтр салона: Кнехт
Фильтр воздушный: Кнехт или Манн
Фильтр масляный двигателя: только оригинал( хочу попробовать Кнехт)
Свеча зажигания: Бош
ты видно сэкономить решил самые дешёвые аналоги подобрал.
Салон TSN(надо делать надрезы), воздушный Фильтрон(в оригинале был на Н-ке), масляный: Кольбеншмидт, Пурфлюкс, Манн
Knave_s
.
выбирал более менее нормальные из самых дешевых. в руках их не держал, поэтому хочется посмотреть - сравнить.
имхо лучше поменять дешевый фильтр каждые 15к км, чем покупать в 2 раза дороже и менять его раз в 30к км. К тому же я смотрю там такая неразбериха в лэйблах... большинство "оригинала" это те же самые "совместимые" только с ценником в несколько раз дороже.
T S V, спасибо за ссылку.
Доброго времени суток!
близится ТО 90тыщ!
Немогу разобраться что нужно менять! Подскажите плиз
астра ждей движ а16хер 11год выпуска
Я уже где-то тут писал, меняю все фильтры при каждой замене масла,а свечи через раз, это 7000-9000 км. пробега, слишком сильно люблю своё авто, что бы менять фильтры раз в 30000км.
запуталась
в списке для джейки:
Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 042 *GM, 5 литров, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF*
экзист выдает:
Opel 19 42 042 Масло моторное синтетическое "LONGLIFE 5W-30", 5л
и аналог от производителя:
Opel 19 42 003 Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л
брать только первый вариант? (раз он идет по коду)
или второй тоже подходит?
paradizzz
Брать 19 42 003 Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л , так-как Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 042 *GM, 5 литров, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF* -
это предыдущий допуск, и в моторы джейки положено масло Dexos 2 5W-30
спасибо
Последний раз редактировалось paradizzz; 13.08.2013 в 10:55.
Пожалуйста. Подскажите правельноли подобрал?
Тормозная жидкость 19 42 059 *GM, DOT4, 1 литр, SAE J 1703*
19 42 003 Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л
Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 016
Фильтр воздушный 08 35 056
Фильтр масляный 56 50 359
Ремень ГРМ 56 36 452
Натяжитель ремня 06 36 160
Промежуточный шкив 56 36 978
Нужно ли менять масло в механической коробке? и меняется ли топливный фильтр? Вроде на 60тыщях не меняли!
Ни чего не забыл?
Добавлено спустя 10 минут:
забыл - Фильтр салона угольный 18 08 246
и вопрос по Антифриз 19 40 678 *Opel, концентрат, красный - надо или нет?
Последний раз редактировалось Немец_84; 16.08.2013 в 10:21.
Нужен Ремкомплект ГРМ на Z18XER.
Подскажите каталожные номера неоригинала-заменителей из набора ГРМ 16 06 355 , я так понял Gates и Inna?
Два ролика и ремень.какие у них номера я так и не нашел в теме?
В рамках ТО не нужно,можно поменять самостоятельно после 100тыс для успокоения
Подскажите пожалуйста какое масло залито в АКПП AF17? Какой обьем нужен для замены? И меняется ли пробка сливная?
SanSanych
Масло родное для МКПП 19 40 182 + прокладка потдона картера - 03 70 034.
Масло брать две бутылки по одному литру. Заправочный объём - 1.6 литра, но залить можно на грамм двести больше, или пока не польётся из контрольного отверстия.
SanSanych, оригинал ATF 1940771, спокойно можно заменить на мобил 3309, так же можно спокойно заменить на тойота ATF*Type IV. Замена слив/залив 3 литра, обычно сливается приблизительно 2,7 литра. Если масло давно не меняли, то лучше поменять три раза слив/залив максимум 12 литров для покупки. То есть первый раз заменил, проехал недельку и заменил второй раз, проехал еще недельку и заменил третий раз. От себя советую сделать так четыре раза, а не три, как принято делать, но это только в том случае если давно не меняли масло! Пробку менять не надо, но на всякий случай лучше чтобы она была.
PIVO70, он сейчас на "автомате"
D1
упс))) всё верно.))) Я что то не внимательно посмотрел.
07 05 487 прокладка сливной пробки АКПП
Пробег 63000! Менять как описано выше или можно просто заменить?но это только в том случае если давно не меняли масло!
D1
А не проще через "установку" заменить за один раз, чем разводить эту тягомотину?
конечно проще заменить через аппарат. Но при пробеге 63.000км. и если масло еще ни разу не меняли, то я бы не рисковал и заменил более "тягомотным" способом и именно 4-ре раза. Да, это дороже и больше по времени, но безопаснее для коробки!
D1
63 тыщи детский возрастХотя, кашу маслом не испортишь, если масло качественное
Я так понял что оно минеральное? Может подскажете местечко где оно по дешевле будет? Склоняюсь к Мобил.
смотря какая эксплуатация! если увидеть то, в каком состоянии будет сливаться, можно сделать выводы на месте! у меня на 29.000км. было "убитое" масло! В городской эксплуатации, все-таки менял бы каждые 30.000км. Но дело каждого, как и что менять.D1
63 тыщи детский возраст
SanSanych
Саша, послушай меня, езжай в Опель Альянс, что на Пражской, у них есть установка для откачки масла + масло родное. Либо,можешь менять там масло, со сливом и до ливом нового(по желанию).
Баннер сервиса на гланой странице форума.
SanSanych
я менял через аппарат в Опель Альянс, все очень грамотно!
Разве это любовь? Любовь - это когда свечи, фильтры и масло меняешь с каждой заправкой авто )))
P.S. Пардон, не мог не пошутить )))
А если по теме... Фильтры воздух и салон - 2 раза в год (весна и осень) масло раз 5-7 тыс, свечи (оригинал) раз в 30 тыс. (Для Московских пробок нормально)
