Галерея
Группа в Telegram
еще вопрос - а каков срок службы антифриза? чего то не нашел нигде, когда менять его.
еще вопрос - а каков срок службы антифриза? чего то не нашел нигде, когда менять его.
Евгений21Чеб
Официально он пожизненный, но по советской памяти обычно меняют раз в 4-5 лет.
Спасибо за инфу! тогда мне его менять еще рановато, ограничусь тормозной жидкостью и, возможно, маслом в МКПП - в мороз родное прям на глазах с каждым градусом ниже - 15 дубеет (понравись очень отзывы по этой темеСообщение от VerSerj
)
А когда ее меняют? По номеру с тормозной совпадает.
Так-же как тормозуху, 1-раз в два года или каждые 30000 км.
Так это и есть тормозуха. Мало того - у сцепления и тормозов один бачок.
PIVO70
тормозуха кажись раз в два года меняется, по 30к не написано ниче.
Или - или.
У тормозухи только временнЫе интервалы замены, по пробегу нет.
Поменял я маслице. Пришло по коду 19 42 039 - 5 шт. 1375 р. за все удовольствие.
Кстати, ТО своими силами делал на Астре в первый раз. Разница с моими предыдущими машинами почувствовалась
Это у многих так, он там как-то не правильно крепится.
уважаемы одноклубники,подскажите плиз-то 120000км, на что обратить внимание,что лучше заменить,залить, регламента данного то не нашел(авто довольно жестко эксплуатируется,пробег за 2,5г, кондюк всегда работает,двигатель не выключается даже если просто ожидаю когонить...необходимо чтобы еще месяцев 8 отъездило без траблов)
См. ТО-4.
Свечи, фильтры воздушные когда менял? Тормозуху на 2-х годах менял?
все делалось согласно регламента
Спасибо тебе! Вот это я и хотел услышать. Т.е. просто меняю тормозуху и все. Бачок же один. А объем около 0,5 л?
Андрюха77
У них один бачок, но две разных магистрали, т.ч. прокачиваются они по отдельности и у каждой системы свой объем.
Подскажите, кто нибудь связывался с неоригинальным ремнем ГРМ? Например BOSCH 1 987 949 590 - 700р. против 2000р. за оригинал.
Есть ощущение, что родной и есть BOSCH.
А вообще довольно интересная картина получается. Для двигателя 1,8 XER если брать по отдельности, то стоимость 2х роликов+ремень, 6600р., если взять всё это в комплекте (16 06 355) 4800р. Разница существенная.
-Никола-
ГРМ дело серьезное, хочешь рискнуть?
У оригинала есть только один несомненный плюс - вероятность того, что в упаковке с клеймом GM ты купишь поделку, несравненно мала по сравнению с покупкой з/ч BOSCH, GATES и прочих...
Если рассматривать именно приводные ремни и ролики, то из ремней смотри GATES либо CONTINENTAL - это крупнейшие мировые производители. А ролики я бы взял INA, мне их хороший знакомый рекомендовал когда я менял на предыдущей машине.
Главное взять не подделку, которых на рынке вторичных з/ч ОЧ много!
eRazer
Я что то посчитал, что разница между оригинальным комплектом за 4800р. и между аналогами по отдельности, не более 800р. Так что остановлюсь на оригинальном комплекте. Просто изначально сравнил цены на ремни и запостил вопрос выше и только потом дошел, что цена в комплекте очень даже приемлема.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Вот в этом не уверен. Иначе зачем GM ставит всевозможные голограммы на свои запчасти ). В любом случае, буду брать в экзисте.
eRazer
+1000 Димон
Поддельных ремней и роликов навалом,сам один раз чуть не попал из за развалившегося ролика.Тут экономить не стоит.
-Никола-
Прогуляйся по ссылке в моей подписи,вариант дополнительно сэкономить
puncher
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
ты чего-то к нам в среду совсем перестал заглядывать?!
я как раз думал у тебя рамочки купить, пару-тройку комплектов...
и Юрка Astra_vodd вроде тоже хотел приобресть карандаш для сколов, черный, как ты мне привез...
т.ч. давай приезжай! ты знаешь куда
eRazer
попробую в эту среду быть) проблема в пробках,знаешь же откуда еду..
рамочек осталось 2 комплекта,оба разные
хотя до среды может заберу еще
а мне и нужно 2 комплекта (это минимум, возьму по-любому) или даже 3!
придется сгонять за нимиа мне и нужно 2 комплекта (это минимум, возьму по-любому) или даже 3!
VerSerj
предлагаю подредактировать 1 пост,некоторые номера уже не актуальны,например:
Фильтр воздушный 08 35 622,сейчас 58 34 282
Антифриз 19 40 672 *Opel, готовый, НЕ КОНЦЕНТРАТ, 5 литров* - больше не поставляется,теперь только концентраты
Направляющий ролик INA (франция) лежал в оригинальной GM коробочке ), а натяжной Litens(канада).
Спасибо, прогулялся, сэкономил )
Сейчас вот качаю свежий каталог OPEl, чтобы разобраться с натяжным роликом в рем. комплекте ГРМ ). В каталоге Elcats для моего двигателя числятся 3 натяжных ролика, один из них числится устаревшим, два других, мой и тот что забит здесь в первом посте, в равном статусе, интересно что скажет официальный источник.
P.S. Кому интересно есть совсем свежий каталог OPEL EPC 12/2010:
О, спасибо! 10.2010 был не рабочий, там глюк какой-то с инсталятором.
VerSerj
Подскажи плиз, как понимать эти две строчки? Какой номер актуален?
Мне это выдала вышеуказанная прога по моему вину.
Сегодня, как раз мне товарищ работающий в трейде скинул мне по моей прозьбе номера запчастей необходимых для замены ГРМ
Ремень ГРМ - 5636452
Ролик натяжной - 5636130
Ролик направляющий - 5636978
Вопрос сальники распредвалов и каленвала неоригинальные, какие лучше купить? А то оригинал потёк на 80т.
-Никола-
Смотри по ВИНу - до номера шасси, начинающегося с 82, 85, 88, 8G ставится 06 36 929, после него - 56 36 130.
В первый пост добавлена инфа по A14NET для Астры J.
Добавлено спустя 14 минут 34 секунды:
Добавлено по A16LET.
Добавлено спустя 17 минут 36 секунд:
Добавлено для A16XER.