Господа! Нужен совет! Появился шум при вращении руля (на месте, либо при маневрах на медленной скорости). Сервисмены установили - передние опорные подшипники под замену. В наличии их нет, будут чз 2 недели. Но я планирую в это время несколько дальних поездок. Не чревато ли это? По словам сервисников - ничего страшного, можно ездить, кроме звука никаких проблем. Действительно ли это так? Машина астра хэтчбек 2007г. 47000км
у меня накрылся слева на 30 тыс-заводской брак, поменяли по гарантии. едить можно, но некомфортно.
Планирую за эти 2 недели проехать порядка 3000 км. Интересует не будет ли отрицательных последствий для подвески из-за такого пробега при "шумящих" подшипниках, или ездить не стоит?
по слова спецов из Дженсера проблем никаких. Сам порядка 3-х тыс проехал с таким дефектом, пока новая деталь со склада шла.так что все ок!
Мне вообще просто смазали и все, сказали езди спокойно, ХЗСообщение от aatarasov
Две недели отъездишь, ничего страшного не случится. Я и побольше ездил. Громче музыку включай, что бы стуки не напрягали
Всем спасибо! Тысячу уже проехал. По итогам отпишусь
Гы! А мне дилер сказал что можно кататься скока хош! "Пох что стучит- мы смотрели, причины для замены не нашли"- как-то так...
Чем чреват окончательный отказ этого подшипника?
Если совсем окончательным, то клином колесоГы! А мне дилер сказал что можно кататься скока хош! "[все-равно] что стучит- мы смотрели, причины для замены не нашли"- как-то так...
Чем чреват окончательный отказ этого подшипника?
Ну вот и поменял. Итого : сейчас 53150 км. Слегка застучали на 43000. Громко на 47000. Т.е до 10000 проехать можно без особых последствий. Но лучше все-таки поменять пораньше
я около 2500 км проездил со стуком. Вроде ничего страшного не случилось. У меня застучал правый на 10 тыс. км.
Правый опорный подшипник умирал 4 месяца и 10т.км пробега... и можно было ездить еще, но звук меня задолбал.
Опорный подшипник сделан так, что его не может заклинить. Даже если он развалится и сотрется в пыль, то руль просто будет крутится как на тазике без ГУР и с аццким скрежетом. Но крутится будет!
угу. пока подшипник не заклинит на скорости километров эдак 100 в час!Гы! А мне дилер сказал что можно кататься скока хош! "[все-равно] что стучит- мы смотрели, причины для замены не нашли"- как-то так...
Чем чреват окончательный отказ этого подшипника?
я бы поменял. подшипники не так дороги в замене пока не случилось клина. вот тогда уже придется вливать бабла не меренно! (если жив будешь)
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
не совсем все так.
любой подшипник может заклинить, но даже опустить этот спор... то опасность здесь в том, что подобные трудности в кручении руля могут наступить неожиданно. к примеру в тот момент, когда нужно повернуть куда-то. водитель привык к одному усилию, а тут, неожиданно, нужно как на тазике. дальше пока среагировал, пока поднажал... в общем можно уже и в кювет слететь или в отбойник впаяться
да две недели смело можно ездить, ничего не заклинит там
ну постукивает иногда чуть-чуть, ну и что? к тому же по ровным дорогам можешь и заметить вообще шумов никаких
Я что-то смотрю это далеко не редкость, замена опорных подшипников???
Мне вот уже 6 -ю неделю все никак не поменяют по гарантии, говорят ты не один такой.... очередь что ли на детали? а кто знает сколько примерно будет стоить купить его и поменять в сервисе за деньги?
опорный подшипник ~700р (exist)
кольцо стопорное ~50р * 2 (но мне не понадобилось, воткнул старое обратно)
работа - 1700-2000р в неофициальном сервисе или 1.5часа своими руками
ЗЫ я уже выкладывал на форум свой
У меня правый подшибник, на 20 тыщах застучал, 3 проехал, ничего не случилось, кроме стука, напрягает он конечно, приехал к дилеру, поменяли по гарантии, оба. Сейчас все хорошо.
На моей их заменили на 11000 км. причем стук появился при повороте руля градусов на 10 и обратно и когда перелезаешь через полицейского. Поменяли по гарантии и плюс стойку стабилизатора (вроде так) щас 25600 полет нормальный.
Сказали, что только машины 2007 года к ним приезжают по этой проблеме, а вот 2008 нет
Может это связанно с тем, что у меня летняя резина205/55 R16 eagls NST-5 BFgoodreach "ECO" и давление в них 2,5 атм. или просто брак именно этого года.
Господа, возникла та же беда на 38500км
Записался на четверг на диагностику к ОД "Русьс-Авто". Подскажите, случай то точно гарантийный? Боялся, что уже надо деньги готовить, но прочитал пару комментов, что меняют по гарантии
И кто у каких дилеров гарантийно чинился?
Точно так.
Ни чего. Случай полностью гарантийный, но только не говари, что в ямы специально заезжаешь
GM
у нас так опорники по 350 рублей, экзист к сожалению не всегдапаацея.
какой арт. стопорного кольца?
Мужики подкажите пожалуйста где и как смазать опорный подшибник и какой смазкой, что бы он не стучал?
Всем, здравствуйте! При пробеге 93 тысячи на гарантийной машинке появился легкий стук в подвеске слева. Вопрос: диагностика подвески с последующей работой и запчастями у ОД бесплатна или нет?
народ, а по чем замена опорного подшипника, и надо ли развал делать?
Вчера был у ОД по поводу стуков в передней подвеске слева. Определили, что это опорный подшипник, но справа. Мои доводы,что стук слева их не убедили, заменили правый по гарантии бесплатно (работа и запчасти). Стуки остались (слева), но уже вполовину меньше. Надо ехать -- пусть меняют и левый...
спрошу тут, что бы тему не создавать. Когда машина стоит на колесах эта пластмаска свободно крутится , а когда вывешиваешь колесо, то её зажимает. Это неисправность или у всех так?
Хм..,надо посмотреть. В голову не приходило ее крутить.
Да она у всех свободно крутится, я когда менял опорные подшипники, то обратил внимание на то, что сначала снимают эту пласмаску, а потом поднимают машину домкратом и стойка в сборе с опорником выпадает)))). я конечно в шоке был когда узнал что опорники на наших машинах пластмассовые.... Кстати есть вопрос к знающим: Мои опорники умерли или начали умирать на 70ти тыщах, умерли из-за того, что были грязные, как можно доработать стойку, так что бы в них грязь не попадала, штатного козырька явно не хватает....
Я так понимаю в теории поменять самому без подъемника можно без проблем. снять пластмаску, оттянуть гайку стояки, один домкрат под рычаг, вторым поднимаем машину, опускаем рычаг, все меняем и обратно?
Галерея
Группа в Telegram