Галерея
Группа в Telegram
В течение суток (может и быстрее) давление в колесе с 2,2 падает до 1,3-1,5.
Дальше давление не падает, можно хоть целый месяц проездить.
Я не могу дать такому "феномену" внятное объяснение.
Может быть у вас есть идеи???
В течение суток (может и быстрее) давление в колесе с 2,2 падает до 1,3-1,5.
Дальше давление не падает, можно хоть целый месяц проездить.
Я не могу дать такому "феномену" внятное объяснение.
Может быть у вас есть идеи???
Скорее всего, в протекторе застрял саморез. У меня такое было в позапрошлом году, причем я его не увидел и так и ездил с ним целое лето, периодически подкачивая колесо. В следующем сезоне попросил шиномонтажников провверить колесо, они и нашли этот саморез.
И что в этом странного? Почти всегда так падает. Или саморез какой-то или просто пробил кто-то, проверь есть ли боковой порез
Делов-то...
заедь на шиномонтаж и проблема решиться за 150 руб
у меня таже хрень была.... спускало потихоньку ( за неделю полностью)... заехал на шинку, колесо перекачали, опустили в воду... пузырей не было... Вобщем промазали его полностью какой-то смазкой внутри и по ободку, поменяли нипель... уехал довольный... ага, не тут то было... все повторилось в точности... В итоге вставил камеру и катаюсь...
Аналогично. У меня это происходило на зимней резине. Я надеялся, что после замены на летнюю резину все встанет на место, но колесо по прежнему спускает.у меня таже хрень была.... спускало потихоньку ( за неделю полностью)... заехал на шинку, колесо перекачали, опустили в воду... пузырей не было... Вобщем промазали его полностью какой-то смазкой внутри и по ободку, поменяли нипель... уехал довольный... ага, не тут то было... все повторилось в точности... В итоге вставил камеру и катаюсь...
Так что это точно не саморез в протекторе.
Расскажите подробнее про то где можно вставить камеру.
Думаю, что это не очень распространенная операция.
Абсолютно такая же ситуация была. Был боковой порез.Сообщение от Йети
Если шина 100% целая и не пропускает, есть смысл задуматься о диске, бывает брак производства тонкий металл проржавело, брак "наездника" - лётаем по ямам и бардюрам, результат овальный диск, трещины. А может всё просто - золотник (нипель) взборе пора заменить.
riddler
Прикольное название темы - [b]сранно спускает колесо
+1 У меня на предыдущей машине колесо за день спускало. Вылечилось прокаткой диска (был литой). Попал в ямку наверное.
У меня торже такая финя была на туранзе пол года катался. когда менял резину на зимнюю. увидел что в канавке протектора гвоздь.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Сними колесо проверь может быть как и у меня гвоздь или саморез в канавке протетора. Так как колесо тоже полностью не спускало.
Смотри диск - бывает из-за коррозии спускает из-под борта. Можно герметиком промазать. А еще было два случая - первый на штамповке пропускало в точке, где диск к ободу приварен. А второй вообще необъяснимый - Тойота Рав 4 на оригинальных литых дисках, так в одном диске было сквозное отверстиетипа пробитое тонкой иголкой, откуда взялось хз...
Может брак хотя.
Была такая же фигня - на 2 году эксплуатации один из дисков стал пропускать воздух через микротрещину или что-то подобное.
Диск был абсолютно ровный и без визуальных повреждений.